SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Subaru Outback 2.5i volnobeh

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Subaru fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
risofarago
Nová tvár - Trabanto (2)
Založený: 31 marec 2010
Príspevky: 67
Nabehané: 10 hod 43 min
Predmet: Subaru Outback 2.5i volnobeh PríspevokZaslal: 05.11.2013 19:27   
Zdravim, pani, pisem v mene kamarata, ktory sa rozhodol kupit si Outback 2.5i r.v. 2005 uz prerobeny na LPG. Problem okrem ineho spociva v relativne nizkych volnobeznych otackach NA BENZIN, po naslenom prudsom stlaceni plyn. pedalu motor akoby zavaha - vyzera to akoby spociatku po akceleracii isiel na 2-3 valce, potom nad 1200 ot sa chyti. Na volnobeh ide na 4 valce - odskusane. Robi to len pri prudkej akceleracii. Podla programu FreeSSM su volnobezne otacky +- 660-690/min. Druha vec, ktoru sme si vsimli, ze sa vyrazne zahrievaju katalyzatory - v tme je cely vyfukovy system rozpaleny do zerava, pri vyssich otackach ide z vyfuku len slaby tlak - objektivne to posudit neviem. Program FreeSSM vykazal chybu P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold - tuto chybu nevyhadzuje pravidelne. Pri zatazi sa motor sprava dobre, akceleracia je dobra az po max otacky 6200/min. Na LPG auto ide nepravidelne, akoby na 3 valce, max toci na 3000 ot/min,dalej netaha - system STAG 3000. Kompresie vo valcoch premerane, vsetky hodnoty podla udania mechanika v norme, natocenych 170 000 km. Vymenene sviecky, zapal. kable a nova je aj cievka, precistena skrtiaca klapka, lambda premerana, OK. Moze horeuvedeny problem sposobovat upchaty katalyzator? Volnobezny ventil tento motor p.p. nema - klapka je uz ovladana elektricky. Dakujem za vsetky rady.
SS Citovať
ivko1
Legenda - Ford T (629)
Založený: 02 august 2006
Príspevky: 14017
Nabehané: 2 mes 7 dní 7 hod
PríspevokZaslal: 05.11.2013 19:31   
Na Subaru klube jeden člen riešil rozsypaný KAT, mal síce 2.0R ale výfuk je snád aj zhodný
SS Citovať
bestauticko
Nová tvár - Trabanto (3)
Založený: 24 apríl 2008
Príspevky: 51
Nabehané: 14 hod 25 min
PríspevokZaslal: 06.11.2013 00:00   
Ten rozbeh na studenom motore som mal rovnaký na CRV s LPG aj Outlanderi s LPG, vždy na benzíne, po cca minúte chodu už to bolo ok.
SS Citovať
xotox
Nová tvár - Trabanto (2)
Založený: 31 december 2008
Príspevky: 146
Nabehané: 3 dní 22 hod 39 min
PríspevokZaslal: 06.11.2013 00:54   
univerzalny KAT a ides.. pokial tomu este nieco ine nie je.
a ked tak precistit vstrekovace.
SS www Citovať
bopol
Nová tvár - Trabanto (8)
Založený: 29 marec 2010
Príspevky: 225
Nabehané: 14 mes 19 dní 1 hod
PríspevokZaslal: 06.11.2013 08:13   
Mne toto iste robilo na benzine ked som mal zly jeden LPG vstrekovac na renault lagune.Neviem ako to suviselo ale po vymene to ide ok.
SS Citovať
tomminno
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 23 apríl 2006
Príspevky: 147
Nabehané: 1 dní 0 hod 13 min
PríspevokZaslal: 06.11.2013 08:32   
Zaujimal som sa o toto auto s tymto motorom v spojitosti so splynovacom na LPG a v MPGAS v HC mi bolo odporucene aby sa kazdych 30.000km pri tychto motoroch s prevadzkou na LPG davala zmerat vola vyfukovych ventilov.
SS
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Subaru fórum