Auto-moto fórum

mozte mi prosim poradit ohladom spolahlivosti motorov od roku 2011 Challenger 3,6 alebo 5,7 a Charger 3,6 alebo 5,7.spotrebu ani Lpg riesit nejdem.dakujem.Milan

3.6 V6 penta star
5.7 V8 hemi

Pre oba motory platí to isté- motorový olej meniť max po 12000 km!!! alebo jednom roku.Olejová náplň má velkosť len 6-7 litrov.
Pre penta star motor bol interval do roku 2011 12000km alebo 6 mesiacov.

Ak bolo toto dodržané predchádzajúcim majiteľom (majiteľmi),tak sa neni čoho báť a smelo do toho

tak ak som porozumel challenger s motorom 3,6 pentastar a charger s motorom 5,7 hemi. a neni to slaby motor na challenger ktori vazi 2 tony?

Jednoznacne 5.7, tie 6 valce nemaju dobru povest, hlavne ak sa nedodrzuje vymena oleja. A meni sa casto, vid aj prispevok nadomnou.
5.7 ma lepsi vykon a len o malo vyssiu spotrebu.
A porovnavas limuzinu s coupe....

Do obidvoch modelov sa dávali obidva motory,Dodge je divízia daimler-chrysler,a obidva modely sú postavené na podvozku mercedes E W210.

Samozrejme že V8 je lepší po výkonovej aj zvukovej stránke,ale s hemi budeš na predku ťažší o dobrých 170kg,a zo zákruty budeš letieť ako kladivo od Thora,treba to zohľadniť.
S V6 budeš agilnejší a auto bude hravejšie,a k tomu výkonu dnešné šesťvalce(atmo.)sú minimálne tak silné ako V8 spred pár rokov takže o výkon by som sa nebál.

Prevez sa na oboch a vyber si,ak to bude garážová leštenka ber hemi,ak to chceš ako daily driver ber V6.
Ak ti je spotreba totálne ľahostajná tak ber hemi 6.2

dakujem.to mi staci.uvidim ako sa rozhodnem ale asi to bude charger.len chcem este napisat ze tieto pozeram a ich urcite pojdem vyskusat: Challenger: 3,6 V6 r.v.2012 versus R/T 5,7 V8 HEMI r.v.2014. Charger: 3,6 V6 r.v.2012 versus 5,7 HEMI 4x4 r.v.2014.auto budem pouzivat bezne ako ine auta a urcite nebude lestenka a stat v garazi. a HEMI 6,2 nemam v ponuke len to co som napisal. a musim sa zmestit do ceny ale to je moj problem.este raz dakujem.to je vsetko a nech sa vam dari.

U tych HEMi boli tusim problemy s rozvodovkami, oprava cca 2000 tak sa mi zda (snad obal ci co tam praskalo). Pohladaj si dalsie info, neostavaj iba u otazok ohladom motorizacie...

>> tie 6 valce nemaju dobru povest, hlavne ak sa nedodrzuje vymena oleja


co sa tam deje ?

ahojte chalani.este raz vam chcem podakovat za seriozne nazory ohladom dodge challenger a charger.dnes som dosiel z nemecka a zena z rakuska tak sme sa na tuto temu rozpravali.vysledok?vyhrala manzelka lebo v ziadnom pripade nechce vysoky vykon.jej staci motor 3,6.neviem co na to poviete ale chce challenger 3,6.ja som chcel charger ale som ustupil takze taky je vysledok nasej debaty.

s 3,6 som sa viezol a viezol som sa aj s srt-novsim a aj s 5,7 ale v inom type a 3,6 je slaby motor a spotreba skoro ako u 5,7 . Ze zene povedz nech radsej vybera farbu a do motora nekeca a chod do 5,7 alebo priplat za srt Inak 5,7hemina velmi dobre znasa lpg ak je dobre spravene a co viem tak na starsich 5,7hemi trebalo castejsie menit vodnu pumpu a novsie uz tym netrpia ale neviem od ktoreho roku

mp3turbo napísal:>> tie 6 valce nemaju dobru povest, hlavne ak sa nedodrzuje vymena oleja


co sa tam deje ?

Chlapci co maju Jeepy, sa dost casto stazovali na hlavy. Pokial si dobre pamatam hlavne do 2013 potom Chrysler reagoval a malo to byt lepsie.

challenger, lebo je to proste krajsie auto. A ked uz, tak V8. Zene ked sa nepaci, tak jej kup fabiu a ty si kup podla seba skutocne auto.

pidizvi praveze zene sa paci chalenger len chce s motorom 3,6.ale uz to nechcem rozoberat bo uz je rozhodnute.na tuning zrazy chodit nebudeme, frajerit a jazdit ako blazni tiez nebudeme a nato ze to auto bude najviac vyuzite 2 tyzdne v mesiaci ked zena bude z rakuska doma tak nam to uplne staci.a ja takisto len sem tam na nakup. ale aj tak Vam dakujeme za vase nazory a radsej nam drzte palce pri dobrej kupe.

Co je to dnes za doba ze zeny vyberaju chlapom auta a motorizaciu... Kamaratovi zena vyberala auto,bratovi zena vybrala auto no divna doba...

Co sa tyka motora reci typu nebojim sa spotreby ...by som bol opatrny ked nam eu ide zakazovat diesle tiez mozu prist neake nezmyselne poplatky za velkoobjemy a emisie...minimalne sa to planuje pri centralnom mytnom systeme v eu kde sa bude platit podla emisii popripade vahy,vykonu...
A urcitev najblizsej buducnosti cena benzinu pojde isto hore ked zacnu vytlacat diesle(co sa uz deje)
Takze osobne by som mal v zalohe moznost prerabky na lpg...
Stastny vyber

Nechapem naco chodia ludia na forum sa poradit ked si aj tak nedaju poradit a uz davno pred tym maju rozhodnute A keby mi zena isla kecat aky car si mam kupit a s akym motorom tak uz by mala zbalene kufre pred dverami + asi aj preventivne vyplieskana by odchadzala