Skoda Octavia 1.8T - stretnú sa piesty z ventilmi ?

[desire222]

Skoda Octavia 1.8t, r.v2000, AGU, 110kw, pri "poruche" rozvodov sú ventile dostatočne vysoko od piestu na to aby mohli do seba vraziť ?

Jednoduchá otázka pre človeka znalého praxe.
Ďakujem za jednoduchú a konštruktívnu odpoveď, ano/nie postačí

[laco1871]

Nie je pravdepodobné,žeby sa stretli naraz všetky ventily s každým piestom,

uplne stačí ked sa stretne jeden ventil a jeden piest

nie som znalý praxe, no myslim,si že motor Š 1.8 vzhĺadom na to aky ma kompresný pomer, tak je celkom pravdepodobné,že tie ventily a piesty by sa mohli stretnuť...

Nestretnu sa piesty s ventilmi len u takeho motora ktorého piest v HU je nižšie ako dosiahne max.zdvih ventilu
a taký motor by mal malý kompresný pomer a maly výkon , to vyplyva z konštrukcie motora.

A teraz pridu členovia mojho anti-fan klubu a ma zvozia , že píšem od veci nebezpečné rady...

Tak mili odborníci skuste mi vytknuť ktoré moje tvrdenie vyššie je chybné, zlé a nebezpečné....

[mhlavaty]

Hypoteticky nakoľko sa to v otázke nezadalo,sú dva možné stavy.
1...preskočenie o zub /dva nemusí skončiť kolíziou
2 ..pretrhnutie,tj stav keď vačkovka zastane úplne ale piesty veselo behajú ďalej.Niet takej polohy u štvorvalca aby aspoň jeden valec nemal niečo otvorené,je jedno či sanie či výfyk,nejaké ventily sú otvorené vždy.Výfukové dva,sacie tri,sklon ventilov ku piestu ich ohne v lepšom prípade,v horšom....radšej nepíšem

[mjz]

preto kazdemu kto nema zaujem o starostlivost o auto hovorim,punto 1.2 8v - moze trhat remene do aleluja,nahodi novy a moze ist dalej.vdacne auto pre lajdakov.

[bajo777]

jojo zlate firecko fiatka , ale aj americke auta mavaju viacere takzvane neinterferencne motory, i ked tam to nemusi byt iba o dosahu, ale aj inak dane, to uz by bolo zase toho moc tu rozmazat

henta 1,8t neviem, iba tak teoretizujem, tak ma neberte za slovo, u fukaneho benzin motora nemusi byt kompresny pomer vysoky, tam by snad bola vacsia sanca take cosik vyrabat...

[tonoaaa]

Ano, stretnu.

[desire222]

Ďakujem

[Thomasl]

za seba možem potvrdiť dva prípady ,pri oboch sa motorom absolútne nič nestalo,Golf 2 ,1,6 benzin ,vytrhanie asi 6ks zubov na remeni za sebou-vystarnutý remeň a daewo espero 1,5 DOHC benzin ,pri roztahovani v zime praskol remeň ,po nahodení nových remeňov absolútne žiaden problém...

[fortish]

Videl som motor 1,8 T so skocenymi rozvodmi o tri zuby,a piesty s ventilmi neboli stretnute

[avelmak]

Existuje vela motorov u ktoreho sa nestretnu vobec pri odtrhnuti remena,ale u tohoto AGU bohuzial ano.

[mhlavaty]

Skúste hádať prečo som písal že sú dve možnosti,rozvod skočí o zub alebo dva,alebo sa trhne úplne.nemusí to skončiť rovnako...
takže môže aj nemusí
preto sa mala otázka postaviť jasne,a bola úplne jasná odpoveď bez dvoch variant,ale už si tu pripadám ako idiot a asi sa vyprdnem sem chodiť úplne

[avelmak]

mhlavaty-milan uz su to davno zaregistrovany,uz by si mal poznat ludi ktori sem chodia.Otazka nebola jasne ulozena,ale bola v uvodzovkach a bohuzial uz treba vediet citat aj medzi riadkami.Mas uplne pravdu,ze otazku vzdy treba spytat jasne,ale dobu a hlavne ludi nezmenis.

[smejo74]

Ak môžem vstúpiť do debaty Fiat Tipo 1,4bez turba tam je to ako ? Stretnú sa alebo nie ? Ďakujem

[avelmak]

Daj kod motora,lebo to je velmi "slaby" udaj o aute.

[bajo777]

kamo neviem, ale stavim sa ze stretnu, je to 16V...ja viem tak, ze tjet aj atmo su hlavy stejne, aj nove firecka 8V uz sa stretnu, lebo je vyssia kompresia