Auto-moto fórum

Dobrý deň. Pri jazde spadla zadná náprava úplne dole a nechce ju dvihnúť. Citroen má viac módov dvíhania nápravy, pri prepínaní predná náprava funguje bez problémov a zadná sa nepodvihne ani o milimeter. Kde by mohol byť problém? Ďakujem za vaše rady.

Zväčša býva úplná maličkosť,odopne sa spojovačka spájajúca regulátor výšky a priečny stabilizátor,preto regulácia vypadne (zlomenie,vydratie tzv kostičky)

Len moja spekulacia... Nestalo by sa v takom pripade, ze by sa zadok, naopak, zdvihol?

Nemám istotu.Ale vybavuje sa mi že priateľovi sa kostička odopla a prišiel si vliekol zadok po zemi,ale bola to Xantia.Predpokladám že sa systém zdvih/pokles nemal dôvod meniť

Tiez myslim, ze logika by mala byt rovnaka u oboch.
Nieje ten pokles spojeny aj s unikom oleja?

V 90%- tách odíde regulátor výšky ktorý je na náprave, bohužial nato celú dobu ide voda, sneh, všetko... a nedá sa ani ručne regulovať lebo elektronika nemá informácie v akej polohe je auto.... stalo sa to aj mne a našich cestách bola sranda s tým dôjsť do servisu
keby to bolo únik kvapaliny tak podla mňa po naštartovaní ešte by zdvyhlo zadok lebo nemyslím že len tak pri parkovaní praskne tak trubka že bude až taký únik že nezodvihne auto

Podľa sedliackeho rozumu by pri úniku kvapaliny ,nefunkčnej hydrauliky nefungoval aj predok , prikláňam sa k m hlavatemu a pripadne ešte k regulátoru . Ja som mal na prívese ktorý bol na vankúšoch padnutu tyčku a tiež išiel dole . Po nasadení späť všetko ok

regulator vysky zad. napravy... hydraulika by bola vidiet, ze tecie a zacviknuty vyvod z toho maleho rozdelovaca vpredu je nepravdepodobny....

Pravdepodobne to bude ten regulátor ako píšete. Únik oleja bol dlhšiu dobu, ale veľmi slabý a olej sa pravidelne dolieval. Ako by sa s tým dalo prejsť do servisu, keďže je u nás veľmi horská a členitá cesta? Bolo by to možné nejak mechanicky zdvihnúť alebo podložiť, aby sa s tým dalo ísť?

No neviem ako by sa to dalo, najlepšie by bolo nato napojiť nový regulátor a tak by sa dalo zdvihnúť, kedže auto nevie v akej polohe je ináč to nezdvyhneš....ale zase keď už volakto bude pod autom aby napojil druhý regulator tak rovno už môže aj vymeniť

U mňa predok padol, no poviem ti že tak ísť do servisu, max 20 km/h rýchlosťou, a nedajbože natrafiť na hocijaký kopček tak som šúchal spodok, v servise zdvihák nevedeli pod auto natlačiť a ani cez diagnostiku nevedeli zdvyhnúť

nedvihnes - auto je tazke a nevie o svojej polohe, len odtahovka, dobre,ze je to vzadu, lahsie vylezies na odtahovku, keby to bolo vpredu, tak je este vacsi problem....