Skutočne sú francúzske autá také zlé?

[menonque]

Zdravím, kedze máme francúzov, tak prispejem tiez:

Citroen saxo 2001, 1.5D ,185 000km, šlape ako švajc hodinky aj pri mínus 20.
menené pred 15000km: kotúče, oblozenia,valčeky, repas zad.nápr., tlmiče,čapi pred.nápravy, čize spotrebák.
Je to spolahlivé autíčko s malou spotrebou, ktoré nemá ani náznak korozie.

Citroen C4 2005,2.0 HDI 100kw, 249 000km. Je pouzívaná ako tazný kôn na pomerne tazký príves. Prevodovka M6 je presná aj po tolkých km a radí sa s dvomi prstami, motor má výkonu aj na rozdávanie a auto je s ním dost mršné. Olej medzi výmenami takmer neklesne.
Okrem spotrebáku bol menený intercooler (prerazila ho skalka),ovládanie klapky kúrenia (oprava pár eur), káble v kufrových dverách a výmena podtlakového ovládania geometrie turba.
Voz funuje na pôvodnú spojku, vstreky aj fap filter,nič nevypisuje a jazdí takmer kazdý den, čize spokojnost.

A na rok hodlám pozvat do rodiny C5 X7 s hydroaktívom, len uvazujem este nad motorizáciou, od 2.0hdi 120kw a vyššie.

[Nick21212]

peugeot 205 1.8D od nova, jazdený ako autoskola asi 7rokov, potom pravidelne NL-SK-NL. Do roku 2002-3 potom stalo 2 roky na dvore bez pohybu predane susedovi na diely ten prisiel vypustil naftu dal nový filter a nastartoval a šiel domov . malo okolo 500t km.
Renault Scenic 1.9dti rv 1998 kupene v roku 2005 s 60t km od babky v rakusku kde bolo aj jazdené do roku 2010.
Predané s okolo 290t km: opravy predne tlmice, brzdy, go prednej napravy.
Dodnes mama ľutuje že to auto predala, velmi spolahlivé jazdila SK-AT s 5timi ludmi. Veľmi priestranné a úsporné jediná chyba bola nemalo klímu,
nulová korózia!!!

Dnes renault megane cabrio II rok 2004, 2.0i M6, najazdene asi 60t km, kupene s 120t km, na môj vkus už nie tak dobré auto ako scenic mama to tvrdí tiež niektoré veci nedotiahnute kondenzát klímy tečie na koberec spolujazdca, kratke koberce čiže nedotiahnu pod plasty
spotreba okolo 8,5L.

Zatiaľ podľa mňa jedno z najlepších jazdených aút ktoré sme mali bol Ford mondeo 2001, 2.0tddi za dva a pol roka asi 130t km vymene zadne tlmice( poskodeny bol jeden kus potom ako v zime na SK dialnici rozrazili zadny elektron) a prava poloos z dôvodu trasenia auta pri akceleracií od 90 do 110km/h inak nič.
predané s 265t km kupene bolo od prvého majiteľa taktiež jazdené po celú dobu v AT.

Čiže francúzske auto áno ale veľmi dlho by som asi vyberal ktoré.

[stroj-ar]

Francúzke auta majú jednu nespornú výhodu a to NÍZKU cenu v kombinácii s dobrou výbavou a s bezkonkurenčným pomerom. Čiže niekde sa šetriť muselo. NIKTO nevyrobí nič (mobil, notebook, chladničku) aby to vydržalo viac ako dajme tomu 3 roky (to nás učia v škole). Okolo seba mám kopu ludi ktorý jazdia ročne možno do 15 000km a celé široké okolie má francúzske autá (napr. vyšrotovali favority/felicie za thaliu). K tomu dalšia skupina čo mení auta každé 4 roky. NIKTO sa na tie auta ešte nesťažuje a poznám takých čo si môžu hneď zajtra kúpiť aj BMW. Jednoducho to využívajú tak ako to auto bolo stavané bud malý nájazd že 100 000km spravia za 7 rokov alebo ho menia hneď jak padne záruka takže žiadne starosti so servisom. Ešte podotknem všetci do jedného majú benzín.

mám P 406 2,0HDi r.00 a myslím že je to v najlepšie auto do 2500€ čo sa dá kúpiť. Zatiaľ žiadna porucha (klop klop)

[tmt905]

menená hlava sa Ti zdá byť pohoda ??

áno áno áno ???

Mne nie nie nie

Občas blbne elektronika ??? To je akože pohoda ???

áno áno áno ??

Mne nie nie nie

Sorry za offtopic, ale na tom som sa dobre zasmial, velmi dobre si to napisal

[eidurcoconut]

Renault Laguna II 2001 1,8 16V 89kW - auto mam necele dva roky a spokojnost. Vzhladom k najazdu (aktualne okolo 178 000km) na mna vysla vymena spotrebnych dielov ako kotuce a dosky, tlmice, capy a podobne. Este ma caka vymena zadnych silentov na naprave a preplach motora kvoli dvihatkam ktore si zacali poklepkavat.

Celkovo tomu autu mozem vytknut jeden odbaleny kabel na spodku poistkovej skrine, kvoli ktoremu par krat nenaskocila, drahe zadne kotuce ktore su aj s loziskom, zamok na pravych zadnych dverach ktory musim vymenit. Celkovo auto videlo servis raz, pri vymene prednych brzd a geometrii, vsetky opravy zvladnutelne doma.

Auto sa mi podakuje skvelym vzhladom ktory sa nestrati ani dnes, bezpecnym dopravenim do ciela, prijatelnou dynamikou, vzhladom k roku a objemu aj celkom fajn spotrebou.

Kupil by som znova francuza - ANO, aj ked skor by som sa kvoli cenam ND/moznosti vonkajsich decentnych uprav skor pozeral po jednotkovej Lagune V6 v zachovalom stave.

Aby som nezabudol - na Lagune mi najviac vadia tie idiotske karty. Zamykanie som vyriesil univerzalnym centralom, ale karty mam polepene lepiacou paskou pripadne rozbite. Budem musiet dat spravit nove ...

[rudolfo63]

..zasa je to vec nazoru,vacsina tu pritomnych sa vyjadruje v superlativoch,ste majitelia francuzov,niet sa co divit,kazdy preferuje svoju znacku,kazdy ma svoje plusy a minusy...nikdy som nevlastnil francuza,ani taliana,jednoducho mi tie znacky nesadli a ani po nich netuzim.Neviem,cim to je...

[tmt905]

suhlasim s rudolfo63 a este by som dodal z mojej strany ze ani japonci nie su moc lakave auta, aspon tie moderne, tie starsie su celkom sympaticke

[Kujon78]

Tak tak, každý svoje auto chvíli pokiaľ ho má Potom aj na neho občas zanadáva

Už sme tu čítali, že prasknutá hlava je v podstate drobnosť. Takže každý ma iné videnie porúch pre niekoho výmena celého motora je bežná údržba

Hlavné je, aby bola hlava a riť spokojná Ak je hlava spokojná, tak presvedčí že aj tie najväčšie problémy sú nič - malina

[makrela]

Francúzske autá sú dobré akurát na prevoz žiab do Francúzska z miesta odchytu

[Nick21212]

Nevlastnim momentalne francuzske vlastnim momentalne švéda a taliana.
Všetci tiež nadávajú na talianov a podľa mňa sú to veľmi dobre autá za tie peniaze ked si to porovnam s octaviou fabiou...

Ešte dodám polka slovákov kúpila stočenky a hnoje a potom nadávajú že sú to na píp auta ale možno 5% prizná že ked sa im dodrbe koktavka alebo golf že to nestálo 5 korún.
Poznám prípad kde bol dva krát menení motor, 1x prevodovka.... na octavií 2, 1.9tdi ale chlap spokojný najviac na svete

[tmt905]

Nikto to nepovedal ze nie su to dobre auta. Octavia je nahodou velmi kvalitne auto, minimalne tak kvalitne ako vsetky francuzske auta .... apropo, vies preco stoji octavia z roku 1997 s motorom 1.9TDI 66kW o polovicu viac ako seat toledo , ten isty rocnik, ten isty motor??? Nie? tak nad tym porozmyslaj, dam ti pomocku: "Ak sa dnes pozrieme na situáciu ojazdeného Toleda, potom dôjdeme k názoru, že najmä exempláre vyrobené po modernizácii v roku 1995 (kedy prišiel do ponuky motor 1,9 TDI) sú dnes jednoznačne určené tým, ktorí by si priali Škodu Octaviu, lenže tá si udržuje vyššie ceny, takže si ju nemôžu dovoliť.

Toledo je totiž skutočne lacné. Ceny zráža to, že dielenské spracovanie je nedôsledné, rachotiace plasty vnútri po rokoch často praskajú, kontrolky na palubnej doske sú tvorené jednoduchými LED diódami. A to ľudia ešte nevedia, že technický základ vozidla je takmer praveký, Toledo spočíva ešte na podvozkových komponentoch Golfu druhej generácie."

Zdroj:http://www.autorubik.sk/kupujem-ojazden ... generacia/

A pritom je to jeden koncern, a predsa tie auta sa lisia kvalitou

Ale naspat k tvojmu prispevku nick, ano kupuju auta ktore maju viackrat stoceny tachometer, tak hadam to auto ktore uz najazdilo skoro milion ma narok na opravy, ktore "nestoja 5 korun" či??

[tmt905]

Este k tym stocenkam ... keby ludia nekupovali auta len podla stavu km, ale diagnostikou overili, ci je vsetko v poriadku, tak by sa nestacali km a ludia by kupovali ovela "zdravsie" auta ...
Ja Ti poviem osobne, pre mna- za mna auto moze mat aj 987 654km, ked bude v dobrej kondicii motor, tak nemam najmensi dovod to nekupit, no bohuzial obcania sr vidia len to sku*vene ciselko na displeji ...

[lanken]

to aj kamoš sa mi chvalil že chodí na ochcafke I za 5l po meste a ja za 7,5-8..a či som normálny
a teraz som sa dozvedel že ruplo turbo a vytiekol všetok olej pod auto .....ušetril

[bombalino]

Nikdy nezabudnem na moju R 25.V tak pohodlnom a priestrannom a hlavne spolahlivom aute som odvtedy nesedel na tú dobu to bola kára jak svet.Ani neviem kolko to malo vlasne nabehané keďže to bolo stopro stočené.Keby ho skoro po 30-tich rokoch jeho života nezožrala hrdza tak jazdí dodnes.Ale to sa ešte v tej dobe vyrábali autá nie spotrebák ako dnes.

[VOJTO55]

...Ešte som zabudol v prvom príspevku-ktoré auto ako prvé získalo plný počet bodov v testoch bezpečnosti...???
...Bolo to v roku 2004 a bol to RENAULT LAGÚNA...