Toyota RAV4 2,2 D 130kW spotreba

[cooker11]

Caute, nedavno som dotiahol z Nemecka RAV4 2,2 D 130kW, r.v.06. Chcem sa opytat, ktore su najslabsie miesta a co najcastejsie odchadza na tychto RAV-kach?

Dik za kazdu rozumnu radu

[cicmanec]

Zvláštne otázky. Teda otázky normálne len si sa s nimi troška oneskoril...

[Sliedic]

Žiaľ, ani Toyota už nie je to, čo bývala. Koľko krát som videl Nemca preraďovať pri 1700 otáčkach a podobne... Potom to takto vyzerá. Zaujímala by ma cena toho auta, ak to nie je tajomstvo

Pravdou však je, že tento D-CAT 130kW od Toyoty nie je práve najsilnejším článkom danej automobilky, skôr naopak... Spotreba je naozaj enormne vysoká, pravda ak nejazdíš len mesto -v takom prípade je v poriadku. Tieto motory všeobecne žerú viac, ako je na diesel bežné.

[patko1]

Neda sa na tych autach nejako znizit spotreba...povedzme upravou katalyzatora alebo inym sikovnym sposobom?

[ivko1]

Pred kúpou by som začal tým že by som si o motoro "čo to" pozisťoval, začneš tak že do Googla napíšeš "D-CAT problém", tým by si sa dozvedel že ten motor je ešte horší ako jeho predchodcovia , neťahá výrezne lepšie ako jeho slabšie verzie vzhladom na to o kolko si viac vypýta, problém by som možno videl vo vypalovaní DPF, počas rgenerácie výrazne stúpne spotreba, ak je DPF už načatý , alebo jazdíš krátke trasy, kedy je spotreba samo sebou vyššia ti ešte ako bonus prebieha príluiš často regenerácia...

VIVAT commonrail diesel...

[wilz]

No neviem či je to pre majiteľa lepšia správa, ale podľa toho ako to opisuje, tak dvojhmotový zotrvačník, ak ho tam vôbec má, by to nemal byť, pretože ten sa nachádza pred spojkou a keď hrkotanie prestane po stlačení spojky, tak to napovedá skôr na niečo s prevodovkou.
Ťažko takto povedať či je to nutné riešiť, možno to je nejaká nevinná záležitosť a rozoberať kvoli tomu prevodovku, ak sa to inak neprejavuje, mi pripadá ako nadbytočný luxus.
Som toho názoru, že ak by sa však intenzita alebo spôsob toho "hrkotania" zmenil, tak to už by bol dôvod na okamžité riešenie.
Ale samozrejme to nič nemení na potrebe hľadať aj skôr možnú príčinu tých zvukov.

[marinkoooo]

Som majitelom Rav4 D4D 130KW 06 mam na nej 77tis km od nova taktiez kupena v nemecku co popisujes je pravda hrkotanie v prevodovke je od vyroby niekedy silnejsie niekedy vobec to sa neriesi nic s tym nieje spotreba je uz kategoria sama o sebe ja mam tiez 9l priemer cez zimu som mal aj 11 ale ja jej davam zabrat mesto aj mimo mesta takze spotrebu neriesim do 80-90 budes mat priemer 7,5l ak jazdis nad 120 plyn brzda pod 9l nepojdes bacha na brzdy ja som musel predne vymenit boli zvlnene a prehriate dal som tam Tarox Japan a bez problemov zatial jazdim bez najmensej poruchy takze riesit predaj je blbost na spotrebu su lepsie tiguan 2,0tdi ale aj rav4 100kw tu ma kamarat a nad 7l nejde ale zas 177PS je 177PS kazde auto z takou vahou a vykonom pod 8l nema

[Kujon78]

A koľko by si chcel mať na SUV, či jak sa ten segment nazýva ?? A na 2,2 obsah ???

Všetky tieto hračky typu malé SUV sú hranicou spotreby okolo 8-9 litrov v meste a to sa bavíme o 2 litroch.

[cicmanec]

Ale veď si predsa nekupoval diesel, aby mal na ňom spotrebu 8 litrov!

[cooker11]

A koľko by si chcel mať na SUV, či jak sa ten segment nazýva ?? A na 2,2 obsah ???

Všetky tieto hračky typu malé SUV sú hranicou spotreby okolo 8-9 litrov v meste a to sa bavíme o 2 litroch.

tak ako je mozne, ze na slabsej verzii 100 kW je bezna spotreba do 7 litrov? je to iny motor alebo preco je az taky rozdiel v spotrebe?

[Acon]

treba rozlišovať SUV 4x4 a 4x2. 4x4 nikdy nebude mať spotrebu 2ojkolky, to dá rozum. Či?
A potom, akú majú spotrebu nízke osobáky s nízkym aerodynamickým odporom a rovnakým motorom? 7-8l. SUV je vysoké, má vysoký odpor, väčšinou je ťažšie ak je 4x4 motoru kladie odpor minimálne jeden diferenciál navyše + medzinápravový, alebo jeho alternatíva, ďalšie 2 poloosy, kardany, kardanové kríže.... bla bla, kopec prevodov a rotačných súčiastok ktoré na pohyb potrebujú výkon, ktorý odoberajú z čoho? Správne z motora auta. A čo to má byť zadarmo. Pri kúpe auta si treba uvedomiť čo to obnáša.

[cooker11]

A koľko by si chcel mať na SUV, či jak sa ten segment nazýva ?? A na 2,2 obsah ???

Všetky tieto hračky typu malé SUV sú hranicou spotreby okolo 8-9 litrov v meste a to sa bavíme o 2 litroch.

tak ako je mozne, ze na slabsej verzii 100 kW je bezna spotreba do 7 litrov? je to iny motor alebo preco je az taky rozdiel v spotrebe?

fajn tak sa bavme len o permanentnych stvorkolkach RAV4 s motorom 2,2 a vykonom 100kW a 130 kW. Pri jednom mas spotrebu do 7 litrov a pri druhom 9 - 9,5 litra.

[Acon]

Koľko myslíš, že potrebuješ paliva na vyrobenie 30kW výkonu? Taká Škoda 100 na to potrebovala 7l/100km. Ravke stačí 1-2l. Mne sa to zdá fér. Nemôžeš predsa očakávať, že budeš mať viac výkonu (kW) a viac ťahu (Nm) zadarmo.
A si si istý, že tá 100kW sa dávala do 4x4?

[wilz]

Pri jednom mas spotrebu do 7 litrov a pri druhom 9 - 9,5 litra.

S tým veľa nenarobíš.
Nie vždy sa všetko vydarí, keby áno, tak to by po cestách chodili len samé najlepšie fantastické autá s nulovou spotrebou.
Pokiaľ viem, tak v tomto konkrétnom prípade už soudruzi z tojoty urobili nápravu, ale to už Tebe moc nepomôže, skrátka na túto otázku si sa mal pýtať pred kúpou, ako tu už bolo viackrát naznačené.
No a ešte je aj možnosť, že nemáš svoj motor optimálne nastavený, to by mohlo 1 lt zo spottreby urobiť + samozrejme ľahká noha na plyne.

[Acon]

To sa akože bavíme, že 9-10l pri malom benzínovom SUV je veľa? To je predsa úplne normálna spotreba. Ak si niekto kúpi 4x4 musí počítať s vyššou spotrebou.