SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Suzuki S-cross - dvojka ťažšie radí

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Suzuki fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
peter977
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 máj 2012
Príspevky: 6
Nabehané: 27 min
Predmet: Suzuki S-cross - dvojka ťažšie radí PríspevokZaslal: 17.04.2019 11:20   
Ahojte. Neviem či sa správne vyjadrím, ale pri rozbehu vozidla a preraďovaní z 1. rýchl. stupňa na druhý, cítím v páke ako keby som chytil zuby.

Nepočuť žiadny hluk, ale cítim tú vybráciu a je podobná ako keď porátate zuby so zle zošlapunutou spojkou. Cítim to keď prechádzam plynule z neutrálu do dvojky, ako keby ma na chvíľu prevodovka podržala až po pol sekunde dovolila zaradiť dvojku. Robí to pri rýchlom aj pomalom radení. Otáčky nehrajú rolu, robí to aj pri 1500 ot.
V Suzuki povedali že je to v poriadku...

Auto som kúpil po svokrovi jazdené. Je to model SX4 S-cross 2016, 1,6 VVT benzín. Najazdené 22000km. Jemu to tiež robí na úplne novom Crosse, ktoré má len týždeň...

Ďakujem za radu.
SS Citovať
mlokec
Nová tvár - Trabanto (3)
Založený: 23 november 2014
Príspevky: 101
Nabehané: 12 hod 36 min
PríspevokZaslal: 17.04.2019 14:16   
ak mu to robí na novom aute tak to bude teda asi fakt v poriadku ako povedali v servise nie? tak skus radiť plynule do dvojky nie do N a potom 2, z jedna ťahaj priamo do dva...
SS Citovať
peter977
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 máj 2012
Príspevky: 6
Nabehané: 27 min
PríspevokZaslal: 17.04.2019 15:16   
Asi som to zle napísal. Keď radíš plynulo z 1 do 2 tak páka ide dole z jedna do neutrálu a potom hneď do 2jky.

A ten moment ma to na chvíľu nepustí a cítim vibrácie z prevodovky v páke
SS Citovať
vsevetko
Známa tvár - Feldo (69)
Založený: 19 marec 2017
Príspevky: 726
Nabehané: 5 dní 6 hod 2 min
PríspevokZaslal: 17.04.2019 15:37   
Skús vymeniť olej, aj keď si myslím, že to nepomôže skôr je to vlastnosť Suzuki prevodoviek. https://www.youtube.com/watch?v=M5dMR6ijDHU
SS Citovať
Dep
Obľúbený člen - Bawo (87)
Založený: 15 jún 2009
Príspevky: 1094
Nabehané: 13 dní 4 hod 55 min
PríspevokZaslal: 18.04.2019 10:53   
na mojom Swifte z roku 2012 synchrony tiez neboli nejak dokonale, a to som mal auto s 0 km. Jednotka, dvojka sla semtam ako keby s drhnutim, hlavne pri rozbehoch s otackami vyššími ako 2-2.5t. Tak sa to prejavovalo aj po vymene predovoveho oleja predpisanej po 45t km. Naopak podradenie aj s medziplynom - jedna basen.

Ked clovek presadne do ineho auta z lacneho Suzuki, vie porovnat a tak zisti, co znamena dokonale a plynule radenie.
_________________
Ford Mondeo MK4 combi, 2.0 TDCi 120kw Titanium S (r.v. 2011)
before: Suzuki Swift GS 1.2 69kw (r.v. 2012)
Opel Omega 2.2 16V FL 106kw (r.v. 2000)
BMW E30 316 66kw (r.v. 1983)


Naposledy upravil Dep dňa 18.04.2019 19:02, celkom upravené 1 krát.
SS Citovať
peter977
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 máj 2012
Príspevky: 6
Nabehané: 27 min
PríspevokZaslal: 18.04.2019 11:20   
Paradoxne, ja som tiež kupoval nový swift v roku 2011 a museli mi meniť synchróny cca po 500km. Takže zrejme sa vôbec nezlepšili čo sa kvality týka
SS
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Suzuki fórum