Auto-moto fórum

Bože môj,tomu si dal,trafil si hneď dve legendy z čiernej listiny ktorým je múdre sa vyhnúť.Ale ak už sa stalo čo nemalo,aspoň ten problém opíš tak,aby bola aspoň iskrička možnosti o probléme a riešení uvažovať.Hučí ako blázon je menej ako nula
Pri zadávaní témy si tam mal také červené doporučenie,ako tému napísať,to je základ bez ktorého viem z absolutnou istotou garantovať že téma bude zbytočná

To auto nové stálo okolo 2.000.000 sk a cena ND je tomu prispôsobená aj teraz, keď auto má hodnotu 5% z toho.

pozri na vahu vzduchu

No tak to si mal stastie, ze 15 rocny velky dizel ma najazdene iba 25O tis. To asi kupoval nejaky dedo na nedelu do kostola. To by malo jazdit ako svajciarske hodinky.

Tomas Mahor napísal:No to áno je to známi od nas a dlhé roky to auto stálo v garáži a asi ja ako som ho začal preverovať tak začalo niečo haprovat neviem či to ozaj není tá prevodovka nakoľko tam je ešte pôvodný olej

Čo ťa zlákalo na takúto kúpu ? Nemal si nič okolo tej motorizácie zistené ? Aby bolo jasno,problém nie je v kúpe,ale majiteľ musí byť akurát tak solventný ako ten prvý.Sú autá ktoré proste treba nechať vo vlastníctve pôvodných majiteľov.

Asi sa nechápeme.Je doba keď získaš informáciu hoci aj o pupáku na riti Britney,tak mi je čudné že informácie hladáš vtedy keď je všetko po,a to po nechcem napísať naplno.Ako sorry,ale kupovať auto takto v čase keď ľudia študujú nápisy na pol eurovom yogurte hodinu,to už je niečo.Ale aby si to začal chápať,problémový motor na opravu ktorého sa dlho hľadá servisman zaduplovať automatom kde platí to isté,je doslova trestuhodné.O radu môžeš žiadať,a ver tomu že ju dostaneš,ak ovšem poskytneš informácie na základe ktorých to je možné.darmo poznám ten motor lepšie nech iný vlastné vrecko,z toho čo si poskytol ti nepomôžem ani ja,ale tu by si necvrkol ani konštruktér.Ak sa vrátim na začiatok,ja beriem že technike prd rozumieš,to je plne ok.ale na základe čoho si urobil tak nešťastné rozhodnutie a otázku nepoložil kým si mal peniaze vo vrecku
Asi ti poviem novotu,ale platí to už dávno a potvrdzuje denne.Ak ťa niekto oblafne úplne kolosálne,býva to kamarát a rodina

Tomas Mahor napísal:Čo je najhoršia kombinacia

Tiptronic a 2,5 TDI V6 132KW.

Zmena majitela prinesie niekedy viac ako sa zdá. Manželka mala 8r Forda Fiestu. Za celý čas to auto vypýtalo vymeniť raz ventil kúrenia. Od nás ho kúpil mladík z nedalekej dediny - auto do 3 mesiacov umrelo až tak že skončilo na šrotovisku. Prečo to netuším, ale búračkou to nebolo.

Ešte ma napadla jedna vec. Čo tak nehladať chyby a prispôsobiť sa autu?? Kamarát má golfíka a ten mu padá do núdzaku ak prekročí 100km/h. A tak už 4 roky jazdí max 90 a je v pohode. Mne zase zhasínajú svetlá - načo by som riešil drahú opravu ak viem kde treba kopnúť a zase svietim. Na každú vec sa dá pozerať z rôznych uhlov pohladu.
Ak audinka hučí a neťahá tak jej uberiem a pôjdem lážo plážo kým sa zase preberie.

Väčšina ľudí nechápe že čo sa servisu a udržovania vozidla týka,musí byť x-tý majiteľ auta solventnejší než ten čo si ho kúpil od novoty.
U tohoto konkrétneho auta treba z určitými km robiť úkony bez ohľadu na to že auto perfektne ide.

Tomas Mahor.ciste nahodou si to audi nekupoval z pneuservisu pri novych zamkoch?

Tak ta nepotesim.To auto uz ma najazdene kilometre okolo 450-500tisic.Uz v roku 2007 pred 10rokmi malo 350tisic najazdene.Odkoho si to kupoval to kupil cca v roku 2008-2009 a vtedy bolo stocene na 170tis kilometrov

Je bezne ze servisna historia sa falsuje.Mas spz 233DG? Kukni databazu emisnej kontroly.

Kolko servisných knižiek chceš vytlačiť ? za kýbel? V CZ dokonca predávali lopaty s originalnym nefalšovaným TP a aj tak to boli lopaty.

Ano 733DG som sa pomylil.Podla mna to stocil este predosli majitel ked malo auto este nitrianske znacky