Subaru Justy 4x4 - ako vyskúšať viskoznu spojku

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Subaru fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
oco13
Legenda - Ford T (1181)
Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky
Predmet: Subaru Justy 4x4 - ako vyskúšať viskoznu spojku PríspevokZaslal: 08.08.2017 09:21   
Dcéra prišla na dovolenku zo švajcu a má auto SUbaru Justy 4x4 ktoré má zapínanie štvorkolky riešené automaticky cez viskoznu spojku.
Ako sa dá odskúšať jej funkčnosť teraz v lete ak nemám k dispozícii klzisko??
_________________
Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.
Citovať
pidizvi
Vážený člen - Gallardo (160)
Založený: 20 september 2011
Príspevky: 3053
Nabehané: 27 dní 20 hod 56 min
Bydlisko: SC
PríspevokZaslal: 08.08.2017 09:56   
chod do blata niekam na pole a daj tomu kotol, ze ci ti bude prskat blato od vsetkych kolies.
Citovať
laco1871
VIP člen - Veyron (250)
Založený: 22 marec 2012
Príspevky: 4394
Nabehané: 28 dní 11 hod 41 min
PríspevokZaslal: 08.08.2017 13:18   
oco, Ty si nevidel ten TEST ked auto stoji v kopci a jedna strana je na asfalte, kým druhá strana je položená na valčekoch ???

Takto to nasimuluj a vyskúšaj,
Subaru by s týmto nemalo mať problém...
Citovať
Factor
Povedomá tvár - Favorito (39)
Založený: 08 marec 2009
Príspevky: 326
Nabehané: 2 dní 21 hod 12 min
PríspevokZaslal: 08.08.2017 15:32   
Nikdy som to neskúšal, ale čisto teoreticky by sa to dalo zistiť spôsobom: zoberieš dva zdviháky, zdvihneš ľavú (či pravú stranu) je to vlastne úplne jedno ale aby bola jedna celá strana vo vzduchu. Naštartuješ, rozbehneš sa a akonáhle sa predné koleso rozbehne (defacto bude v preklze) malo by sa pripojiť nezaťažené koleso druhej nápravy. Nepredpokladám, že by to Justy malo samosvor resp. niečo čo by suplovalo uzávierku takže by sa malo pohnúť práve to koleso čo je v lufte. Snáď ani netreba pripomínať ako je to nebezpečné, no ako čítam ocove príspevky všakovakých výmyslov, toto bude oproti tomu len čajový odvar. Takže oco, radím to len tebe
Ps: alebo popros nejakého mechanika ktorý má stĺpový svihák nech ťa zodvihne a rozbehni sa... zvyšok poznáš...
Citovať
hjundai
VIP člen - Veyron (287)
Založený: 21 marec 2010
Príspevky: 2336
Nabehané: 9 dní 5 hod 43 min
PríspevokZaslal: 08.08.2017 16:39   
Dufam ze ako milovnik starych masin nam oznamis ze dcera jazdi na justy prvej generacie teda ta hranata vec vyborna na autokros maximalne druha generacia teda stary swift co uz dnes skoro nevidiet....
Citovať
oco13
Legenda - Ford T (1181)
Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky
PríspevokZaslal: 08.08.2017 22:03   
Starý svišť - a má rok výroby 2006 , oni to robili tak , že sa to nejako prekrývalo. Ináč tá jednotková verzia by mi bola sympatickejšia - tá mala ovládanie tlačítkom na radiacej páke.Ja dúfam že v našej rodine sa už modernejších výmyslov nedožijem , moje deti sú dostatočne alergické na modernú techniku. Takže ďalšie v poradí sú na pláne Transporter T1 a Golf Croscountry MK2.
A z hranatých vecí by sa mne páčila Honda CRX.
_________________
Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.
Citovať
andro1
Nová tvár - Trabanto (2)
Založený: 02 november 2008
Príspevky: 86
Nabehané: 6 hod 37 min
PríspevokZaslal: 09.08.2017 08:49   
Ak to jet isty princíp ako na honde CR-V, pri preklze predku sa automaticky pripojí zadok(len mechanická viskospojka) Zdvihnúť zadné koleso a pretočiť rukou. Ak ide ťažšie, je to funkčné. Alebo hrabať na tráve/štrku, rozdiel je citeľný.
Citovať
Renova
Nová tvár - Trabanto (5)
Založený: 30 november 2010
Príspevky: 128
Nabehané: 1 dní 6 hod 11 min
PríspevokZaslal: 07.03.2018 20:17   
Pri skušaní funkčnosti viskospojky na Subaru Justy a Suzuki Ignis treba postupovať velmi opatrne a hlavne uvážlivo.V prvom rade si treba uvedomiť fakt,že tieto vozidlá tie su určené do terénu.Skušať viskospojku tak,že budeme v zablatenom teréne držať plný plyn a sledovať či zadné kolesá prešmykuju je návod ako ju nadobro odrovnať.Môže ju poškodiť aj to,ak dlhodobo jazdíte na opotrebovaných pneumatikách na jednej náprave,novými na druhej.Skušať môžete v podstate čokolvek,len ak teplota na jej povrchu vystupi na cca.80°C,to znamená že už na nej neudržíte ruku....tak to je jej smrť.
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Subaru fórum