Audi Allroad c5 2.7T LPG

[uwa0911769323]

Ahojte,
zvazujem kupu audi a6 allroad 2.7T

Auto som mal v minulosti a je to srdcovka.
Stav je sice dobry no je to 2001 a bolo by to hlavne vozidlo.
Obavam sa vela rizik kedze budem jazdit dlhsie trasy a nechcem riesit kazdu chvilu odtah.

Ake mate skusenosti?
co hovorite na LPG v tomto motore?
a co ten 5st automat?
Moze to dobre servisovane este pojazdit par rokov ci je to uz vrak ?
Dakujem za vase odpovede

[vykopanafosilia]

Ako hovoria tunajší skalní, toto je zbytočná téma... Pri 20 ročnom voze už nemožno posudzovať kúpu podľa kritérií zánovného auta typu "na čo si dať pozor". Pri aute toho veku sa už treba riadiť podľa konkrétneho auta, o ktoré máš záujem.
Za seba ti môžem povedať len toľko, že tiež by som našiel pár srdcoviek z toho obdobia, ale musela by to byť vyslovene kúpa storočia, bombový stav, posledných 10 rokov jeden majiteľ a podobne, aby som do toho išiel.

Autá urobili odvtedy pokrok - obzvlášť prevodovky!! - a na kúpu takého vozu, s prihliadnutím na legendárne problémy a servisné náklady audiniek, sa ťažko hľadá rozumný dôvod.

Ak je to ale srdcová záležitosť, tak nájdi pekný kúsok a ber... Tiež by som kúpil peknú E34 525i a vyššie, ale nie sú. A ak sú, tak 15 litrov za ňu zasa nedám.
Sú ľudia, ktorí majú autá, ktorých vlastníctvo sa rozumom nedá zdôvodniť, a ja som toho živým príkladom.

[dreeevo]

Narovinu....vykašlal by som sa na to lebo tie autá nemajú cenu ale servis je cenovo jemne povedané dobrý záhul. Blízka osoba v mojom okolí to vlastní a poviem príklad. Menili sa predné svetlomety ( xenón D2S) lebo pôvodné svetlá už boli po 20 rokoch KO, polykarbonát zoxidovaný a popraskaný, paraboly vysvietené, nivelácia mŕtva. A v noci chce každý normálny človek vidieť pred seba. Tam sa nešetrí.Tak sa rozhodlo, že sa kúpia nové svetlá a aby to nejak rozumne svietilo a fungovalo zvolila sa značka Hella a cena skoro 400e/kus krát 2. Originál od Audi je nazaplatitelný a ak sa to auto má lepiť čínskymi šuntmi alebo dielmi z vrakoviska tak to nemá význam. Niektoré motorové diely už nezoženieš alebo len origo audi a tie ceny nebudú príjemné. ( napr. repas turba na to nikto nechcel robiť a nové pred 4 rokmi stálo skoro 900e )

[mhlavaty]

V zostave 2,7 T s LPG...tam niet jediné rozumné zdôvodnenie prečo do takej kúpy ísť.Slovo srdcovka anuluje všetky proti,budúcnosť ukáže či je lepší radca rozum,alebo srdce.Taký krok sa dá jedine ak nazvať životným kotrmelcom.Pokiaľ si niečo také nekúpi mechanik čož teda takého si neviem predstaviť,tak je to auto na občasné povozenie ozaj ako srdcovka na ofukovanie,nikdy nie rodinný car na ktorom je závislá rodina

[martincichy]

Pokial chces viac valcov, vacsi objem, pozri sa na volvo. Radove patvalcove motory su jednoduchsie na servis, atmosfericke motory vydrzia vela a zvladaju dobre aj LPG a maju pekny zvuk. Turbomotory maju krasny linearny tah. Tam s LPG sa da a pripad repas hlavy nie je nejako drahsi od repasu obycajneho stvorvalca.

Si okolo roku 2001. Ak si vyberies rok 2000 - este kupis starsiu generaciu. Je typicky hranata a ma caro. Tam najdes aj vyborny diesel od vw - radovy patvalec 2.5 TDI. Vyborny a usporny motor. Toto auto som mal asi 2 -3 roky a dodnes lutujem, ze som ho predal. Motor krasne tahal, mal super zvuk.

V roku 2001 prisla noba V70. Modelovy rok 2001 este ponukal legendarny motor 2.5 TDI ale rok 2002 uz daval 2.4 s technologiou commom rail. Motot je takisto drziak, len uz je to common rail a servisne bude drahsi. Takisto, tato nova generacia ma viac elektroniky, ktore moze zblbnut.

Alternativa k allroad od audi je XC70. Podvihnute kombi s nahonom 4x4. Tam je najcastejsi problem s uhlovou prevodovkou pre pohon 4x4. Repas Ta podla mna neminie. Vyhybaj sa pri kupe autu s taznym zariadenim. Je tam vacsia pravdepodobnost, ze tisichran bude K.O.

[seven549]

Moze to dobre servisovane este pojazdit par rokov ci je to uz vrak ?

nic nieje vrak pokial to clovek nepochova je ochotny do toho solit.ale je lepsie mat take auto ked je este mlade a drzat si ho lebo akoze rocnik 2001 dnes v roku 2023 tam uz by si to musel nie opravovat ale uz renovovat.

take auto je uz dobre len pre niekoho kto si to vie opravovat.lebo hoci by si kupil take auto napr so 100 000km vela drobnosti sa moze vysypat.napr tesnenie pod hlavou alebo loziska alternatora alebo abs pumpa.musis brat to tak ze uz to ma svoj vek.

inac ja ti na to poviem ze --- mal si si nechat ked to bolo este dobre a poznal si to auto.----

mne dodnes snad kazdy vravi ze sa mam zbavit vsetkych starych aut co mam ale kedze som tie auta kupoval este ako mlade vacsinou po prvom majitelovi a ako nove na sk kupene,nedam ani za nic hoci su to stare hrkalky.no nebolo to zadarmo tie auta dodnes drzat.a vacsinou uz maju aj motory robene aby zvladali emisnu a mali aj svoj vykon a karoserie uz boli robene par dielov je striekanych menenych.no a treba tie auta aj pravidelne uzivat.najstarsie je z roku ford 1992 dalsie bmw 1996 a potom uz novsie ktore som sa rozhodol nechat je stare dizlove mondeo v st vybave rok 2006.vsetke tie stariny vedia otocit pariz a spat aj s plnym plynom na dialnici v nemecku.ale to preto lebo vsetko je na tych autach robene co som mohol somm kupil original diely,odjazdil som s kazdym min 300 000 km po kupe vo svojej aktivnej dobe,viem kedy co odide.

take dobre stare kusy najdes vo svicarsku na predaj ale vacsinou za to pytaju peniaz.a tiez velky predrazeny lebo cakaju ze to ma hodnotu.no su to auta co nemaju ani 60 000km.niekedy sa da aj lacno nieco kupit ak to ma nejaku vadu napr autobateria chyba.je to len o nahode.

[lubos zimovcak]

Lenze treba povedať aj B...
Auto z roku 2000 už bude mať vysoko nad 500.000 km, keď to nahodou bola "uloženka", tiež nič moc, autu niekedy viac škodí, keď roky stojí...

Žiadne auto nestojí za tie nervy, keď nevieš, kde s tým skončíš.

Nedať ani euro navyše za phm, keď si kúpiš nejakú takú starú harabudu, budeš nadávať.

Toto už nie sú auta na dlhé trasy.

M. Cichy, ja tiež kopec áut ľutujem, že som predal.
Ale, vtedy to boli buď auta od novoti, alebo 1-2 ročné kúpené s 40.000 km...

Dnes, keby mi ich niekto dal aj zadarmo, nechcem.

[herin]

To sú otázky k 22 ročnému autu...mne si stačilo splniť sen v roku 2005 ked som si kupil 9 ročnú mazdu xedos 6...dakujem po roku išla do prdele..zohnať na to náhradné diely bolo nemožné..takže som bol nasmerovaný do Auto palace BA z tých cien sa mi pretáčali panenky..
len predné svetlo stálo 12 000 korun..to je ako keby dnes to svetlo stálo 800 eur...
a ešte sa spýtam diskutujúcich..tieto nicky uwa a nejaké číslo to je stále niekto ten istý?či to generuje systém..lebo pár dní dozadu tu bola tiež téma od nejakého "uwa" a tiež vyberal auto..predtým detto..

[lubos zimovcak]

Autobazar eu robí vlastne témy, lebo tu zdochol pes...

[herin]

https://forum.autobazar.eu/skoda-octavi ... 80381.html

https://forum.autobazar.eu/viewtopic.ph ... 8#p1016680

[oco13]

Uwa by malo byť prihlásenie cez google.

[Ricardinho83]

Vacsina kecov tu uplne mimo reality. Nie je nic zle ani problematicke kupit si staru poctivu Audinu so sestvalcom. A na rozdiel od tych co tu pisu ich fantasmagorie, ja taku setvalcovu benzinovu Audinu A6 C6 z roku 2004 mam viac ako 5 rokov. Su to spickove nemecke auta, na ktore sa nechyta v jazdnych vlastnostiach, spolahlivosti, bezpecnosti, pohodli a odhlucnenia vacsina sucasnej produkcie. Treba si iba dat pozor pozor na kus, ktory kupis. Kecy o veku auta zase dost mimo, nikto nema auto 22 rokov s tym, ze necha vsetko zhnit na padrt a ty by si to nezbadal. Vela veci sa meni priebezne. Ked som ja kupil moju, mala vymenenu prednu napravu, spojku a dalsie veci, na ktore som ja pocas 5 rokov co ju mam nemusel ani siahnut. Takze to, ze radsej kupit 7 rocne ako 20 rocne je kikotina, to 7 rocne moze mat pred sebou vymenu veci, ktore na 20 rocnom uz davno menene boli. Neboj sa toho, vyber vhodny kus a nechaj aspon 5 litrov na pripadny servis. Ak je to srdcovka, neni co riesit. Ja som do mojej dal za 5 rokov servisu max 1500 Euro a je v stave, ze vela novsich aut necha v hanbe. Chod do toho

[lubos zimovcak]

, 1500€ som nedal do servisu posledných 500-600.000km, okrem výmeny oleja a filtrov...

Este napíš, aké dlhé trasy robíš denne, nech je sranda úplna.

[Ricardinho83]

Zimovcak, bavime sa o premiovom starom nemeckom sestvalci, nie o tvojej 508ke. Tak si zrataj tie vymeny olejov, filtrov ty saso:D. A urcite ti verim, ze za cely zivot auta si donho nedal 1500 Euro.Jazdim ako normalny clovek, nie jak trulko co si da tempomat na 120km/hodinu a jazdi dialnice 5000 km tam a naspat. Na tomto jazdim 18 000 do roka cca. Ty si neni relevantna vzorka na vyjadrovanie sa o autach. Podobne ako dodavkar co urobi 2 miliony po dialniciach na jednom motore.ty si komik, na teba sa neoplati reagovat

[miroslav640]

Tuto Lubos je momentálne najväčšia perlorodka fóra- čo slovo to perla.Jeho auto ani nespotrebúva palivo,nepotrebuje servis...staci si pozriet jeho poslednych aspon 30 príspevkov a dovidenia zdravý rozum.Škoda na neho reagovať.