824 610
inzerátov
Pridať inzerát

Test nafty na slovensku

   Obsah fóra Auto-moto fórum Oleje, mazivá, palivá, aditíva
Odpovedať Nová téma
123>
Autor Správa
braga
Známa tvár - Feldo (75)
Založený: 26 október 2009
Príspevky: 1611
Nabehané: 8 dní 8 hod 42 min
Predmet: Test nafty na slovensku PríspevokZaslal: 27.01.2013 15:22   
http://adam.azet.sk/clanky/143.....normu.html

Co poviete na toto ? prekvapivo vyborne vysledky
Citovať
jokerzcsk
Nová tvár - Trabanto (7)
Založený: 11 júl 2010
Príspevky: 108
Nabehané: 2 dní 1 hod 18 min
PríspevokZaslal: 27.01.2013 15:54   
nejak ma to nenadchlo a vôbec nevidím dôvod to sem vešať , sú toho plné internetové stránky , zbytočne založená téma.
Citovať
mp3turbo
VIP člen - Veyron (444)
expert: TDI
Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 15909
Nabehané: 23 dní 15 hod 3 min
PríspevokZaslal: 27.01.2013 16:45   
ale preco, nech si ludia precitaju.
Citovať
mastik29
Obľúbený člen - Bawo (90)
Založený: 07 apríl 2010
Príspevky: 2030
Nabehané: 12 dní 2 hod 20 min
PríspevokZaslal: 27.01.2013 18:06   
Čerpací stanice: Oil Group, Bubenská 14 (areál železniční stanice Bubny), Praha - HolešovicePokutovaný subjekt: Oil Group, Ocelářská, Praha-LibeňDatum kontrol: 30. 7. a 13. 9. 2012
Pokuta: 5 000 000 Kčt
Zjištěné porušení jakosti při 1. kontrole:
benzin Super 95
- předestilovaný objem při 100°C - zjištěno 83 % V/V, norma stanoví max. 73 % V/V etanol - zjištěno 44,8 % V/V, norma stanoví max. 5,2 % V/Vkyslík výpočtem - zjištěno 17,12 % m/m, norma max. 2,9 % m/m
Zjištěné porušení jakosti při 2. kontrole, první vzorek:
benzin Super 95
- předestilovaný objem při 70°C - zjištěno 12,4 % V/V, norma stanoví min. 19 % V/V předestilovaný objem při 100°C - zjištěno 25,6 % V/V, norma stanoví min. 45 % V/V předestilovaný objem při 150°C - zjištěno 48,5 % V/V, norma stanoví min. 74 % V/V konec destilace - zjištěno 345,4°C, norma max. 214 °Chustota při 15°C - zjištěno 858,3 kg/m3, norma max. 776 kg/m3 metanol - zjištěno 21,1% V/V, norma max. 3,2 % V/Vkyslík výpočtem - zjištěno 11,32 % m/m, norma max. 2,9 % m/m
Zjištěné porušení jakosti při 2. kontrole, druhý vzorek: předestilovaný objem při 100°C - zjištěno 43,2 % V/V, norma stanoví min. 45 % V/V předestilovaný objem při 150°C - zjištěno 55,4 % V/V, norma stanoví min. 74 % V/V konec destilace - zjištěno 333,5°C, norma max. 214 °C destilační zbytek - zjištěno 2,8 % V/V, norma max. 2 %hustota při 15°C - zjištěno 813,1 kg/m3, norma max. 776 kg/m3metanol - zjištěno 11,3% V/V, norma max. 3,2 % V/Vetanol - zjištěno 6,9 % V/V, norma stanoví max. 5,2 % V/Vkyslík výpočtem - zjištěno 9,07 % m/m, norma max. 2,9 % m/m
Čerpací stanice: Oil Group, Bubenská 242/14, areál železniční stanice Praha - Bubny
Pokutovaný subjekt: Oil Group, Ocelářská 1354/35, Praha - LibeňDatum kontroly: 9. 5. 2012
Pokuta: 2 000 000 Kč
Porušení norem:
benzin Super 95:
předestil. objem při 100°C - zjištěno 82 % V/V, norma max. 73 %konec destilace zjištěno 225,5°C, norma max. 214°Cethanol- zjištěno 46,1 % V/V, norma max. 5,2 %kyslík výpočtem - zjištěno 17,66 % m/m, norma max. 2,9 %
Předchozí kontrolyna stejném místě:
Čerpací stanice: DopravaJanoušek, Bubenská 14, Praha 7, areál žel. st. Bubny
Pokutovaný subjekt: DopravaJanoušek s.r.o., Za Zámečkem 744/9, Praha 5
Datum poslední kontroly: 22. 3. 2011Pokuta: 1 500 000 Kč
Zjištěné porušení jakosti: motorová nafta:bod vzplanutí pod 20°C (norma min. 53°C)
benzin Super BA-95:předestilovaný objem při 100°C - zjištěná hodnota 91 % V/V (norma max. 73 %)konec destilace - zjištěná hodnota 240 °C (norma max. 214 °C)etanol - zjištěný obsah 46,5 % V/V (norma max. 5,2 % V/V)kyslík výpočtem - zjištěný obsah 17,48 % m/m (norma max. 2,9 %)
Datum předchozích kontrol: 2. 2. 2011 a 14. 9. 2010
Pokuty: 300 000 a 750 000 Kč
Zjištěné porušení jakosti při kontrole 2. 2. 2011:
motorová nafta - zjištěný bod vzplanutí 22,5°C,podle normy má být minimálně 53°C
Zjištěné porušení jakosti při kontrole 14. 9. 2010:
motorová nafta - bod vzplanutí nižší než 20°C, před.obj. při 350°C 81,0% V/V; 95% před. při teplotě 396,0°C, MEMK 8,2% V/V,
BA95 před.obj. při 150°C 73,5% V/V; konec destil. 287,0°C; OČMM 83,9; OČVM 93,8;
Hodnota podle norem: nafta motorová - bod vzpl. min. 53°C, před.obj. při 350°C min. 84,0% V/V; 95% před. při teplotě max. 365,0°C, MEMK max. 7,3% V/V, BA95 před.obj. při 150°C min. 74,0% V/V; konec destil. max. 214,0°C; OČMM min. 84,5; OČVM 94,6;

Čerpací stanice: NEW WAY OIL, Českobrodská, Praha 9 - Kyje
Pokutovaný subjekt: NEW WAY, s.r.o., nám. 14. října, Praha 5
Datum posledních kontrol: 1. 6. 2011 a 3. 10. 2011
Pokuta: 700 000 Kč

Čerpací stanice: OMV, Strakonická ul. (směr z centra), Praha 5 - Malá Chuchle
Pokutovaný subjekt: OMV Česká republika, Na vítězné pláni, Praha 4Datum kontroly: 28. 3. 2012
Pokuta: 550 000 Kč
Zjištěné porušení jakosti: síra - zjištěno 35,7 mg/kg, podle normy má být max. 12 mg/kg. Ke kontaminaci došlo k důsledku technologické chyby dodavatele - společnosti Česká rafinérská.

Čerpací stanice: Koloc Oil, rychlostní silnice R4, Líšnice 149
Pokutovaný subjekt: Josef Koloc, nar. 1941, Medový Újezd, RokycanyDatum kontroly: 6. 12. 2011
Pokuta: 850 000 Kč

Čerpací stanice: Agip, Opavská 14/13, Ostrava-Svinov
Pokutovaný subjekt: Eni ČR, Sokolovská, Praha 8 Datum kontroly:
Pokuta: 100 000 Kč
Zjištěné porušení jakosti: benzin 98 Super plus - tlak par DVPE - zjištěno 65,4 kPa, norma je min. 43 kPa a max. 62,7 kPa

Čerpací stanice: Agip, U hřbitova, Přerov
Pokutovaný subjekt: Eni ČR, Sokolovská, Praha 8
Datum kontroly: 7. a 15. 8. 2012
Pokuta: 40 000 Kč
Zjištěné porušení jakosti: motorová nafta - bod vzplanutí zjištěno 49 °C (norma minimálně 53 °C)

Čerpací stanice: Benzina, Třebíčská, Náměšť nad Oslavou
Pokutovaný subjekt: Benzina s.r.o., Na Pankráci 127, Praha 4
Datum kontroly: 10. 4. 2012
Pokuta: 116 000 Kč (společně s pokutou za čerpací stanici v Milevsku)
Porušení norem: motorová nafta Verva Diesel - obsah síry 19,3 mg/kg, norma max. 12 mg/kg

Čerpací stanice: Petra Klepetková, Maleč 152
Pokutovaný subjekt: Petra Klepetková, Maleč
Datum kontroly: 22. 9. a 12. 10. 2010
Pokuta: 500 000 Kč
Porušení norem při první kontrole: bezolovnatý benzin 95 -
předestilovaný objem při 100 °C (naměřeno 72,5 % V/V, povolené minimum je 74 % V/V), konec destilace (naměřeno 310,5 °C, povoleno max. 214 °C), oktanové číslo zjištěné motorovou metodou (zjištěno 82,6, povolené minimum 84,5), oktanové čáslo zjištěné výzkumnou metodou (zjištěno 92,1, povolené minimum 94,6); motorová nafta - bod vzplanutí (naměřeno 26 °C, povolené minimum 53 °C)
Porušení norem při druhé kontrole: bezolovnatý benzin 95 -
předestilovaný objem při 100 °C (naměřeno 70 % V/V, povolené minimum je 74 % V/V), konec destilace (naměřeno 319,9 °C, povoleno max. 214 °C), oktanové číslo zjištěné motorovou metodou (zjištěno 83,4, povolené minimum 84,5), oktanové čáslo zjištěné výzkumnou metodou (zjištěno 93,1, povolené minimum 94,6); motorová nafta - bod vzplanutí (naměřeno pod 20 °C, povolené minimum 53 °C)

Čerpací stanice: AGIP, Českobudějovická 279, Kaplice
Pokutovaný subjekt: Podnikající fyzická osoba
Datum kontroly: 26.7.2010
Pokuta: 50 000 Kč
Zjištěné porušení jakosti: benzin Natural 95 - tlak par 74,9 kPa (norma maximálně 70 kPa)

Čerpací stanice: OMV, Hlávkova 1133, Přeštice
Pokutovaný subjekt: OMV Česká republika, Na Vítězné pláni 1719/4, Praha - Nusle
Datum kontroly: 5. 12. 2011
Pokuta: 100 000 Kč
Porušení norem: motorová nafta - bod vzplanutí 35,5 °C (podle normy má být minimálně 53 °C)

Atd...........................................................................................................................
vysvětlivky:NM - motorová nafta
BA95 - benzin Natural 95
bod vzpl. - bod vzplanutí
konec destil. - konec destilace
před. obj. - předestilovaný objem
MEMK - methylester mastných kyselin
OČMM - oktanové číslo motorovou metodou
OČVM - oktanové číslo výzkumnou metodou
FAME - methylestery mastných kyselin
V/V - objemová procentam/m - hmotnostní procenta

Preco tomu u nas v SR tak neni???
Pokuty na Slovensku su smiesne, sa necudujem, ze prevadzkovatelia kaslu na kvalitu. A aj pocet vykonanych kontrol je smiesny...
V CR je pekne aj to, ze uvadzaju, za co bola pokuta udelena.
Tak po vzhliadnuti tychto riadkov si stale niekto mysli, ze v SR su na pumpach dobre, kvalitne paliva?

Zdroj:
kód:
http://aktualne.centrum.cz/finance/grafika/2012/12/10/seznam-cerpacich-stanic-pokuta-coi-benzin/
Citovať
martin cichy
Obľúbený člen - Bawo (91)
Založený: 26 január 2010
Príspevky: 3327
Nabehané: 7 dní 2 hod 54 min
Bydlisko: ML-HE-MI
PríspevokZaslal: 27.01.2013 19:36   
chcel by som vedieť, s akou odchýlkou pracujú laboratória pri jednotlivých parametroch.
_________________
Toyota corolla verso 1.6 LPG BRC by Ekomont, Korejovce -Svidník
Citovať
Santer77
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 09 február 2011
Príspevky: 108
Nabehané: 2 dní 12 hod 20 min
PríspevokZaslal: 27.01.2013 20:19   
mňa prekvapila tá LukOil...tankujem na Slovensku na 70% len u nich (25% Agip, 5% Slovnaft/Benzina), a to ešte pred 1,5r diesel, pred tým aj LPG, teraz benzín a nikdy nebol žiadny problém.
Citovať
juro1111
Nová tvár - Trabanto (7)
Založený: 17 marec 2012
Príspevky: 289
Nabehané: 1 dní 16 hod 12 min
Bydlisko: sturovo
PríspevokZaslal: 28.01.2013 02:11   
ze mna to tiez neprekvapuje,na tesco by som ani nesiel tankovat...nie vsetko co je lacne je aj dobre a toho sa aj drzim...
Citovať
dekastar
Nová tvár - Trabanto (15)
Založený: 04 december 2012
Príspevky: 176
Nabehané: 1 dní 15 hod 24 min
PríspevokZaslal: 28.01.2013 08:53   
Vytiahol si z toho len tesco, hoci aj inde boli menšie problémy, ale aj tak by testom prešli.
Citovať
elephant
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (143)
Založený: 25 február 2009
Príspevky: 1748
Nabehané: 10 dní 5 hod 40 min
Bydlisko: ZH
PríspevokZaslal: 28.01.2013 10:17   
Neviem teda či ste videli výsledky testu aj v časopise Auto Bild ale je tam jedna zaujímavá informácia a to že prémiová Shell nafta V-Power diesel je vo väčšine parametrov horšia ako bežný Slovnaft Tempo plus diesel. A ako najlepšie v teste obstála nafta Slovnaft EVO Diesel.
Takže podľa testu je Shell V-Power diesel horší ako obyčajná nafta zo Slovnaftu
_________________
Vaše slzy naša radosť
Citovať
jackboy
Povedomá tvár - Favorito (27)
Založený: 18 september 2008
Príspevky: 329
Nabehané: 4 dní 20 hod 28 min
PríspevokZaslal: 28.01.2013 11:37   
martin cichy napísal:
chcel by som vedieť, s akou odchýlkou pracujú laboratória pri jednotlivých parametroch.


skor by si mal chciet vediet kolko im pumpy platia za falosne udaje ...
Citovať
begbeee
Nová tvár - Trabanto (12)
Založený: 23 júl 2011
Príspevky: 230
Nabehané: 2 dní 14 hod 7 min
PríspevokZaslal: 28.01.2013 11:39   
Ako je to s kvalitou benzínu? Resp. má rozdiel v kvalite benzínov (s rovnakým oktánovým číslom) také dôsledky ako rozdiely v kvalite nafty?

Má zmysel tankovať V-Power alebo MaxxMotion?
Citovať
jackboy
Povedomá tvár - Favorito (27)
Založený: 18 september 2008
Príspevky: 329
Nabehané: 4 dní 20 hod 28 min
PríspevokZaslal: 28.01.2013 11:39   
juro1111 napísal:
ze mna to tiez neprekvapuje,na tesco by som ani nesiel tankovat...nie vsetko co je lacne je aj dobre a toho sa aj drzim...

kamion co zasobuje naftou ide zo sloavnaftu ...az uvidis precerpavat kamion na tesco pumpe spytaj sa odkial vozi naftu a komu este mimo tesco vozi naftu z rovnakeho zdroja ..prides o iluzie...
Citovať
dotynka
Povedomá tvár - Favorito (36)
Založený: 04 november 2008
Príspevky: 1193
Nabehané: 7 dní 23 hod 52 min
Bydlisko: BA
PríspevokZaslal: 28.01.2013 13:54   
Nevidím zmysel v kupovaní drahších - špeciálnych palív. Vo firme tankujeme všetky autá týmito naftami a aj tak už sa hlási filter pevných častíc (2 r. Astra) Spotreba rovnaká, svižnosť auta rovnaká, len cena iná... (sem tam natankujem aj klasickú naftu a fakt nevidím rozdiel v kvalite paliva)
Citovať
dekastar
Nová tvár - Trabanto (15)
Založený: 04 december 2012
Príspevky: 176
Nabehané: 1 dní 15 hod 24 min
PríspevokZaslal: 28.01.2013 16:02   
begbeee napísal:


Má zmysel tankovať V-Power alebo MaxxMotion?


Ak máš potrebu platiť za palivo viac, ako iní, tak to má zmysel, inak minimálny.
Citovať
martin cichy
Obľúbený člen - Bawo (91)
Založený: 26 január 2010
Príspevky: 3327
Nabehané: 7 dní 2 hod 54 min
Bydlisko: ML-HE-MI
PríspevokZaslal: 28.01.2013 19:19   
pravdou je, že keď som mal volvo a v poľsku som tankoval na BP prémiovú naftu, motor naozaj menej dymil a mal lepšie vrčal. Pritom keď som si tankol 70 litrov prémiovky na BP, vyšlo ma to lacnejšie ako obyčajná nafta v Tescu.

Momentálne som pár krát skúšal poľský plyn (Orlen) v aurise a nejako som nezbadal, aby som mal lepší dojazd oproti plynu zo Slovnaftu
_________________
Toyota corolla verso 1.6 LPG BRC by Ekomont, Korejovce -Svidník
Citovať
Odpovedať Nová téma
123>

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Oleje, mazivá, palivá, aditíva