Auto-moto fórum

Zdravim,prosim Vas niekto kto ma skusenosti s tymto motorom ake su idealne otacky?

Ideálne sú tam kde je najväčší točivý moment,to bude cca 2000 až 3200,v tom režime je aj najlepšia špecifická spotreba paliva

Az od 2000? Dobre dakujem teda

ja mam cip lebo je to slabucke.teraz tam mam 420nm tocim od 2300 do 3300 max a preradim.ver mi že ide celkom fajn len skoda ze tacho mam do 210.prejde 1,5 cm za takže netusim kolko idem. ale vraj 240 sa to pohybuje co ma merali.záver si urob sam.p.s..mam 6 kvalt..ked chodim s tym do 150 spotreba 5,8 na dlhsie trate mi pise pc.inak 6,2...kto chce rychlo jazdit musi sa naucit tankovat.ale spotreba nie je podstatna ked opiera do sedacky....toto mam štvrte auto s tymto motorom a ziadny problem nebol zatial.horsie je to s pneu.tie menim jak ponožky.

Choj aj na 1000 a potom nezabudni zalozit temu "kovovy zvuk na volnobeh"

V priebehu prvých prác na motore sa vidí ako majiteľ jazdí.Najdesivejšie zanesené sú motory kde sa motor podtáča a to sú aj celkove najhoršie motory z každého hladiska.Naopak motory mladých svižne jazdiacich patria k najlepším,bývajú nepomerne čistejšie v saní,prakticky nemávajú problémy z variabilitou aj parametricky bývajú najlepšie,aj keď to v očiach mnohých vyhonený stroj,vonkoncom to tak nie je.Mizerné sú motory jazdené ženami a šetričmi a motory podtáčané automatmy sú často desivo k ničomu.Takže by som sa oblúkom vyhol autu po "starom dôchodcovi" čo chodil iba v nedelu do kostala.Ak by táto často uvádzaná volovina dovozcov zodpovedala pravde,tak je garancia jedine nezničeného interiéru,ale technicky pravý opak.

A tiež si nikdy nekupujte diesel "po dôchodcovi" z Dánska. Napr. môj strýko dôchodca najazdí 100 tisíc km ročne

marko2 napísal:ja mam cip lebo je to slabucke.teraz tam mam 420nm tocim od 2300 do 3300 max a preradim.ver mi že ide celkom fajn len skoda ze tacho mam do 210.prejde 1,5 cm za takže netusim kolko idem. ale vraj 240 sa to pohybuje co ma merali.záver si urob sam.p.s..mam 6 kvalt..ked chodim s tym do 150 spotreba 5,8 na dlhsie trate mi pise pc.inak 6,2...kto chce rychlo jazdit musi sa naucit tankovat.ale spotreba nie je podstatna ked opiera do sedacky....toto mam štvrte auto s tymto motorom a ziadny problem nebol zatial.horsie je to s pneu.tie menim jak ponožky.

Mas v 85kw stille 6q prevodovku? Z coho? Zo 110kw? To sa da? Celkom ma tato moznost zaujima...

nieee.pytal sa motor nie na model auta.mam cromu.uz stvrtu.ale najlepsie su tie starsie mod.tento facelift ma uz prevodovku GM a ta stoji za prd.co som od viacej majitelov pocul odchadza tam lozisko na 6 ke jak aj mne.tato gm prevodovka je robena cez 3 hriadele kvoli uspore miesta ale olej slabo maze 6 ku takze uz by som sa tomu radsej vyhol....preto stary model je lepsi....ale na fiat musis mat tazku nohu.vtedy chodi bez poruchy.akonahle chodis normalne zacnu problemy.preto ja radsej fiat a nie grupu.tam to je presne opacne....poznam jedneho sampiona od serede co ma alfu ale vazne brutalne to ma v cipe a sakra dobre mu to chodi.no podstatne je ze uz dlhsiu dobu.asi su to dobre motory ked tolko drži.

Aha takto..
A teraz citam ze tam mas 420Nm? Ved to je skoro dvojnasobok toho co to ma v zaklade! Predpokladam ze mas 88kw verziu.. Jak to zvlada spojka a prevodovka?