Škoda Octavia TDI - ťažký ranný štart

[palo007]

Zdravim. Poradte mi prosim co mam spravit s oktavkou 1.9tdi 77kw. Ranny start je velmi tazky a trva aj 15 sekund a aj to len za pomoci plynu. Vymenil som starter....obidve cerpadla...palivovy filter a aj jednu vstrekovaciu trysku ktora hlasila chybu. Dakujem

[mhlavaty]

Aký je tlak tandemu po zapalovaní ? Akú chybu hlásila tryska ? aké sú teraz korekčné dávky hneď po štarte ?

[palo007]

A zhavice su ok?

ano

[palo007]

Tlak sa mi este nepodarilo premerat...tryska hlasila nejaku elektro... chybu....
ked som mal auto v neutrale tak triaslo s autom..
Tak mi vymenili trysku... pomohlo by nove tesnenie trysiek?

[palo007]

Po vymene trysky uz motor ide ok...no ten start...cista katastrofa...

[mhlavaty]

Podľa výsledku diagnostiky.Inak je to zbytočná špekulácia.Nie je zmienka o km,a to je teda podstatný údaj lebo tým sú niektoré veci viac či menej pravdepodobné.Nie celkom rozumiem že sa menili čerpadlá a nie je jasný výsledok,tj tlak tandemu.To bolo zrejme úplne naslepo.
Aké sú prvé studené korekcie ? Alebo inak...čo je vôbec odmerané a jasné ?

[palo007]

250tis km.

[palo007]

Ano vymena cerpadla bola naslepo...

[mhlavaty]

Treba to namerať.Ale každopádne pozrieť korekcie od momentu štartu.Ak niektorý vstrek iba minimálne podfúkne,môže tlak prenikať do oblasti paliva a je zle.Ibaže pri týchto km je tak 1:1 že ak sa vstrekovač vyberie,už sa späť nedá pretože vytlčené hniezdo vstrekovača bude sekať nové O krúžky,tj po vložení streku sa môže dosiahnuť ešte horší stav než bol.Preto nikdy zbytočne vstrek nevyberať ! ak sú takéto km.Raz dva razy to každý vyskúša vložiť a ak sa nezadarí ide hlava dole a na vyvložkovanie vstrekovačových hniezd.

[palo007]

Repas hlavy by pomohol? Uz som zufaly s toho auta...

[mhlavaty]

Ak je nutný ...OK je nutný.Ale to býva málokedy,teda aspoň u mňa.

[jurigad]

Raz som vymenil na takomto aute baterku za silnejšiu a odvtedy to už štartovalo normálne, ale to išlo o zlé teplé štarty, ak sa dobre pamätám.

[fpastier1995]

Ono na týchto octaviach sú vstreky citlivé na kolísanie napätia... Ak máš príklad slabú batériu nemusí ich ráno otvoriť tak ako má... (vstreky potrebujú 40v z tých 12.xx volt co máš na batérií) takže ak odchádza batéria robí ti to blbosti (nefunkčné ASR zvýšená spotreba kontrolka zhavicov chceck engine) skontroluj aj zhavice...

[cicmanec942]

Hádam to už za tých skoro 10 rokov stihol...

[Mateusz737]

Ale môže to pomôcť inému nestastnikovi