SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(647) Prihlásiť

Toyota Auris - motorizácia

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Toyota fórum
Odpovedať Nová téma
<12345>
Autor Správa
hjundai
VIP člen - Veyron (287)
Založený: 21 marec 2010
Príspevky: 2336
Nabehané: 9 dní 5 hod 43 min
PríspevokZaslal: 15.03.2018 10:49   
seven549 napísal:
same chvaly na tej auris.ja ti radim ostan radsej pri golfe.drzi cenu diely vsade.u japonca toto nebude.prejde ta to rychlo jazdit za servisom zbytocne km a stracat cas.a chod do dizla.uvidis ten rozdiel na najazde.30 km uz treba dizel.alebo skus focusa.


- jááj ale on už s tým supergolfom skúsenosť má takže neprosí si... a prečo by jazdil do servisu? Si nepočul že s Toyotou tak často nemusí? Tak dobré ránko.... budíček...
SS Citovať
hjundai
VIP člen - Veyron (287)
Založený: 21 marec 2010
Príspevky: 2336
Nabehané: 9 dní 5 hod 43 min
PríspevokZaslal: 15.03.2018 10:55   
gabo498 napísal:
Za mňa skvelý výber ak jazdíš kľudne, ale podľa mňa to ma význam len s hybridom, sam uvažujem o kúpe, ale kombi hybrid.... Ako bolo už spomenuté, je to 20 rokov používaný systém v priusoch. nové to kúpiš do 20 000e v plnej výbave... Nenašiel som konkurenta ak porovnaš spoľahlivosť, vybavu a spotrebu...
Ja som to testoval v KE, Urobil som asi 15km po obchvate 80-90km/h ukázalo to nejakých 5.2 L/100, potom asi 15km po meste a ustálo to na 4.2L/100km pri dosť svižne jazde po meste, pri otázke že koľko to žerie na diaľnici mi predajca povedal že išli natom KE-ZV-BA a späť a spotreba okolo 5L, ak by sa ti podarilo predajcu ukecať na testovaciu jazdu po diaľnici aspoň 50km tak by som tiež privítal realne info o spotrebe


- keď ti ide len o spotrebu budeš asi sklamaný, na vodu ani na vzduch to nejazdí. Treba to brať ako celok - je to benzín, je to automat, palivo ušetríš hlavne v meste ale ani na dialnici to nie je tragédia. Čo hlavne pocítiš je že servis je lacný lebo: rozvod reťaz, žiadne klinové remene, žiadny štartér, olej v automate lacný, málo, žiadny filter.... brzdy vydržia večnosť, motor nekarbonuje....sviečky na 90 000km, môj má 170 000km, 6 rokov,zatiaľ som v autorizáku nemusel byť.... základný servis som si urobil doma na dvore...
SS Citovať
gabo498
Nová tvár - Trabanto (6)
Založený: 30 marec 2012
Príspevky: 96
Nabehané: 5 dní 10 hod 35 min
PríspevokZaslal: 15.03.2018 11:46   
@hjundai skús ako majiteľ napísať reálnu spotrebu, hlavne diaľnica ma zaujíma.... Lebo každý máme iný pohľad čo je veľa a čo malo... Niekto jazdí za 3.867L/100 nafty, mne nevadí ani 15L benzínu na 100km ale to je primerané k autu...
Stým servisom to sedí, rozprával som s chlapcami z toyoty a to isté - olej, sviečky, brzdy.. To je všetko, tie brzdy závisia od štýlu jazdy, niekomu nevydržia ani 100tkm inému aj 200tkm v pohode...
Ešte taka perlička k veľkosti, keď som si poriadne nastavil sedačku ako zvyknem na diaľnice (na hulvata) tak som za seba sadol, nebol to luxus ale na BA-KE v pohode, v octavii II som sa tam za takých istých podmienok nedostal.... A to som mal o 30kg menej vtedy...
SS Citovať
andy500
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 13 marec 2018
Príspevky: 15
Nabehané: 3 hod 28 min
PríspevokZaslal: 15.03.2018 12:35   
Včera som bol na testovacej jazde v Toyote, testoval som práve Auris 1.6 Valvematic vo výbave Active. Bol som príjemne prekvapený, či už z celkovej jazdy alebo aj vlastností auta. Meriam 170 cm aj s topánkami, takže priestor mi sedí . Takisto aj nastavenie volantu a podobné veci, u mňa môže byť. Testoval som v Trenčíne a keďže sa pobočka Toyoty nachádza zrovna vo frekventovanej časti mesta (hlavne cesta na Bánovce v špičke) tak som nemohol vyskúšať celý potenciál auta, ale myslím že mi to stačilo aby som sa rozhdol práve pre túto motorizáciu. Predajca bol ústretový, poradil, pomohol. Aktuálne majú zľavy a aj nejaký ten bonus, či už na cene alebo výbave (napr. zimné pneu alebo povinná výbava - síce maličkosť ale aj to poteší). Jediné, z čoho som trochu sklamaný je, že napr. za doplnkovú výbavu - navigáciu - pýta Toyota 660 € ale napr. za metalízu len 520 € . A navigácia na ten stredový veľký displej by sa fakt šikla, ako sa naťahovať s mobilom alebo externou navigačkou. Nad tým ešte porozmýšľam, ale prikloním sa k metalíze, keďže základné farby sú len biela a tmavomodrá. Tá biela Auriske svedčí ale pri mojej každodennej jazde po dialnici (hlavne cez leto) by to bolo hneď zadrbané od hmyzu a na bielej je všetko vidieť. Asi sa prikloním k nejakej tej striebornej pripadne hnedej farbe.
Na margo predošlých príspevkov - ku značke VW som si vypestoval takpovediac odpor takže o golfe momentálne nechcem ani počuť . Aj keď je pravda že som vychytal možno len stočenku alebo zlý kus . V týchto dňoch navštívim Toyotu a objednám si nové auto. Kombík mi je nanič, navyše sa mi nepáči
Jazdím normálne, aj keď niekedy je treba pridať poriadne plyn a to si myslím, že sa bude v pohode dať na tomto aute.

Vďaka všetkým za pomoc pri výbere.
SS Citovať
cobo77
Povedomá tvár - Favorito (24)
Založený: 27 máj 2007
Príspevky: 409
Nabehané: 6 dní 11 hod 33 min
PríspevokZaslal: 15.03.2018 12:50   
zájdi este ku Mazde 3 hatchback s 2,0 benzinom a 88 kw..za porovnanie nic nedás...cenovo podobné
SS Citovať
pedro727
Známa tvár - Feldo (63)
Založený: 22 marec 2009
Príspevky: 1071
Nabehané: 12 dní 11 hod 8 min
PríspevokZaslal: 15.03.2018 15:02   
andy.gee napísal:
kedy uz konecne vsetci prestanu s rozpravkami o dieloch? dielov je dost, existuje aj internet a kurier to musi doviezt tak ci tak

Vtedy keď si žily trhajúci japonci,prestanú do "japoncov" montovať nemecko-polské nahrady.
To mám najradšej keď sa dušujú že diely nie sú drahé.
Nemám nič proti japoncom,ale niekedy sa to nedá čítať.
SS Citovať
andy.gee
Povedomá tvár - Favorito (49)
Založený: 10 jún 2009
Príspevky: 1379
Nabehané: 10 dní 11 hod 21 min
PríspevokZaslal: 15.03.2018 16:32   
uprimne na slovenske fora venovane konkretnym znackam uz velmi nechodim tak to neviem posudit, ale je mi jasne, ze kazdy bude objahovat svoje bez ohladu na znacku

len fakt neviem co je tak vyrazne drahsie, ze by ma to malo odradit od kupy japonskeho auta

ja som sa vzdy som snazil kupovat diely normalnych znaciek co robia aj prvovyrobu a ci kupim napr. brzdy ATE na golf alebo civic, ceny su +/- na rovnakej urovni atd.

chapem, ked rozbijes 15 rocne auto tam mozme polemizovat kolko stoji taky alebo onaky plast .. ale snad nikto nebude na tak stare auto kupovat origo diely aby to poskladal, bud pojde na co najlacnejsiu druhovyrobu alebo zozenie z vrakoviska .. a tu sme zase pri sikovnosti a prehlade
_________________
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC + LPG (BRC)
SS Citovať
andy.gee
Povedomá tvár - Favorito (49)
Založený: 10 jún 2009
Príspevky: 1379
Nabehané: 10 dní 11 hod 21 min
PríspevokZaslal: 15.03.2018 16:42   
a este som chcel, kazia sa vsetky auta, na jednm toto na inom hento .. auto je vzdy viac ci menej stratova zalezitost

z novych aut mam pocit, ze kvalita sla celkovo dole a je to skor o tom vybrat si nieco co nema zname chronicke zavady a mat aj nejake to stastie
_________________
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC + LPG (BRC)
SS Citovať
seven549
Vážený člen - Gallardo (232)
Ľudový rozprávač
Založený: 03 február 2010
Príspevky: 6511
Nabehané: 3 mes 12 dní 3 hod
PríspevokZaslal: 15.03.2018 18:09   
hjundai napísal:
seven549 napísal:
same chvaly na tej auris.ja ti radim ostan radsej pri golfe.drzi cenu diely vsade.u japonca toto nebude.prejde ta to rychlo jazdit za servisom zbytocne km a stracat cas.a chod do dizla.uvidis ten rozdiel na najazde.30 km uz treba dizel.alebo skus focusa.


- jááj ale on už s tým supergolfom skúsenosť má takže neprosí si... a prečo by jazdil do servisu? Si nepočul že s Toyotou tak často nemusí? Tak dobré ránko.... budíček...
dobré ránko tebe on má starého golfa a chce niečo nové.porovnaj starú toyotu ako ten golf 4.tie sú už v hrobe a vw stále jazdí.cize radšej nový golf alebo tu mazdu.
SS www Citovať
Dep
Obľúbený člen - Bawo (87)
Založený: 15 jún 2009
Príspevky: 1094
Nabehané: 13 dní 4 hod 55 min
PríspevokZaslal: 16.03.2018 08:20   
Kolega ma Auris HSD v combi, cisto mestský cyklus 5.5 litra. A to su vzdialenosti fakt len par kilometrove. Ked som s nim siel v aute, nejazdi ako dochodca. Tvrdil, ze na okreskach sa da aj za 5 litrov. Auto v strednej triede, automat, cca. 100kw vykon, podľa mna REALNA spotreba viac nez slusna.

Pre ilustráciu: za servisnu prehliadku platil cca 200 eur, vratane kontroly hybdridnej sustavy. To je viac menej dovod, preco autorizak. Garazovy majster si zatial v tom asi neporadi. Jedine, co ho este odpalilo bolo prezutie na novu sadu elektronov, za 4xsenzory kontroly tlaku 140 eur. Sialene.
_________________
Ford Mondeo MK4 combi, 2.0 TDCi 120kw Titanium S (r.v. 2011)
before: Suzuki Swift GS 1.2 69kw (r.v. 2012)
Opel Omega 2.2 16V FL 106kw (r.v. 2000)
BMW E30 316 66kw (r.v. 1983)
SS Citovať
misso127
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 05 september 2009
Príspevky: 25
Nabehané: 4 hod 30 min
Predmet: 1.6 Valvematic PríspevokZaslal: 27.03.2018 11:53   
V rodine mame Aurisa s motorom 1.6 Valvematic (rv 2010) Celkovo je motor dynamikou podpriemerny a potrebou nadpriemerny. Udavany vykon 97KW je dostupny az v hornom spektre otacok kedy huci ako ventilator. Na dlhsie cesty absolutne nevhodny motor. Spotreba okolo 6,8L benzinu a to vsetko pri podpriemernej dynamike. Pre kludnych vodicov a pohybovanie sa okolo domu staci, ale pre normalne jazdiacich kedy treba aj obehnut a trosku sa ponahlat vhodny nieje. Je tichy, kultivovany, ale tam koncia asi vsetky jeho vlastnosti. Skor by som si zobral diesel aspon tu 1.4 D4D ak nie aj 2.0D. Ale zalezi od toho na co to clovek potrebuje, ak po meste tak benzin ale v meste mame spotrebu okolo 8.2L. V skratke uzrany a lenivy motor je ten 1.6 Valvematic. Pri plne zatazenom aute po dialnici pri 130km/h som sa dostal so spotrebou na 8.7L a to vsetko nad 3000ot/minutu kedy ten motor je pri tejto rychlosti vyslovene hlucny. Zamna jednoznacne diesel ak to ma byt Auris.
SS Citovať
alterego
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 02 október 2016
Príspevky: 288
Nabehané: 1 hod 58 min
PríspevokZaslal: 27.03.2018 12:05   
Ktorý benzínový motor točí pri 130 km/h menej ako 3 tisíc otáčok?
SS Citovať
misso127
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 05 september 2009
Príspevky: 25
Nabehané: 4 hod 30 min
PríspevokZaslal: 27.03.2018 12:16   
Jedine tak 6 valce benziny tocia menej ako 3000 otacok,sam isto vies,tak preco taka otazka. Preto hovorim,ze ten motor na dialnice vhodny nieje ani spotrebou ani jazdnym konfortom (hlucny).
SS Citovať
lanken
Povedomá tvár - Favorito (43)
Založený: 14 august 2006
Príspevky: 1405
Nabehané: 11 dní 20 hod 10 min
PríspevokZaslal: 27.03.2018 17:59   
[quote="uwa0944710873"]Ktorý benzínový motor točí pri 130 km/h menej ako 3 tisíc otáčok?[/quotetsvan
otcov 1.4tsi sportsvan 92kw 6 kvalt moc nad 3000ot pri 130-ke nejde ak sa dobre pametam
SS Citovať
cobo77
Povedomá tvár - Favorito (24)
Založený: 27 máj 2007
Príspevky: 409
Nabehané: 6 dní 11 hod 33 min
PríspevokZaslal: 27.03.2018 20:29   
Mazda 3 s 2,0 a 88kw toci na dialnici pri 130km/h okolo 2600ot/minutu...chcem si kupit nazdu s benzinom a na fore japonec.eu som sa pytal majitelov na toto auto...je v ponuke aj 121 kw verzia a ta paradoxne toci nad 3000ot/min pretoze ma inac sprevodovanu prevodovku....
SS Citovať
Odpovedať Nová téma
<12345>

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Toyota fórum