Stáčanie kilometrov

[Sliedic]

A ak by teda bolo naozaj tak, že nemá menený volant, tak to druhé BMW by malo mať potom reálne koľko 1 600 000 km ???

Môj skromný tip je tak okolo milión dvesto tisíc

Horeuvedené dôvody ošúchania volantu prijímam.

[bombalino]

Moj súkromný tip je že by museli byť oba volanty odfotené z rovnakého uhlu vzdialenosti a koli spravodlivosti aj rovnakým foťákom.Inak by to vedela preskúmať iba Majka z Gurunu.

[Dep]

podla prveho obrazku otackomera vidim, ze sa jedna o diesel, takze ten moze mat najazdene cca. od 40tis. km/rocne., cize ak ratam v pohodke bude mat cez pol miliona km.

Nedivil by som sa, ze by ta svina bavorska mala aj cez 3/4 miliona za sebou a stale ide a ide :D

A moj tip ze na tachometri ma obligatnych 180 tis. km.

Ten druhy z roku 1998, evidentne benzin, tipujem to na 200 000 km realnych a majitel doriadil interier.

[mhlavaty]

Nakoniec sa ľudia poučia,aj keď cesta k tomu bude pomalá a kadekto je nepoučitelný.
Je pár pravidiel a je rozumné ich dodržovať.
Dôležitý je pôvod auta a počet majiteľov.Spresňuje to obraz o doterajšom živote.
Pre predaj auta musí byť dôvod a nie je od veci o tom uvažovať a zdôvodniť si ho,hlavne kupujúcemu.
Dobrý stav má rozhodovať o cene najviac,všetko ostatné je druhotné.
Pri nákupe staršieho vydania,je najdôležitejší parameter stav karosérie a pôvodnosť.Takéto auto má zmysel kupovať iba z jasným zámerom a z financiami na obmenu vecí,ktoré k daným km sú kdesi na konci životnosti.Kupovať auto napr 10 ročné,je treba automaticky počítať z celkovou obnovou podvozka,ložisiek,brzd,riadenia,rozvody a spojka,pri tejto príležitosti pretesnenie vystupov motora a prevodovky. A mimo srdca ideme takmer ako od nova a máme pred sebou x spokojných rokov bez výdajov.Ale to všetko platí iba ak máme záujem o spokojnosť v rodine,auto ktoré dobre slúži a nie špekulačné kúpy a predaje,čož treba uvažovať že sú aktuálne tak v 90% všetkých predajov. Iste 12 autobazárov v malom meste a v každej ulici dvaja "dovozcovia" je na maličké mesto tak vela,že je potrebné uvažovať,prečo sa týmto biznisom zaoberá také neskutočné množstvo ľudí vrátane jednej etnickej skupiny.

[Sliedic]

Stáčení tachometrů kvete i v Německu, údajně se týká až 30 procent aut
http://www.autorevue.cz/staceni-tachome ... rocent-aut

[cicmanec]

Na, tam máš, a je po ilúziách...

[Cham]

To je tak, ked chce niekto usetrit za kazdu cenu. V Nemecku nakupuje u Turka, Rumuna...a potom vyplakava.

[ivko1]

Sami nemci netušia kolko áut je stočeníc...

Vysnené vydojence sa budú voziť stále, lebo každý si za X penazí ide radšej kúpiť von ako tu (lebo tu sú samé vydojené črepy) pričom ide kúpiť auto v takej sume aby s prihlásením neprekročil tú sumu ktorú mal nachystanú, teda ide kúpiť auto ešte o takmer tisícku lacnejšie ako by kúpil tu...

[Sliedic]

Jedna vynikajúca stránka so zoznamom stočených vozidiel:

http://www.sdruzeni-sova.cz/seznam-aut- ... tachometru

Názorný príklad: http://www.sdruzeni-sova.cz/data/vincheck/4363713.jpg

Tento Mercedes Sprinter bol stočený (hádam) o rekordných 750.000km ! Vedel by som si predstaviť trest pre toho, kto sa na tom nabalil

[bajo777]

parada , ale pochopitelne !
co nepochopim, ked niekto stiahne 150000 na 145000
jak toto SLK WDB1714421F016521

[Sliedic]

Bajo - všimni si dátum. 150.000km malo ešte minulý rok v septembri a do apríla tohto roku mohlo najazdiť kľudne aj 20.000km Asi zistil, že to nie je to pravé auto pre neho a chcel sa ho zbaviť za rovnakú cenu, ak nie lepšiu, za akú ho kúpil.

[Sliedic]

Preposielam sem príspevok zo chevrolet fóra:

Dnes sa mi dostal do rúk jeden auto časopis a natrafil som na zaujímavý článok.
Časopis vychádza v USA a tak vám aspoň z neho niečo preložím.

Stáčanie kilometrov /nasleduje dlhé vysvetlenie o čo vlastne ide pre čitateľov v USA/ je vo východnej EU povinnosťou a prvou cestou k úspešnému predaju vozidla. Náš Cadilac by ste v EU predali len vtedy,ak by ste predtým upravili tachometer. Tým zvýšite cenu vozidla aj záujem o kúpu.
Európania kupujú vozidlo najlepšie do 160.000 km. Takéto klamanie,alebo podvod je dokonca legálne a zúčastňujú sa na ňom aj oficiálny predajcovia /mysleli asi bazáre/,ale aj súkromné osoby.
Za pomoci nášho kolegu-novinára sme sa preto vybrali do nemecka,kde sme kúpili v EU obľúbený model VW Passat s dieslovým motorom /Európania obľubujú tieto pohony a hlavne ich kupujú na dlhé trasy/ 2.0 TDI. Auto malo najazdených 520.000 km s r.v.2007 a slúžilo ako vozidlo letiskovej Taxi služby vo Frankfurte. V EU sú vozidlá Taxi prevažne biele. Auto sme kúpili za cenu 2700 EUR a skúsili sme ho predať. Tieto autá putujú do východnej EU a tam sme sa preto vydali aj my. Vybrali sme si Slovensko odkiaľ pochádza aj náš kolega. Pred prihlásením vozidla sme auto „upravili“,aby malo 148.000 km /inak stav vozidla bol dobrý,malo pravidelný servis a človek neznalý týchto vozidiel by rozdiel nenašiel-nemci autá vyrábať vedia/. Ako sme auto pristavili na zápis /mysleli asi KO/ auto pracovník zapísal so zníženou prejazdenou vzdialenosťou a od toho momentu auto v SR figurovalo pod týmto údajom.
Po tejto kontrole sme autu vrátili pôvodný stav km a pokúšali sa ho predať. Cenu sme uviedli 4000 EUR aby sme aj niečo zarobili  Ani po troch mesiacoch sa nám auto nepodarilo predať a tak sme upravili hodnotu na 150.000 km a zvýšili sme cenu na 6000 EUR. Ešte v ten deň sme vozidlo úspešne predali . Nový majiteľ si dokonca auto aj preveril a podľa našej absolvovanej kontrole tieto údaje boli správne. Nakoniec sme nového majiteľa o našom pokuse informovali ,tachometer vrátili na pôvodný stav 520.000 km a peniaze mu vrátili. Auto si ale chcel nechať a tak nám len zaplatil 3300 EUR ako naše výdavky za kúpu a poplatky.
Naše prekvapenie a sklamanie nastalo po príchode do USA,keď nás náš kolega novinár informoval, že auto nový majiteľ predáva so stavom km 110.000 km a v cene 7500 EUR. Vozidlo sa predalo o 3 týždne od jeho ponuky a tak sme ďalej o aute nepátrali.

Zdroj: http://forum.cars.cz/chevrolet/viewtopi ... 24&t=21863

Slovensko, zem zasľúbená...

[Kujon78]

krásne Tzv. Slovenská ľudová rozprávka

Už bude, ako Maťko a Kubko auto kupúvali, z poza veľkej mláky

[Sliedic]

Podvodníci na stáčaní km v ČR zarobia ročne asi 700 miliónov €!

http://www.topspeed.sk/podvodnici-na-st ... #komentare

Samozrejme aj stáčanie považujem za veľké svinstvo, ale za svinstvo považujem aj to, ak jeden nemenovaný hAhAhA autobazár používa podlé praktiky pri odkupe áut od majiteľov. Najprv ich nalákajú sms-kami a telefonátmi (kde sa kupec od hAhAhA autobazáru prezentuje, ako súkromná osoba, väčšinou ženského pohlavia, asi, aby to zmäkčilo predávajúceho) na veľmi vysokú cenovú ponuku, následne predávajúceho "pozvú" do svojho autobazáru (kedy sa už predávajúci dozvie, že toto súkromná osoba nie je, ale čo - predať auto predsa chce a tak tam pôjde) a ešte len tam začína divadlo, ktoré mnoho krát trvá dlhé hodiny. Najprv naňho nemajú čas (pritom mali veľkú potrebu si ho pozvať a "rýchlo" auto odkúpiť). Hodiny ubiehajú, až si naňho niekto nájde čas. Auto sa dá prehliadnuť do ich servisu, následne sa "zistia" chyby, ktoré na aute ani nie sú a tak cenová ponuka z ich strany závratne padá na položku, za ktorú by to asi odkúpil hociktorý predávajúceho sused... Ale predávajúci sa už nemieni ďalej naťahovať s predajom, tak to jednoducho predá hAhAhA autobazáru, aby mal navždy už pokoj. Už je veľa krát večerná hodina a predávajúci tam strávil "len" 8 hodín svojho času, čiže s čítaním kúpno-predajnej zmluvy, ktorá má mnoho strán, už nemá trpezlivosť a podpíše bez prečítania. Pri podpise sa dozvedá, že ešte ON musí zaplatiť notára na overenie podpisu, čo je asi 50 eur... Neviem, neviem, ale mne to veľmi pripomína praktiky tzv. šmejdov. A takáto firma sa snaží o nestáčanie km... hAhAhA.

[Kujon78]

čakám reakcie

- veď ľudia chcú byť klamaný, že to má menej km, lebo také auto hľadá.
- nie sú dôležité km, ale stav
- nejde o to, auto predať drahšie, alebo iba ho predať, lebo ináč by o neho nikto ani len nezakopol
- a ... som zvedavý, aké ešte iné dôvody