Sharan Alhambra spoľahlivosť od roku 2010

[prokurator98]

Zdravím prosím aby reagovali hlavne tí ktorí takéto auto vlastnia alebo sú v tom zbehli.
Zvažujem kúpu Sharana prípadne Alhambry len TDI . Problémom sú vraj ročníky 2015,2016,2018. Prípadne chcem vedieť viac neviem či to nieje problém kvôli bluemotion ( močoviny )
Ak máte postrehy môžete mi napísať viac.
Premýšľal som nad alternatívou T5 2,0TDI 103 kw Caravelle prípadne Multivan čo neviem či nieje lepšia voľba. Nebavím sa o tipe auta ale o spoľahlivosti!
Ďakujem za odpovede

[cicmanec942]

2.0 TDI je zlá voľba, T5 ešte horšia...

[mhlavaty]

Informácia sedí,nástupom močoviny sa kadečo zmenilo.Nenazval by som to práve problémom,pretože tento motor má viac úskalí
Močovina
G13 (nemrzka)
Pretočenie vačiek na hriadeli
VT čerpadlo (kovové čiastočky)
Tlak oleja (motor má nízky a vysoký)
Čo je dôležité,všetkému sa dá predchádzať veľmi úspešne aby šanca na problém nenastal.Čiže je to v podstate o tom,nakoľko majiteľ vie o tých veciach plus vie ako s tým naložiť,kedže nejde vôbec o nákladné záležitosti,ide o tom či je majiteľ informovaný.. Pokiaľ sa ničomu šanca nedá,motor sa odmeňuje vysokou kultúrnostou,spoľahlivostou aj životnostou.To znamená že jeden majiteľ môže byť aj max spokojný aj auto preklínať,je to v jeho rukách.Celá nová garnitúra je už takto poňatá,čo a ako bude je hodené všetko na hlavu majiteľa.Svinstvo je to potiaľ,že majiteľ je nútený vo svojom záujme sa zaujímať a mimo neho nikto nepohne ani prstom. Ale...v tomto je +- každá značka,systém je - nevieš,riskuješ.Platí Murphyho zákon...čo sa môže stať sa aj stane !
Inak T5 servisujem susedovi,a celkom ho vyťažuje v podnikaní a dôvod byť nespokojný ani najmenší.Raz za čas pozriem,to je pár diagnostických úkonov na 15 minút,oplatí sa.

[volkl]

Ahoj,
Mal som Alhambru 2013 s motorom 2,0 TDi 103kw/140k so 6-stupňovou DSG.
Vždy sa mi tieto autá páčili.
Možno to bude znieť divno, ale ja som si vedy vlastne kúpou Alhambry splnil svoj automobilový sen. Niekto sníva o športiaku, niekto o kabrio, ja som vždy chcel MPV.
Vlastnil som ho asi od 2017 do 2023, spravil na ňom okolo 100 tisíc km. (od cca 140 do 240 tisíc km) Do tých cca 200 tisíc žiadne vady, následne postupne "odišiel" katalyzátor (nutná výmena za iný), čerpadielko v nádrži na močovinu (vyriešené odpojením celého ad-blue systému aj softvérovo, na EK s tým nebol problém), začala korózia na pravom zadnom blatníku pri dverách (vraj chronická vada týchto áut pred faceliftom aj po).
Ja som mal výbavu s elektricky ovládanými bočnými aj kufrovými dverami, panoramatickou strechou atď. Všetko fajn veci, pokiaľ s nimi nezačnú problémy. Na kufrových dverách tie tlmiče začali strácať účinnosť, občas samovoľne trochu klesli po otvorení, bočné dvere v lete vŕzgali ako na stodole, cez panorámu občas zatieklo...

Aj tak som to auto mal rád, je priestranné (moje ženy ho ale nenazvali doma inak ako dodávka ), veľmi pohodlné, ale vzhľadom aj na vyššie spomenuté som ho potom poslal do sveta. Čo sa týka spotreby, ja jazdím normálne, žiadny závodník, ale ani úplná brzda. Keď som aj vynuloval palubný počítač, vždy sa mi následne spotreba ustálila niekde na 6,7 - 6,8 litra.

[KE-peter]

Mám Alhambru 2010 2.0 TDi 103kW. Kupovaná narýchlo pri 260.000km teraz 330.000. Auto priestranné,posuvné dvere na nezaplatenie. Čo sa týka kvality je to horšie začalo tiecť adblue priamo na servo(adblue off,servo výmena),potom výmena alternátora a klíma kompresora, únik chladiacej kvapaliny, egr ventil. Korózia zadné lemy, podbehy pri dverách…ale beriem nábeh km a stav pri kupé nebola to lestenka

[mhlavaty]

Auto priestranné,posuvné dvere na nezaplatenie....
Sorry...prinieslo úsmev.To všetko poznám,akurát to moje má 22 rokov.Ale hrdzu nemá,nezateká,dvojhmotu,adBlue a nič z tých kazítok nemá,má el.posuvky,ohrev sedačiek či posuv,dokonca Webasto,klímu ako v chladiarni,sedačky dokonca královské z obojstrannými opierkami rúk.Myslím že je pohodlnejšie než akákoľvek Alhambra Sharan Touran a pod. Auto za 1200 éčiek. A to sa tu vždy raz za čas rieši aké auto 7 miest za cenu moje x 10.Je mi to na smiech,sorry

[martincichy]

Od včera som v PL pri Warszawe. Dnes nás pridelený šofér vozil na Chrysler Tow & Country. Podľa zvuku motora benzívový 6 valec jazdiaci na LPG. Auto malo 6 plnohodnotných samostatných kresiel. 4 dospelí 100 - 120 kg chlapi sme v tom vozili celý deň - 500 km. Lepšie som sa odviezol uz len v toyote sienne.