Daewoo Matiz - servo

[chocho]

V nedávnej dobe mi "ostalo na krku" toto autíčko z rodiny. Najprv som to chcel predať, lebo je to celkom zachovalý kúsok (2003-asi 70000km). Ale asi tušíte, že takéto auto sa nepredáva ľahko. Takže ho asi nechám ako nákupnú tašku. Ale tu je kameň úrazu. Nemá servo a hoci je to pinďúr, ktorý sa vprace všade, manévruje sa s ním ťažko, hlavne ak ho niekto pri pozdĺžnom parkovaní "privrzne" na nárazník.
Po dlhom úvode otázka:
Nevie niekto, aká náročná robota je dodatočná zástavba serva?
Lebo staršie komponenty ( tzn. riadenie s posilovačom, čerpadlo a hadice) by som asi dokázal zohnať tak okolo 150 Eur.
Je to vôbec realizovateľné?
Pekne prosím technicky k veci. Či sa mi to vyplatí, to už dokážem posúdiť sám.
Ďakujem.

[VLADY]

Ak si šikovný....tak veľa vecí sa dá. Ale v dnešnej dobe už ozaj sú ľudia zlenivení a zhýčkaní....Si požičaj na pár dní klasiku Žigula a potom presadni nazad a uvidíš ako ľahko Ti pôjde volant...na autíčku čo má možno 800kilo a úzke 155ky gumy ozaj netreba posilovač....jazdil som s ním pár rokov a ozaj mne to nepripadalo že to ide dajako ťažko...akurát že samozrejme ľudia sú už zvyknutí z posilovačov, točiť volantom na mieste bez pohybu auta a to potom ozaj ide ťažšie ako pri jazde....

[chocho]

Mám 52 rokov, takže áut bez posiľovača som si za tie roky užil dosť a viem to veľmi dobre porovnať. O mňa ani tak nejde, ja si s Matesom poradím v pohode. Ale moje dievčatá ho majú rady a keď majú krútiť na mieste (spomínaný prípad pri pozdĺžnom parkovaní nárazník na nárazník), tak to už je dosť problém. Chýba im na to troška chlapskej sily Ja so synom to zvládam v pohode, ale dievky to šoférujú častejšie.