Hyundai Santa Fe - rapkanie v motore ☺

[marcpol]

SantaFe 6 valec , automat . prevodovka

Dobrý deň, mohol by mi niekto poradiť čo spôsobuje také rapkanie ako keďo sa dávali dráty do kolesa bicykla, aby rapkal a či je to v motore, alebo v autom.prevodovke .
Prejavuje sa to hlavne pri zaradení P alebo N kedy to rapkanie počuť až do takých 2000 až 2500 otáčok a potom zmizne a keď zaradím D, tak ho je počuť kým stojím a keď sa auto rozbehne tak úplne zmizne.iekde
Neviem posúdiť či to ide z motora, alebo prevodovky. Pripadá mi to,ako keby
to išlo niekde od váhadiel ventilov , avšak nerozumiem tomu prečo to
prestane keď pridám plyn alebo zaradím Drive .

[marcpol]

A ešte niečo by som chcel vedieť ...
Ako sa vkladá nový "klínový" remeň a čo, alebo ako sa napína.
Ďakujem .

[wilz]

Podľa toho ako si to popísal, tak určite to "rapkanie" nepochádza od motora.
Klinový remeň v tom aute už dávno nie je, to skôr taký plochý drážkovaný, samozrejme je "šponovaný".
A išiel by som čo najskôr do servisu, lebo od stola pri takomto probléme ťažko niekto kvalifikovane poradí.

[marcpol]

Ja viem, že klínový remeň sa už v autách nepoužíva a aj preto som dal slovo
klínový do úvodzoviek.
Kedže som ešte stále nedal plochý remeň čím je napríklad vyradený
aj posiľovač, je dosť možné, že aj to môže byť príčinou.To ale neviem a dozviem sa to, až keď ho nejako cez ten napinák dostanem.
Len som dúfal, že niekto už taký problém mal a že mi poradí ...
No a servis chápem už len ako poslednú možnosť.

[Pilooo]

A kilometrov máš približne koľko?

[marcpol]

Približne 220 tis.
Ale už som založil drážkovaný remeň a po pár minutách to prestalo a
ide si pekne potichu.
Menil som totiž ojničné ložiská a auto stálo približne od septembra minulého roku. Bol som sa pred chvíľou previezť a teraz zase neukazuje tachometer.
Neviem či je mechanický, alebo elektrický. Nevie to náhodou niekto ?

[marcpol]

Pochválil som predčasne .
Rapká to ďalej, ale len keď je studený motor a potom to prestane.

[Pilooo]

Keď vravíš že to robí za studena a ide to niekde od ventilov, kľudne to aj ventily môžu byť. Ja mám 190 000 a mne tiež ťukajú kým sa nezohreje. je to podobný zvuk ako šijací stroj alebo rapkáče na bicykel ktoré si spomínal. Jediné čo by som asi riešil je mechanik, ale len aby ti skontroloval že či sú ventily v poriadku.

[hnr]

Približne 220 tis.
Ale už som založil drážkovaný remeň a po pár minutách to prestalo a
ide si pekne potichu.
Menil som totiž ojničné ložiská a auto stálo približne od septembra minulého roku.

Toto ma zaujalo. Ojnične ložiska si vymenil, ale ako sa dava klinovy remen si sa prv spytal na fore.

[jergusko]

Veľmi správna pripomienka.... Výmena ojničných ložísk je fakt taká nenáročná práca, ktorú temer každý zvládne doma svojpomocne.

[marcpol]

Proste som kúpil auto, pre seba, lebo bývam na takom mieste, kde sa mi v zime môže 4x4 zísť, keď bude zima poriadna. O "servismanoch" som už
počul. Práve takí poradili tej panej od ktorej som auto kúpil, aby si dala vymeniť celý agregát, lebo je to jediné "seriózne" riešenie, alebo, že nech
si kúpi nové auto a oni od nej odkúpi to na súčiastky.
Núkali jej okolo 900 Eur ...
No a ja som ho kúpil za 1600 Eur .
Komplet výbava, vrátane kože, automat s TIP tronic, nášľapy predný rám,
fólie...
Premeral som ovalitu na kľuke, tak ako mi tu poradil pán Hlavatý, ktorého ako jediného tu uznávam ako skutočného fachmana, lebo ostatní nevedia
opravovať, ale iba meniť agragáty, prevodovky, prípadne celé autá a hovoria si "servismani" .
Ložiská stáli 60Eur + 2 Eur poštovné a autíčko ide ako nové !
Teraz sa ozvú "machri" s otázkou - ako dlho ?
Odpoveď je jednoduchá - dokedy sa zase niečo nepokazí.
Tak, ako na každom inom aute !

[autokomplet]

ak napises do fora hlupu otazku, hlupo polozenu a potom to priklincujes, ze vlastne si manik ktory si sam doma meni ojnicne, tak sa necuduj, ze to znie nejako divne - nie ?!

ak pises, ze to robi, potom ze nerobi, potom ze prevodovka a potom ze asi motor, potom zaplaties dalsiu otazku (napinanie klinoveho - drazkoveho) tak sa laskavo necuduj

ak si vies vymenit ojnicne a pytas sa na drazkovy ... pozri ci nie je nahodou automaticky napisnak ktory treba zatlacit, starsie to mali napinanim alternatora alebo ineho prislusentva co by si ako menic ojnicnych mal vediet

k teme ojnicne - ak prebrusis kluku, dlho to nevydrzi, lebo si odbrusis tvrdenu ,,zakalenu,, vrstvu, naviac trochu pochybujem o kvalite made in china za 60,-, ale pri benzine to zvykne nejake tisice nabehat (diesel sa rozpadne za par sto KM ...

teda zaverom nejake rapkanie diagnostikovat od PC je totalny blud a ze by ti odpisal niekto kto to uz mal, vie o coide, rovnako sa to prejavovalo a rozumie tvojej otazke = vyhrat LOTTO ...

tak si chod podat

[marcpol]

Nikde som nepísal, že mením kľuku!
Ložiská sú Kórejske.
No a teraz k tej prevodovke.
Nikdy som nemal automat, takže som nevedel či náhodou takáto závada nie
je častá, ako napríklad býva prepálenie rezistora R 311 v plazme Panasonic,
keď TV vôbec nenabehne, čo je samozrejme "veľká závada" a TV "musí" do servisu, lebo ktorý servisman by už opravoval televizor za nejakých 30 Eur,
keď si potom môže zapýtať 120, nie ?

[marcpol]

toto fórum je tu na to, aby si mohol človek, ak má nejaký problém s autom pomôcť aj sám a nemusel chodiť do servisu, kde sa na ňom snažia predovšetkým poriadne zarobiť a až potom je jeho problém ako tak dôležitý.

[marcpol]

No tak už je porucha odstránená.
Rapkali 3 skrutky, ktorými je uchytená kľukovka k zotrvačníku prevodovky.
Stačilo z nich trošičku odbrúsiť a všetko je OK.
100 ľudí 100 názorov, len závada jedna jediná a aj to banálna .