Auto-moto fórum

Ahojte viete mi poradit, na geometrii mi vysli zle odklony prednej napravy,pneumatiky sa mi drali po krajoch, zevraj to nejde nastavit. Napravu som menil pred cca 2 roky dozadu, daval som Meyle HD,vratane ulozeni,tlmicov... je to mozne ze to tak skoro odislo? Z napravy nepocujem ziadne pazvuky, mechanik na geometrii tvrdil se horne ramena mozno treba vymenit? Auto Audi A4 B6, je to naprava typu passat...riesil to niekto? Dakujem

Niekde bude zrejme vola na naprave,cize nastavit sa to urcite da.Skus dat pozriet vozidlo inemu mechanikovi ak tento nevie co s tym.Za tie 2 roky sa mohlo vselico od vymeny dielov zmenit (vid kvality nasich ciest..atd),cize na zdvihaku a pod autom sa to odhalit da!skuseny mechanik si stym hravo poradi

Easy, to je len tvoje zbozne prianie...
Ake odklony to ma?

Zdravim, -1,12 vlavo, -0,12 vpravo, mal som zjazdenu vonkajsiu stranu pneumatik. Mam ist niekam inam na geo? Teraz pozeram protokol, je tam v popise auto Audi A4 8K 2007 napriek tomu ze je to A4 B6 2001. Ma to zhodne napravy?

Ked uz si raz za nieco zaplatil,tak to reklamuj!Podla protokolu sa stala chyba v servise cize mas plne pravo sa obratit na nich aby ti dannu vec dali doporiadku.To ci maju/nemaju zhodne napravy ti neviem povedat,ale za tych 6(rozdielnych)rokov od vyroby vozidiel sa na naprave vselico mohlo zmenit,cize k tomu asi tolko.Ak uz im neveris,zober auto do ineho servisu,ktory si mozno viac poradia s touto problematikou.

kamarat mal onehdy ohnutu napravnicu, zralo mu to gumy, tiez mu na geometrii povedali ze sa neda nastavit, az to podomacky narovnal uz sa naraz dalo nastavit , uz sa nepamatam presne ale tusim aj v skodovke povedali ze to len vymenit treba, takze tak to niekedy chodi, pomozes si sam aj Panboh prida pomocnu ruku, inac si jak sa povi v prdeli...

Daj protokol z geometrie,toto je tláchanie bez reálnej šance pomôcť.
B6 má hore dve samostatné ramienka ktoré majú nemennú pozíciu,a teda neexistuje čokoľvek zmeniť na pozícii hore.
Dole je to iné,sú tam dve samostatné drabálne hliníkové ramená uchytené v okách nápravnice.Ovšem nápravnica samotná je uchytená tak,že jej pozícia voči karosérie je nastavitelná v obrovskom rozsahu.Základnú pozíciu nápravnice určujú oká na nápravnici,na pomocnom držiaku pre silent motora a na karosérii.Tam sa cez tieto tri oká dáva presný trn o priemere cca 18-20 mm,neviem presne.Tým sa zlícuje nápravnica voči karosérii,a teda tým sa určí pozícia pre záchytné oká spodných ramien.A tým sa mení aj odklon kolies.Rozhýbe to väčšinou mechanik ktorý robí spojku alebo prevodovku a vyberá celý agregát aj zo sánkami (nápravnicou) Potom to už späť dá ako sa podarí.Ale môže byť nápravnica posunutá stranou aj pre nejakú udalosť v minulosti

S autom som uz bol viackrat na geo, nikdy nebol problem, mam ho uz 6-7 rokov, ziadnu buracku som nemal...

Mal či nemal,pozri odklony L a P strany - sú vľavo -1,12 a -0,12 napravo. Posunutím nápravnice bočne sa jedna hodnota zmenší a druhá zväčší.A sa podarí utrafiť posun o 0,50 tak dosiahneš L stranu -0,62 a pravú -0,62 a si krásne v predpise

Prečo to hneď neurobili neviem

Takze vyriesene, problem bol v tom, ze ten servis tam navolil ine auto, bol som inde, vsetko ok. Teda suma sumarum, prvy servis navolil zle auto, nastavil co sa dalo ale odklony boli zle, pridem do druheho servisu a tam po zamerani vsetko ok. Ach jaj