Seat Ateca 2.0 tdi , 2017, 4x4 - trhanie motora

[miso-imrich]

Prosim o radu s trhanim-cukanim motora pocas jazdy.Problem vacsinou nastane pri druhej jazde,to znamena ze po odstaveni auta na niekolko min a naslednej plynulej jazde do 2000 otacok zacne s autom cukat. Ak vyhodim rychlost otacky pekne drzia.Po par cuknuti auto ide opat normalne.Kde moze byt problem?.Dakujem

[mhlavaty]

Na opísanie čo všetko sa vie prejavovať presne takto by bolo nutné vypracovať odpoveď v rozsahu diplomovky,ani to by muselo byť riedené.Nech nemýli že je prejav predbežne jemný a dá sa s ním žiť (predbežne).Kým nie je úplne presne jasná zadefinovaná príčina,je možné všetko,malé aj veľké.Problémom toho motora je že aj malé je velké,to pochopí aj laik,ak si odkrytuje motor a predstaví prácu s ním,vpredu od chladičov,hore na motore a hlavne za ním...Ignorovanie bez jasného obrazu čo za tým je občas dopadne zle,hlavne pre peňaženku.Je celkom dosť príčin ktoré dovolujú jazdenie z danou vecou s vedomím naliehavosti ešte nejaké obdobie kým sa dojedná oprava.Treba mať na pamäti že dosť procesov ak raz započnú,majú rýchlu dohru a problém sa nabaluje ako snehová gula.To bývajú problémy palivovej sústavy,a to Atego ich má v DNA

[miso-imrich]

Iba upresnim, diagnostika neukazuje nic co by to mohlo sposobovat.nemal niekto podobny problem?

[mhlavaty]

Diagnostika zachytí len veci ktoré má podchytené elektronikou a až sa tam dostanú mimo tolerované napätie tak vyznačí chybu.Lenže,vyznačí chybu tam kde ju vidí,to môže byť tak isto príčina ako dôsledok.Zemiak vo výfuku narobí asi desať chybových hlášok...všetky budú strielať vedľa

[seven549]

ak diagnotika nic nepise tak to neries a zvykni si nato.velmi vela dizlov takto cuka alebo po starte idu nepravidelne a do minuty idu ako vymeneny motor.

niesi jediny.len si jeden z mala komu to vadi.

jedine ze sa ti chce do toho sypat penize a stracat s tym autom cas.mala investicia to nebude.utopis v tom 2 litre po servisoch ako nic + vsetko uz bude rozbastlene,kym ti niekto tu poruchu opravi.


jedine zeby sa tu nasli ti co to vedia a narovinu povedali co to sposobuje.su to len tri veci.

mne cuka aj stare tdci mondeo za studena zase to zacalo.a smrad z vyfuka ako stara avia.a sem tam cuka autom aj za tepla do 60km/h

ale ak mu dam 500 euro a repasnut dve vstreky tak nebude.nieco je tam z tlakmi v 2 vstrekovacoch.ma to uz skoro pol miliona stary delphi commonrail niet sa comu divit.

zacal cukat aj bratov vw T6 transporter rok 2017 2.0 tdi 75kw a ma len 175 000km.co mu je este nebol cas to ani pozriet.jazdi sa dalej.

u oboch aut su diagnostiky bez zavad.

[miso-imrich]

Toto nieje podla mna cukanie na ktore sa da zvyknut.pustite si zvuk a sledujte otackomer. https://youtu.be/JZykxrb-Lkk

[martincichy]

Ked som videl otacky motora, tak mi stacilo. Len tak naslepo - pozrel by som egr. Ak motor vela mladickej divociny nezazil, ma uz narok na to, aby bol zaneseny.

[seven549]

dobre skoky to robi.ale toto vstrekovanim nieje.

to su bezne elektricke vypadky nemeckych aut.choroby ako na embeckach.

to vyriesi autorizak do hodiny.

[tuninka]

aj ja keď vidím tie otáčky, tak sa nedivím, že to trhá, mám 2 dieslové dvojlitre, pod 1500otáčok mám iba keď sa rozbieham, alebo brzdím motorom, druhý je automat, ale ani ten nikdy nejde pod 1400 otáčok za jazdy(ak je motor v zábere), poradil by som ti jazdiť vo vyšších otáčkach, či bude problém pretrvávať. Treba jazdiť svižne, vo všetkých rozsahoch normálnych otáčok. Koľko má auto najazdené?

[cicmanec942]

Ak jazdíš na hentakých otáčkach bežne tak sa nečuduj, že máš všetko zasvinené karbónom a motor protestuje.

[miso-imrich]

Otacky na videu su 2200rpm.nechcel som mu dat viac ked to v danej chvili trhalo.stale sa snazim auto drzat nad 2000rpm.Trhanie sa vyskytuje aj pri vyssich otackach…auto jazdene denne po dialnici taze zadubene nebude.auto ma najazd cerstvych 200 tisic km… dakujem za kazdy nazor a radu kde moze byt problem

[cicmanec942]

Sorry, na tom roztrasenom videu som videl 1200.

[tuninka]

sorry, máš pravdu, je tam 2200rpm, zle som to pozrel, tak potom jazdíš v dobrých otáčkach

[tatkotom]

To by fakt chcelo nalogovať len kto kde. Mne výpadky robil vadný kontakt kábla od aku no tam to môže robiť kadečo iné.

[Milan815]

Najjednoduchšie a najlacnejsie co môžete spraviť je skontrolovať palivovu nadrz. Na tie kilometre ste uz spotrebovali cca 190 plnych nadzi a moze byt bordel na sacom kosi..