Video:ako vyzerá (ne)tekutosť studeného oleja podľa viskozít

diskusia o aditívach, aký olej pre moje vozidlo ...

Moderátori: mhlavaty, niner, Atlas, LOCHNESS, foter

gnagy
Príspevky: 943
Dátum registrácie: 19.03.2016 17:39
Bydlisko: DK
Zdieľať na Facebook

Video:ako vyzerá (ne)tekutosť studeného oleja podľa viskozít

Príspevok od používateľa gnagy »

ako vyzerá (ne)tekutosť studeného oleja podľa viskozity:

https://www.youtube.com/watch?v=-HATahyf8E0
„Všetci vieme, že svetlo putuje rýchlejšie ako zvuk. Preto niektorí ľudia vyzerajú chytro, kým pred vami neprehovoria.“ — Albert Einstein
laco1871
Príspevky: 4554
Dátum registrácie: 22.03.2012 19:01
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa laco1871 »

A čo teraz ?
bombo
Príspevky: 1
Dátum registrácie: 01.03.2018 15:33
Bydlisko: Myjava
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa bombo »

Okay... A prečo bolo také dôležité aby sme to videli?
mhlavaty
opravy & diag
Príspevky: 24918
Dátum registrácie: 22.04.2005 10:12
Bydlisko: Nové Zámky
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa mhlavaty »

Sorry...kto zjedol múdrosť sveta,načo chodí na fórum zasierať témy ?
To je určené ľudom na zamyslenie,pretože z toho plynie nesmierne veľa vecí,poukazuje to na vlastnosť ktorá má na svedomí množstvo problémov z motormi.A kto nie je technický typ tak mu zväčší rozsah prirodzenej inteligencie.Načo sa ohlasuje ten koho to nezaujíma ?!
Premárnili ste obaja jedinečnú šancu byť ticho.
laco1871
Príspevky: 4554
Dátum registrácie: 22.03.2012 19:01
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa laco1871 »

Povedal by som tak, že ak budem niekomu vnucovať nejaké poznatky
hoci sebelepšie spracované,ktore by boli možno aj užitočné
len ten človek o ne v tej chvíli nestojí, tak je veľká šanca ,že sa stanem NEOBĽUBENÝM

rovnako ako Tí, čo vnucujú iným nejaký tovar, nejaký životný štýl, nejake naboženstvo , nejaké poistenie , nejaké prekrytie balkona, nejakého iného dodavateľa elektriky a tak podobne.

Kto chce a potrebuje zistiť nejake informacie v dnešnom informačnom veku 21.storoči si ich ľahko najde a nie je potreba mu ich 5xdenne pripominať..

""Hej , vieš aký je dobrý ten Castrol Edge ako fantasticky čistí motor, a ake bezproblémové štarty su z ním zaistené ???

Čistý TELESHOPPING ....
mhlavaty
opravy & diag
Príspevky: 24918
Dátum registrácie: 22.04.2005 10:12
Bydlisko: Nové Zámky
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa mhlavaty »

laco čo tu splietaš za nezmysli ? Koho to nezaujíma nech ostane ticho,koniec. Ak si nepostrehol účasť je čiste dobrovolná,na dobrovolnej báze sa nikomu nič nedá natlačiť,čo tu splietaš za kraviny,je to o olejoch a basta.Nemáš čo múdre povedať,nezmysli si nechaj pre seba.Nechci ma naštvať,silno si koleduješ
bajo777
Príspevky: 13554
Dátum registrácie: 03.08.2010 10:08
Bydlisko: BH - bratislavske humno
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa bajo777 »

francuzsky netusim ani prd, ale ciste technicky chyba udaj o teplote :-\
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

Obrázok
Obrázok
kazimir
Príspevky: 502
Dátum registrácie: 17.02.2016 17:43
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa kazimir »

Mne sa video páčilo. Aspoň viem čo mám v aute, keď štartujem teraz pri -15.

Laco ty si živý .....
lorak777
Príspevky: 1617
Dátum registrácie: 21.03.2015 10:52
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa lorak777 »

len ako zaujimavost...inak pre laika na nic, aj tak treba davat predpisany olej a neexperimentovat podla internetu....to by bola cista smrt pre motor...
pidizvi
Príspevky: 3398
Dátum registrácie: 20.09.2011 12:42
Bydlisko: SC
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa pidizvi »

na videu je teplota az niekde k minus 40. V kufri mam flasu s 5w30 a pri minus 13 sa to prelievalo asi ako olej do difu, ziadny med ako na videu.
mhlavaty
opravy & diag
Príspevky: 24918
Dátum registrácie: 22.04.2005 10:12
Bydlisko: Nové Zámky
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa mhlavaty »

Asi sa mýlim,ale aj najhlúpejší z pomocnej školy z videa pochopí jedno.Každým jedným skokom v teplotnom rozsahu oleja sa predlžuje čas je ho schopnosti tiecť,dostať sa tam kam treba a mazať.Aj ten hlupák aspoň tuší,že aj pri volnobežných otáčkák je sila desiatky ton ktorá zatlačí na ložisko bez tlaku oleja asi niečo,čo skracuje život.Aj ten blb vie že ak tlak oleja čím rýchlejšie neoddelí dva kovy ktoré sa voči sebe pohybujú pri brutálnom tlaku,tak to povedie k ich vydieraniu,pretože ich život je závislý na tej nosnej vrstvičke.Čím neskôr sa to stane,tým dlhšie kopec dielov v motore prežíva peklo.Že mnoho motorov má panvičky v ojniciach letmo,bez zámku proti pootočeniu to zrejme tukači to tej malej obrozovky a chytrýí kým je elektrika neviete.Že akonáhle sa raz pohne a dva suché materiály pootočia voči sebe,môžte začať obehávať vrakoviská.Doslova nechápem,kde sa tolko ľudskej hlúposti vie nabrať,a zrovna vo veci ktorej každý na tomto vychytralom slovensku rozumie.
Už som to písal,ak niekto o niečom nevie nič,má jedinečnú možnosť nereagovať,nepísať,a svoju hlúposť neoznámiť celému svetu.Vždy to premrháte.Aj možnosť sa opýtať,a z nevedomosťou niečo urobiť, namiesto infantilných príspevkov.Čo ste vôbec schopný pochopiť ak už nie vec ktorú pochopí aj dnešné dieťa,tie sú často ´daleko bystrejšie než rodičia
Acon
Príspevky: 6995
Dátum registrácie: 07.05.2018 11:56
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa Acon »

Video je pre mnohých už chronický známe a celkom zrozumiteľne nabáda k používaniu rozumu pri zimnom rozjazde z domu. Existuje však video kde je zdokumentovany štart motora pri - 30 (zdroj top gear) s olejom 10w.. so zameraním na mazanie vačky a vlastne vrchu motora. Do 10s bol olej vytlačený z kanálov okolo vačky pri volnobeznych otáčkach, takže kupodivu celkom rýchlo. No nebol to číry olej, ale skôr taká hustá olejová pena. Takže si vieme predstaviť ako dostane zabrať aj olejové čerpadlo.
mhlavaty
opravy & diag
Príspevky: 24918
Dátum registrácie: 22.04.2005 10:12
Bydlisko: Nové Zámky
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa mhlavaty »

Štart studeného motora opotrebí motor ako 50 km jazdy,to sa už dávno exaktne meralo.Ďalšia vec je niekoľko tisíc otáčiek za súčasného úderu a tlaku 8-10 ton pri každej otáčke,schopnosť olejového krúžka každým jedným taktom stiahnuť v povrchu valca rýchlosťou blesku.Ten med studeného oleja je pre všetky mechanizmy galeje.Ale olej v motore po krátkej dobe mení vlastnosti,znečisťuje sa,určite svoje vlastnosti nezlepšuje ale naopak,obsahuje vo svojom objeme oter ktorý žiadny filter neochytí,často je ďalej devalvovaný vplyvom plynu,riedený benzínom u studeného motora,riedený naftou ak zle funguje DPF,to už sú iba ďalšie mínusy.
U toho videa hov..o záleží či tam niekto teplotu napíše alebo nie,nič to na princípe nemení na dobe,ktorá uplynie kým motor začne svoju úlohu riadne plniť.A to riadne je až prevádzková teplota
avelmak
Príspevky: 2654
Dátum registrácie: 25.12.2008 16:29
Bydlisko: Rimavska Sobota
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa avelmak »

To video neide o teplote,ale o porovnanie hustoty olejov/viskozit/.teplota tu nie je podstatna,podstatne je aby clovek videl/ak nie je slepy/ porovnanie,rozne hustoty pri tej istej teplote.A je jedno ci je plus 10C alebo minus 30C.
Volakedy mi znami povedal,ze ked este neboli socialne siete ako napriklad FB,alebo rozne fora,ako napriklad toto,tak len vlastna rodina vedela ze je dotycny chlupy,idiot atd,ale od tej doby uz vsetci,vonkoncom sa s nimi aj chvalia.Ubohe.
laco1871
Príspevky: 4554
Dátum registrácie: 22.03.2012 19:01
Zdieľať na Facebook

Príspevok od používateľa laco1871 »

Možno by pomohlo pretáčať studený motor pomocou nejakého vonkajšieho zdroja, aby sa ten olej dostal všade kam má , a potom by nasledoval ostrý štart, ako sa napr. roztáčajú veĺké motory pomocou stlačeného vzduchu...

Inak spomínam si,
ako som motor žigulaka v zime pretáčal KĽUKOU...
Stačilo 5-6 x zakurbľovať... olej sa dostal všade tam ,kam ho bolo treba dostať , potom som zapol zapaľovanie a na 3/4 otáčky motor sám chytil... :4012:
Vlastne som tak šetril štartér...

Kto by chcel može si takto motor prerobiť aj teraz.. na ručné štartovanie... Ale len do objemu 1,2 max 1,4 , väčšie objemy už ručne nepretočíte... :d :D taká je tam kompresia.. lol

Návrat na "Oleje, mazivá, palivá, aditíva"

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 5 neregistrovaných