Seat Ateca 2.0 tdi , 2017, 4x4 - trhanie motora

[miso-imrich]

Prosim o radu s trhanim-cukanim motora pocas jazdy.Problem vacsinou nastane pri druhej jazde,to znamena ze po odstaveni auta na niekolko min a naslednej plynulej jazde do 2000 otacok zacne s autom cukat. Ak vyhodim rychlost otacky pekne drzia.Po par cuknuti auto ide opat normalne.Kde moze byt problem?.Dakujem

[mhlavaty]

Na opísanie čo všetko sa vie prejavovať presne takto by bolo nutné vypracovať odpoveď v rozsahu diplomovky,ani to by muselo byť riedené.Nech nemýli že je prejav predbežne jemný a dá sa s ním žiť (predbežne).Kým nie je úplne presne jasná zadefinovaná príčina,je možné všetko,malé aj veľké.Problémom toho motora je že aj malé je velké,to pochopí aj laik,ak si odkrytuje motor a predstaví prácu s ním,vpredu od chladičov,hore na motore a hlavne za ním...Ignorovanie bez jasného obrazu čo za tým je občas dopadne zle,hlavne pre peňaženku.Je celkom dosť príčin ktoré dovolujú jazdenie z danou vecou s vedomím naliehavosti ešte nejaké obdobie kým sa dojedná oprava.Treba mať na pamäti že dosť procesov ak raz započnú,majú rýchlu dohru a problém sa nabaluje ako snehová gula.To bývajú problémy palivovej sústavy,a to Atego ich má v DNA

[miso-imrich]

Iba upresnim, diagnostika neukazuje nic co by to mohlo sposobovat.nemal niekto podobny problem?

[mhlavaty]

Diagnostika zachytí len veci ktoré má podchytené elektronikou a až sa tam dostanú mimo tolerované napätie tak vyznačí chybu.Lenže,vyznačí chybu tam kde ju vidí,to môže byť tak isto príčina ako dôsledok.Zemiak vo výfuku narobí asi desať chybových hlášok...všetky budú strielať vedľa

[seven549]

ak diagnotika nic nepise tak to neries a zvykni si nato.velmi vela dizlov takto cuka alebo po starte idu nepravidelne a do minuty idu ako vymeneny motor.

niesi jediny.len si jeden z mala komu to vadi.

jedine ze sa ti chce do toho sypat penize a stracat s tym autom cas.mala investicia to nebude.utopis v tom 2 litre po servisoch ako nic + vsetko uz bude rozbastlene,kym ti niekto tu poruchu opravi.


jedine zeby sa tu nasli ti co to vedia a narovinu povedali co to sposobuje.su to len tri veci.

mne cuka aj stare tdci mondeo za studena zase to zacalo.a smrad z vyfuka ako stara avia.a sem tam cuka autom aj za tepla do 60km/h

ale ak mu dam 500 euro a repasnut dve vstreky tak nebude.nieco je tam z tlakmi v 2 vstrekovacoch.ma to uz skoro pol miliona stary delphi commonrail niet sa comu divit.

zacal cukat aj bratov vw T6 transporter rok 2017 2.0 tdi 75kw a ma len 175 000km.co mu je este nebol cas to ani pozriet.jazdi sa dalej.

u oboch aut su diagnostiky bez zavad.

[miso-imrich]

Toto nieje podla mna cukanie na ktore sa da zvyknut.pustite si zvuk a sledujte otackomer. https://youtu.be/JZykxrb-Lkk

[martincichy]

Ked som videl otacky motora, tak mi stacilo. Len tak naslepo - pozrel by som egr. Ak motor vela mladickej divociny nezazil, ma uz narok na to, aby bol zaneseny.

[seven549]

dobre skoky to robi.ale toto vstrekovanim nieje.

to su bezne elektricke vypadky nemeckych aut.choroby ako na embeckach.

to vyriesi autorizak do hodiny.

[miso-imrich]

Otacky na videu su 2200rpm.nechcel som mu dat viac ked to v danej chvili trhalo.stale sa snazim auto drzat nad 2000rpm.Trhanie sa vyskytuje aj pri vyssich otackach…auto jazdene denne po dialnici taze zadubene nebude.auto ma najazd cerstvych 200 tisic km… dakujem za kazdy nazor a radu kde moze byt problem

[tatkotom]

To by fakt chcelo nalogovať len kto kde. Mne výpadky robil vadný kontakt kábla od aku no tam to môže robiť kadečo iné.

[Milan815]

Najjednoduchšie a najlacnejsie co môžete spraviť je skontrolovať palivovu nadrz. Na tie kilometre ste uz spotrebovali cca 190 plnych nadzi a moze byt bordel na sacom kosi..

[miso-imrich]

Bol precisteny cely palivovy system,nove cerpadlo v nadrzi,repas vstrekovacieho cerpadla plus vstreky. Problem nevymizol.Do servisu som objednany buduci tyzden kde je v plane vymenit snimac vackoveho hriadela.Problem je ze dany problem sa vyskytuje sporadicky, tak ako som pisal pri druhej jazde kde auto trochu postalo-vychladlo.

[Milan815]

Pisete ze pri druhej jazde.. To znamena ze nieco sa ohreje, roziahne sa a prestane tesnit,do palivovej sústavy sa dostane cez netesnost vzduch, .. Motor zacne vynechavat.. Neviem ci to diagnostika zaznamená ked vynechavaju valce..nie som automechanik.. Co tak skusit dat naftu do bandasky, na spolujazdcovej strane, napojit hadicu z balonikom ktorý bude niekto pumpovat za jazdy na privod do filtra od nadze... Pokus za 5 korun a možno vam nieco napovie..

[Groopi]

Pisete ze pri druhej jazde.. To znamena ze nieco sa ohreje, roziahne sa a prestane tesnit,do palivovej sústavy sa dostane cez netesnost vzduch, .. Motor zacne vynechavat.. Neviem ci to diagnostika zaznamená ked vynechavaju valce..nie som automechanik.. Co tak skusit dat naftu do bandasky, na spolujazdcovej strane, napojit hadicu z balonikom ktorý bude niekto pumpovat za jazdy na privod do filtra od nadze... Pokus za 5 korun a možno vam nieco napovie..

Pochybujem že týmto počinom niečo odhalí, skôr si myslím že si privodí ešte horší priebeh než takto lebo to proste rukou nenapumpuje… Je to CR čiže tam ten tlak nedosiahne. A píše že čerpadlo je nové…

[seven549]

Bol precisteny cely palivovy system,nove cerpadlo v nadrzi,repas vstrekovacieho cerpadla plus vstreky. Problem nevymizol.

a je to tu.priznanie ze si stym nikto nevie rady.

u audi z motormi 2.0tdi cr tento problem robi snimac vacky alebo kluky.
ale zase beriem to tak ze motor je nebastleny nikdy taky problem nemal a zacal trhat.po opravach uz tazko radit.to auto treba realne prezriet vyskusat.

mozno ten servis kde si objednany bude mat poriadnu diagnostiku ktora vsetko ukaze.

treba napisat vzdy do coho sa uz vrtalo.lebo potom su aj take odpovede ze skus toto alebo toto.

pri 200000km robene vstreky a cerpadlo.

mas to odnova?

je to dovoz z toho nemecka?

v dnesnej dobe neverim na spinu alebo bahno v nadrzi .mal som to len raz ked som mal skodu favorit a tankoval este na benzinkach postavenych za sociku tam som nasiel aj nejaku hadicu o dlzke 20cm v nadrzi

ale to odvtedy sa uz vsetko pomenilo.

odvtedy nikdy som to nemal v ziadnom aute ani v 33 rocnom veterane ktory ako novy jazdil prvym majitelom v okoli trebisova co bol rok 1992.plechova nadzr bola citucka nikdy neotvarana.ani v starom mondeu z roku 2006 2.2tdci pochadzajuceho z ruzomberka.ani z opla z turcianskych teplic ani bmw z kosic atd atd.

otvaram nadrz na kazdom jazdenom co kupim a preverim si hned v druhy den ako to tam vyzera.vzdy to bolo ciste.

mat bahno v nadrzi to je snad len u gazdov co tankuju pancovanu naftu a benzin.