Škoda Octavia 2.0TDI PD 16v 4x4 2008

[Jaro123]

Ťažko sa mi aj píše lebo tu budem asi vyzerať za k*kota ale doma mi nakoniec pristála Octavia 2.0 tdi 4x4 kod motora BKD . Nebol som pri kúpe , momentálne som ju ešte ani nevidel , kúpu som zveril matke(štyri mesiace som bol v zahraničí a kúpa sa skoro toľko ťahala ) a jednému autičkárovy , ktorý je rodinný známy . Auto je r.v. 11/2008 , najazdené 210000 km , kúpené v Škoda Považská Bystrica . Chlap sa vraj staral , čo môže a nemusí byť pravda . Nechávam aspoň 500€ bokom na najnutnejšie opravy na začiatok , trojku musím dať zatiaľ matke ako prvú splátku .
Konštruktívnej kritike sa nebránim ale skúste mi prosím normálne poradiť ako s tým čo najlepšie jazdiť aby to nedostalo predbežne na pitchu a nerozsypalo sa to pod mojimi rukami , dopredu vám ďakujem .
VIN : tmbtec1z792011334

[mastik29]

Co chces vediet? Nechapem... O tych autach mas citania na roky, najdes vsetko, uplne vsetko o nich. A snad mas vodicak, takze predpoklad je, ze vies jazdit.
Ale mas aspon trochu stastia, ked uz je to ten 2.0 TDi PD. BKD patri medzi to lepsie. Neviem co povazujes za najnutnejsie opravy, no iste sa to ma odvijat od predchadzajucej udrzby, ktora sa da zdokladovat.
A kedze bola kupena na SK, tak by nemal byt problem zistit si servisnu historiu v skodovke, aspon mala cena utechy.

[mhlavaty]

To auto (motor) ma také zlomové km,a jedna éra v okolí 200tis. práve prehrmela.Ak sú km pravé,tak tu teraz sa rozhodne o bezproblémovosti tých ďalších 200 tis.Ale najprv čítaj to čo už je napísané.Toto BKD má aj syn a to auto žiada palivo a oleje,veškeré problémy žiadne,ide ako utrhnutý,úsporný,niet čo kritizovať.Kedže km má teda dosť má po výmene dvojhmoty,čo je plne v poriadku veď nie je večná.Ale inak nič .Hneď po kúpe sa vyčistil (sanie,EGR atd) ,intenzívne sa vyčistila palivová sústava,urobila komplet diagnostika a od tej chvíle sa aditivuje palivo a min polročne ho zdiagnostikujem komplet.Z uspokojením môžem konštatovať že parametre si motor drží na rovnakej úrovni od doby zakúpenia.Ak by boli také všetky BKD,mechanici pokapú hladom.Kedže je to 4x4 tak bude starostí a výdavkov viac na servis o tieto doplnkové náhony,tj robiť výmeny olejov aj tam.

[thomi]

mas SS ohladom auta...

[theflyingdutchman]

Aj v nestasti sa da najst nejake stastie. Mas motor BKD teda:

- mas tam system, teda aj vstreky Bosch a nie Siemens
- nemas DPF filter
- nemas vyvazovacie hriadele kde blbne pohon olejoveho cerpadla

Na prvych rocnikoch niekedy praskali hlavy. Nie na vsetkych ale stalo sa. Tvoj rocnik by uz mal mat hlavu C, tam by uz nemal byt problem.

Pouzivat kvalitny olej a menit po 15 000 km, zabudni na long life.

Ako jazdit? Hlavne nepodtacaj motor. Teraz je moda jazdit eco-rally, na 6-ke 50km/h po meste. Su to silne motory, spojka aj dvojhmotovy zotrvacnik odchadzaju skor. Nezabudni do nafty prilievat aditivum, najlepsie od VIF.

Daj auto skontrolovat dobremu mechanikovi, nech pozrie aj 4x4, nech nehuci kardan, ak nebol meneny olej v diferenciali tak vymen. Interval je 60 000 km.

Inak by to malo nieco vydrzat.

[mhlavaty]

thomi...ss si posielal komu ? Ak mne tak žiadna neprišla,zrejme si nezadal predmet

[Jaro123]

Dík chlapi za odpovede , snáď to niečo vydrží

[Jaro123]

Chlapi , auto ide nakoniec naspäť do Žiliny a chlap nám ide vrátiť peniaze . Octavia je skladačka , robený predný nárazník , striekané dvojo dverí a jedny menené plus auto bolo celkom slušne buchnuté na vodičovú stranu , odrezaný blatník a menený volant kde musel streliť airbag za lacnejší , kufor musel byť striekaný , zváraný a dosť neodborne . Ďalšie auto bude kúpené len v mojej a mechanikovej prítomnosti , a dohodnuté stretko v servise kde pôjde na kontrolu . Všetkým ďakujem a ešte aby som nezabudol , občasne trhanie a čudný zvuk od prednej nápravy , čo dávam za vinu asi tomu že bola búrana mierne na predok