Citroen XM 2.1TD

[TycoonX]

Zdravim, tak trochu pokukujem po XMku , nikde nemozem najst spotrebu napr mesto/90/120 ..., potom ma zaujima kde by sa dal zohnat neaky do 1000eur s palubnym pc a pojazdny :D

[t.dzuricky]

Nežerie veľa ,tak 6-8litrou....ten agregat je nezmar,vydrži strašne veľa km...no ale ta hydraulika sa velmi často kazi,maš tam kilometer trubiek a tie trubky maju už viac ako 15 rokou(no a za tisic eur novši ročnik nekupiš)Tie trubky maju už svoju životnosť viac menej za sebou a ked sme ju mali vždy sme chodili do mechanika lebo vždy sa tratil hydraulicky olej. Ale inak to je najpohodlnejšie auto v akom som sa vozil,a ked ti možem poradiť tak došpor a kup ročnik 96 a vyššie ked sa ti to auto pači...;)

[LexIcon]

takze mesto je bezne okolo tych 7-8l mimo mesta je to podstatne menej s lahkou nohou sa da dostat aj k hranici 5,5l. jazdit s tym autom ale po meste nie je nic prijemne je vidno ze bolo skonstruovane na mimomestsku prevadzku a hlavne dlhe cesty.
myslim ze za tu cenu ktoru si si stanovil len takzko zozenies auto v slusnom stave pocitaj s tym ze ak ho kupis za 1000 eur tak do roka do neho dalsich 2000 investujes.

[anglictina]

tiez by som sa sustredil na rocnik po facelifte.Inak, super pohodlne auticko, mali sme ho (benzin 2,0) osem rokov, od nova v r.1990 do 1998 a aj ked v tom case boli servisy ake boli, nevedeli to opravovat a auto bolo casto pokazene, komfort bol bezkonkurencny a ked si si ho dvihol a presiel nim napr. mensiu rieku a pod:-)
inak, je tam aj diesel 2,5 l, znamy ho mal a dost ho chvalil...

[TycoonX]

o trubky sa nebojim , mame doma BX a C5ku takze o hydrauliku sa absolutne nebojim.. chcel by som to na taxi ..tak preto sa pytam..

[sepleta]

o trubky sa nebojim , mame doma BX a C5ku takze o hydrauliku sa absolutne nebojim.. chcel by som to na taxi ..tak preto sa pytam..

tycoon XM na taxi???

velmi rýchlo si to rozymsli lebo aj rýchlo zareveš...
to sú autá ktoré všetky majú nalietané po 500.000km, viem o čom hovorím, sám vieš kolko som XM mal. už ked tak tak dáku r.v.2000 a 2,1td nie 2,5!!

[sepleta]

tiez by som sa sustredil na rocnik po facelifte.Inak, super pohodlne auticko, mali sme ho (benzin 2,0) osem rokov, od nova v r.1990 do 1998 a aj ked v tom case boli servisy ake boli, nevedeli to opravovat a auto bolo casto pokazene, komfort bol bezkonkurencny a ked si si ho dvihol a presiel nim napr. mensiu rieku a pod:-)
inak, je tam aj diesel 2,5 l, znamy ho mal a dost ho chvalil...

2,5TD-výhody:dobrý ťah aj spotreba
nevýhody- výrobná chyba:slabo chladené hlavy(praskajú, nová holá hlava 25000sk!!!), dva termostaty, všade mizerný prístup,
oproti 2,1 dosť drahšie náhr diely (napr spojka 2,1- 5000sk, 2,5 -15000sk.), horšie zohnatelné nahr.diely
to tak v skratke čo ma napadlo