SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

škoda 1203 / TAZ 1500

   Obsah fóra Auto-moto fórum VETERÁNY a klasické autá
Odpovedať Nová téma
12>
Autor Správa
mirgec
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 máj 2012
Príspevky: 59
Nabehané: 9 hod 25 min
Predmet: škoda 1203 / TAZ 1500 PríspevokZaslal: 24.03.2014 17:21   
mam taky maličký dotaz neviem presne určiť ktory motor je práve z tychto dvoch . Potreboval by som čo najvyšší výkon dostať z toho motora. Motor je použity do Hasičskej striekačky ( PS 12). Je prerobeny na obsah 2,0 (tvrdi výrobca). No ak mam porovnať našu 2,0 z ostatnymi je dosť velky rozdiel (rozdiel na tie iste hadice cca 2-3 sekundy). čo všetko je menené tak športove výfukové zvody, dvojkomorový karburator , nastaveny predzapal na 5°, viete mi povedať čo sa da ešte urobiť aby bol výkon motora čo najvyšši a aby vydžal cca 1 minutu .. tak su PS- nove nastavované , ked že časy sa pohybuju okolo 15-sekund
SS Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (844)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 24.03.2014 17:33   
rajsky plyn mu treba
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


SS e-mail Citovať
mirgec
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 máj 2012
Príspevky: 59
Nabehané: 9 hod 25 min
PríspevokZaslal: 24.03.2014 18:45   
keby sa to dalo :D :D :D ale taketo upravy su zakázané :D vie niekto o nejakej schopnejšej čo by sa učite využila ? ... skušali sme predzapal dať an 6° ale nechcela nam nejak štartnuť :D
SS Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (844)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 24.03.2014 19:09   
chladit sanie, vyhodit vzduchac, odvrtat zotrvak - to ale pojde len rychlejsie do obratok, pridat do benzinu spiritus , odpojit pohon prislusenstva, tych par sekund by to mohlo vydrzat, neviem co este, snad sa niekto prida
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


SS e-mail Citovať
mirgec
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 máj 2012
Príspevky: 59
Nabehané: 9 hod 25 min
PríspevokZaslal: 24.03.2014 19:14   
schladiť sanie neviem či sa nejak podari ... vzduchovy už je vyhodeny , no ten 2komorovy karburator v našom okoli nikto nevie nastaviť dobre :/ ... benzin už lejeme 100-vku (so Shell-ky) :D
SS Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (844)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 24.03.2014 19:17   
zaladovat sanie, suchym ladom trebars, potrebujes dostat do valca kyslik, alkohol ho ma viazany chemicky
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


SS e-mail Citovať
mirgec
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 máj 2012
Príspevky: 59
Nabehané: 9 hod 25 min
PríspevokZaslal: 24.03.2014 20:46   
no pfuuu neviem neviem ako to tam dostanem :D nevieš o niekom kto vie to prekfektne nastaviť POPRAD okolie ? :D
SS Citovať
lubos1236
Nová tvár - Trabanto (5)
Založený: 13 január 2009
Príspevky: 135
Nabehané: 16 hod 4 min
PríspevokZaslal: 24.03.2014 21:00   
kto je upravca ak to nie je tajne ja mam skusenosti s firmou Nevrela z ceska a este Vincker ale tu som len videl nesutazil som s nou...popravde na slovensku nejako upravcov nepoznam ale k veci mozno je motor namakany ale cerpadlo je slabsie a necerpa tolko vody kolko je treba ...proste ty potrebujes co najvacsi krutak pri nizkych otackach a neviem ci vyhodit vzduchovy filter je az taka vyhoda no daj znacku upravcu som zvedavy
SS Citovať
konami
Založený: 01 máj 2013
Príspevky: 41
Nabehané: 3 dní 13 hod 4 min
PríspevokZaslal: 24.03.2014 21:32   
ostra vačka a vidlička na karburator aby sa obe komory naraz otvarali
SS Citovať
keko535
Povedomá tvár - Favorito (32)
Založený: 16 júl 2006
Príspevky: 413
Nabehané: 5 dní 12 hod 5 min
Bydlisko: Trebisov
PríspevokZaslal: 24.03.2014 21:36   
Nezabudaj na upravu cerpadla a na vylestenie lopatiek...Nie vsetko je o motore :)
SS Citovať
VLADY
Vážený člen - Gallardo (233)
Založený: 11 september 2007
Príspevky: 5290
Nabehané: 1 mes 1 dní 3 hod
Bydlisko: najväčšia dedina....BA
PríspevokZaslal: 24.03.2014 21:36   
Neexistuje na ten motor nejaká ostrá vačka? S tým sa dá zdvihnúť výkon. A na 100vku benzín nieje tých 5° základný predzápal málo? Len sa pýtam....
_________________
SMART a SUZUKI BURGMAN 400 - stelesnenie mojich túžob....
SS Citovať
lubos1236
Nová tvár - Trabanto (5)
Založený: 13 január 2009
Príspevky: 135
Nabehané: 16 hod 4 min
PríspevokZaslal: 24.03.2014 21:56   
konami ak je to firmou upraveny motor tam uz ostra vacica je ale este ma napadla jedna vec kedze takyto motor je draha zalezitost a su obce kde maju mensi rozpocet proste niekde ti navrtaju dvojliter ale s tym ze ojnice a nejake ine creva nechaju seriove na tvoju zodpovednost a mozno je nejako priskrteny ale mozno sa pletiem
SS Citovať
konami
Založený: 01 máj 2013
Príspevky: 41
Nabehané: 3 dní 13 hod 4 min
PríspevokZaslal: 24.03.2014 22:04   
no vsak moze ale aj nemusi a s tymi crevami mas lubos pravdu bohvie ako to preskladali.Alebo potom este ma napada Weber
SS Citovať
martino611
Nová tvár - Trabanto (15)
Založený: 14 november 2007
Príspevky: 562
Nabehané: 5 dní 2 hod 51 min
PríspevokZaslal: 25.03.2014 07:56   
ak ten dvojliter zaostava na vytlaku za ostatnymi o 2-3s, tak niekto odviedol sakramentsky zlu robotu... u koho toho bolo upravovane?

ak 2-3s zaostavate s casom celeho pokusu tak problem nemusi byt nutne masina. napis nejake casy vytlaku, idealne by bolo keby si sem dal link s videom nejakeho vasho pokus... nemusi byt vzdy problem len v masine - ta je len 50% uspechu

PS: weber mame, ten urobi max 0,5s na vytlaku
SS www Citovať
hosa
Nová tvár - Trabanto (4)
Založený: 19 apríl 2012
Príspevky: 99
Nabehané: 1 dní 1 hod 5 min
PríspevokZaslal: 25.03.2014 13:20   
V Poprade by mohol pomôcť pán Kundis,číslo môžem poslať
SS www Citovať
Odpovedať Nová téma
12>

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum VETERÁNY a klasické autá