Skoda Rapid 1.0 TSi - štart za tepla

[dabol10]

Zdravim

Chcel by som sa s Vami podelit o moj problem s autom pri teplom starte.

https://youtu.be/uGw2f3Q6DVU

pri tomto starte nevidiet aboslutny ziadny problem, presunme sa na start teply

https://youtu.be/CrYJaPl1NuM
https://youtu.be/EmQrARdUDoA


Auto je Skoda Rapid 1.0 TSi 81kw, dsg7

nevie niekto co to moze byt za problem? v servise mi vymenili starter ale to nepomohlo, za kazdu odpoved dakujem

[Mateusz737]

Nejak som z toho nepostrehol co tam mas za problem, asi hlavna chyba bude ze je to blby trojvalcek

[dabol10]

chyba je ze pri teplom starte sa ako keby zasekne auto vyda divny zvuk, cele je to take tazsie a problematicke, mozno vidiet mensiu pauzu okolo 500 otacok, tento start co je na videu je v podstate este "dobry" su aj horsie starty

[mp3turbo]

co by si chcel od strojovne (motora) ktora je mensia nez baterka ? A ta baterka je hadam aj 37Ah... minule ked sused menil tu baterčičku na jeho obrovskej jedna-dvojke tak som sa rehotal, ze mam vo vrecku osem tuškových, ci nechce radsej tie.

mas tam 8000km od novoty, takze to mas v zaruke ; nechaj nech sa s tym trapi autoTEROrizovany servis. Seriozne.

[dabol10]

ved jasne ze to dam naspat do servisu, vymena startera nepomohla...


ja len ze ci sa niekto nestretol s rovnakym problemom ktory nasledne uz vyriesil, ze v com bol problem

[mp3turbo]

neraď servisu ako ma robit svoju robotu. Ked truhlici nevedia, tak mozu menit vsetky komponenty doradu az dokial na 30-ty pokus netrafia co je treba. Aspon budes mat auto ktore ma 8000km ale starter 30km, prevodovka 25km, alternator 12km, vies taketo tie veci.

Fakt vobec neries kto co mal a nemal, ako to opravil. Preto si si kupil novu masinu aby si nemal starosti. Prenechaj ich inym...

[dabol10]

Dakujem za rozumnu odpoved, pekne sviatky a po sviatkoch opat do servisu

[a566]

start tlacitko ci kluc ?
lebo cvakania nedavaju zmysel

[dabol10]

kluc

[mp3turbo]

niekto z nas si vsimol ze teply motor ma pri 14.5 stupni vonkajsej teploty VOLNOBEZNE OTACKY SKORO 1500 ??

Terazki bude sranda. Este doporucenie : ked autorizak bude vela vela mesiacov krcit ramenami, nechaj si pisomne potvrdit ze zavadu NIE SU SCHOPNI odstranit v ramci zaruky. Ked sa ti volaco vysype po zaruke, a kludne sa mozeme bavit o nejakej lacnej suciastke a'la DSG prevodovka (kde len jedna sucast, mechatronika, stala 1.800 eur bez roboty kamaratovi na 1.2 turbo), budes to mat kryte tzv. kulanciou.

Musis to ale mat pisomne potvrdene, musis mat detailne popisany problem. Trvaj na tom.

A nabuduce seriozne nekupuj trojhrncekove auticko. Dehonestujuca technologia ci uz to vrndží v rytme alebo mimo neho.

[Moonshine]

Chcelo by to aj iné videá pozrieť, tam sú aj horšie prejavy štartovania.
Tak isto by to chcelo inych majitelov tsi+dsg, mne sa zdá, že to takto dsgčka majú po štarte studený/zahriaty motor, že otačky držia istú dobu vyššie, až potom klesnú.
V servise ti budú hovoriť, že to je bežný prejav, pokial nesvieti kontrolka motora je to ok.

[dabol10]

ano je to pravda tie otacky po chvilke klesnu

a co sa tyka tej zaruky nabuduci tyzden ho tam zase odnesiem a nech sa chlapci trapia tak zatial nepredbiehajme ale dobre vediet

[Moonshine]

Zabudol som. To cvakanie spínacej skrinky, keď otáčaš klúčom, tie polohy mi tam nesedia ako keď sa dlhšie podrží klúč a preštartováva sa. Ako aj nadomnou niekto písal.
Nezasekáva sa klúč pri otáčaní v zapalovaní?
Lebo klasika je zasunieš klúč, 1.poloha, 2.poloha inicializácia štartovania a 3. je s odporom s vrátením do 2.polohy

https://youtu.be/TTa3NkMoo3Q

Pozri komentáre, prípadne kontaktuj autora.

[dabol10]

nie nezasekava

ano zasuniem kluc dam 2 poloha pockam na zhasnutie kontroliek.. otočím kluc do 3 polohy a pustím

[jaster-83]

kedysi bol taky vtip, .....pride dedulo do servisu s fabiou HTP a vravi: "mam pocit ze mi to ide na 3 valce", tusim ze doba sa vracia

problem vznikol nahle alebo postupne alebo je tam od zaciatku?