Auto-moto fórum

Zdravim, chcel by som sa spytat, kúpil som pokazený skúter bez dokladov nemám k nemu vôbec nič a nemá ani špz, spravil som kompletnú generálku motora takže teraz je plne funkčný a chcel by som si ho prihlásiť aby som s ním mohol normálne jazdiť, tak sa chcem spýtať či je takéto niečo možné a poprípade ako. Jedná sa o skúter Peugeot V-clic 50ccm. Ďakujem vopred

Najlepsie je najprv kupit moto bez spz a dokladov a potom sa az pytat AKO TO PRIHLASIT!!!!

NEPRIHLASIS TO!!!

Zle som sa vyjadril nekúpil som ho ale daroval mi ho jeden pán lebo mu len ležal v garáži jazdil na ňom ale stratil k nemu doklady
Takže nieje žiadna možnosť na prihlásenie?

Snáď by bola cesta skúsiť obnoviť stratené doklady, ale to by ti musel pomôcť pôvodný majiteľ, niekde v archíve na Odbore dopravy Okresného úradu by mohli ležať doklady z pôvodného prihlásenia do evidencie.
Ale inak bez dokladov nie je možné normálnym postupom ten skúter na evidenčné značky na Slovensku novo prihlásiť.
Na veteránske značky je to ešte moc mladé, takže pokiaľ neobnovíš pôvodné doklady, tak ešte je možnosť ako ho dostať na značky je kúpiť taký istý s platnými dokladmi a nejako ho skombinovať s tým tvojím opraveným.
Dá sa aj kúpiť taký istý v zahraničí a doviezť ho sem, so všetkým čo s tým súvisí, ale to zrejme nie je to čo by si chcel.

Ďakujem pekne nakoniec asi kúpim nejaký nepojazdný s dokladmi a swapnem tam motor z toho môjho to bude asi jednoduchšie a možno aj lacnejšie

Ak bol ten skúter alebo akékoľvek vozidlo v evidencii DI vSR tak ho opätovne prihlásiš.

V minulosti som svoju moto oficiálne vyradil na DI z evidencie, čiže ostal mi odstrihnutý veľký TP a jazdil už len na huby..Má niekto skúsenosť čo by obnášalo opätovné prihlásenie?(Jawa 250)
Ďakujem

Prejsť cez skúšobňu, ako pri schvalovaní nového vozidla.

Keď bol v evidencii tak musí požiadať pôvodný majiteľ o vydanie tp zndovodu straty pôvodného tp žiaden problém . 2 na možnosť pokial bol kúpený v sk ako nový a nebol prihlásený musíš požiadať výhradného distribútora v sr o znovuvidanie čistého tp bez majiteľa a oni to vybavujú cez ministerstvo tiež bez problémov .. pokial bol dovezený tak treba pátrať podľa vín kde bol ako nový predaný

Ale doklad nebol stratený - motorka bola VYRADENA so všetkými z toho plynúcimi dosledkami. Každý rok vyraďujem jedno mot. vozidlo, prečítajte si už niekto čo sa na tých papieroch píše.

V minulosti som svoju moto oficiálne vyradil na DI z evidencie

Edit: pri Jawe 250 majú platné papiere 10x takú cenu ako celá motorka, rovnako ako pri traktoroch.

Ak to nebolo vyradene z úradnej moci ale si to vyradil z evidencie ty sam alebo pri precislovani tak treba ísť na Di kde ti dajú potvrdenie ze vozidlo bolo v minulosti prihlásené v SR nasledne KO,,STK a potom prislusni okresní urad 20e kolok.

treba to vyskúšať, že držím palce

celerb napísal:V minulosti som svoju moto oficiálne vyradil na DI z evidencie,

Bohuzial.Vyradenie sa neda zmenit.

martin46 napísal:Ak to nebolo vyradene z Ăşradnej moci ale si to vyradil z evidencie ty sam

To akoze ten dotycny robi na policii v evidencii alebo to nechapem ako to je myslene

martin46 napísal:Ak to nebolo vyradene z úradnej moci ale si to vyradil z evidencie ty sam alebo pri precislovani tak treba ísť na Di kde ti dajú potvrdenie ze vozidlo bolo v minulosti prihlásené v SR nasledne KO,,STK a potom prislusni okresní urad 20e kolok.

Teda neviem ako je to pri motocykloch, ale Ty píšeš o vozidle.Neviem s čím mám ísť na KO+STK, predsa keď vyraďujem vozidlo(nie dočasne) z evidencie, tak ho musím odovzdať na vrakovisko ktoré má povolenie na to že môže odoberať staré vozidlá.