Auto-moto fórum

Zdravim vie mi niekto napísať aký kľúč treba na vypustenie oleja na fiate Tipo nové 1,4 bez turba je to zadeklovane nedá sa to tam vidieť ďakujem

17 alebo 19, naco to chces vediet ? to si ides kupit jeden orech ?

ups pozrel som sa do katalogu a to ma asi plechovu vanu ?? do tej ide zatka na imbus 12...

Bože tieto témy! Chlape, keď nevieš nájsť ani vypúšťací šrób, tak si nerob servis auta sám!!
Načo asi existujú servisy?

Potom sem daj tému "Koľko oleja do Fiata Tipo?", alebo "Aký olej do motora?".

Nechcel som opisovať detaily ale niektorí menej pokojný jedinci si to vyžadujú takže musím ísť nad jamu dosť ďaleko od bytu a potrebujem zo sebou zobrať náradie a keďže oddeklovat spodok viem len nad jamou a potom už neviem ísť domov hľadať správny kľúč takže musím ho mať zo sebou preto táto stupidna nepochopiteľná otázka

jergusko napísal:Bože tieto témy! Chlape, keď nevieš nájsť ani vypúšťací šrób, tak si nerob servis auta sám!!
Načo asi existujú servisy?

Potom sem daj tému "Koľko oleja do Fiata Tipo?", alebo "Aký olej do motora?".

servisom neverím človek ktorí je tam zamestnaný za minimálnu mzdu nemá motiváciu spraviť poriadnu robotu olej si zásadne mením sám a viem čo tam nalejem

Ja mám tiež dosť blbý pocit ísť do servisu meniť olej , keď od tých chalanov sám kupujem lacnejší kastról.

Vsetci si mente olej sami mne spravite len velku radost.

Ja autorizakom tiez neverim.Mam take iste auto.Po roku som zobral na prvu servisnu prehliadku auto do fiatu.Auto v podstate len stalo v garazi a nebolo vonku vobec v dazdi.Po 2mesiacoch po prehliadke som oddekloval spodok a vidim ze olejovy filter je pravdepodobne povodny lebo ten prstenec nanom je hrdzavy.

xentry napísal:Vsetci si mente olej sami mne spravite len velku radost.

A čo takto spolahnúť sa že olej je doživotný

Kazdy ma obciansky preukaz takze ma moznost sa sam svojpravne rozhodnut akym sposobom znici svoj majetok.

Práve skúšam "popraviť" druhú filcku a asi mám tupú sekeru. Prvá dala skoro 30t km na HYDRAULICKOM oleji a na odťahovku vyšla po vlastných. Táto druhá je už 50t bez výmeny oleja aj bez dolievania. Mierka nečahá, ale kontrolka nesvieti a auto jazdí.
Hádam im nedám do šrotu dobrý motor????

Hadam tym budes inspirovat stale viac slobodne mysliacich motoristov.

Buď kludný v traktoroch mením každú jeseň. Tie si to ale zaslúžia.

smejo74 napísal:Nechcel som opisovať detaily ale niektorí menej pokojný jedinci si to vyžadujú takže musím ísť nad jamu dosť ďaleko od bytu a potrebujem zo sebou zobrať náradie a keďže oddeklovat spodok viem len nad jamou a potom už neviem ísť domov hľadať správny kľúč takže musím ho mať zo sebou preto táto stupidna nepochopiteľná otázka

na jednej strane pises ze si beries naradie na oddeklovanie spodku a na druhej ze chces vediet velkost kluca aby si vedel zobrat spravny? to si dost odporuje, co tak zobrat viac klucov a nie len jeden? a na to oddeklovanie, na to vies aky kluc potrebujes?

smejo74 napísal:Nechcel som opisovať detaily ale niektorí menej pokojný jedinci si to vyžadujú takže musím ísť nad jamu dosť ďaleko od bytu a potrebujem zo sebou zobrať náradie a keďže oddeklovat spodok viem len nad jamou a potom už neviem ísť domov hľadať správny kľúč takže musím ho mať zo sebou preto táto stupidna nepochopiteľná otázka

su len dve moznosti co tam moze byt, az je tam verzia s vonkajsim 6hranom pozor ma to nizku hlavu, k tomu olej, stary vymackany orech nepouzi, nech si nenarobis skodu...+patri tam medena podlozka, mala by sa menit...ale ked si neni lavy, da sa pouzit opakovane, imbusova zatka je kuzelova-bez tesnenia, podla mna blbuvzdornejsie riesenie, ale netahat na kona, aj ked ta sa dava do plechovej vane, ale az by to supli do hlinika tiez si viem predstavit skodu narobit...