servo je elektricke

- vypni city ci to nepomoze
- gumy mas nafukane ?

to servo ma ochranu proti pretazeniu, moze byt ze zblbnute cidlo, mne sa to stalo volakedy na punte asi 2x, jeden krat v lete hore serpentinami od mora, nechal som to vychladnut a islo, raz to boli makke gumy

presne, "nic sa nestane", okrem blbeho zazitku, ze ostanes stat nevedno kde, bych si skusil tipnut hmmm zeby v najhorsej predstavitelnej situacii, na dialnici BA - TT, alebo pri obiehani v kopci ?? toto by som za tych par eciek neriskoval, neriskoval horsi pruser ako - 100 e v penazenke......

http://www.scribd.com/doc/75973122/Fiat ... -Jak-Na-To

strana 15., 120 000 km / 5 rokov, pri stazenych podmienkach 3 roky, mne to asi vyslo na tych 5 rokov, preto menili pri 100 000 km kontrole...

viem o oktavke 1.9 TDI po 11 rokoch necelych 60 000 km a menil sa len remen

Mal som to auto Punto II, 1.2/8V 60PS, po facelifte, rv. 10/2003 od nova, servisovane iba v autorizaku a menili sa po 100 000....co viem tak 80000 plati pre 1.2/16V

inak na tvojom motore ti nehrozia zrazene ventily s piestami....

tak toto bude tazke...

v tvojom pripade to vyzera na odtah

navyse v preklze menic na ukor strat pridava krutiaci moment...

mas vymlatene plastove lozisko na tiahle motorceka, treba to demontovat z auta, potom je oprava jednoducha - vrtacka, podlozky, zavlacky a ides dalej, alebo nahradit cap skrutkou...sprav aj vodicovu stranu hned tak isto http://imageshack.us/photo/my-images/525/pa001.jpg/ http://imageshack.us/photo/m...

Mas problem skontrolovat presnost palubneho pocitaca ? Ja im v zasade neverim, ale horsie ako -10% mi to na ziadnom mojom aute neukazovalo, samozrejme vzdy ukaze menej :) Ci LPG je hlavne ekonomicka otazka, kolko si planujes nechat auto, kolko jazdis, kde jazdis, ci je technicky problem s montazou a...

1. mam bravo 2010, ale atmosferu 90PS 2. kolega ma 2008 tu spominanu/odporucanu mazdu 3, ale 82 PS 1.4ku... ohladom auta sa podla mna vyjadrovat mozem, ohladom Tjetu iba k 120 PS verzii co som sa viezol v susedovom Brave a Delte s tymto motorom co sa tyka porovnania aut, ja bych si kupil zase bravo ...

Zdar, mam 1.4 90PS, r. 2010, 20 000km, viezol som sa aj na Tjet 120 PS, ja som spokojny, ale turbo je lespie , podla mna najlepsia volba ked zozenies 140 PS multiair

tu sa podla mna vela nedozvies, chod radsej na fiat forum trebars

http://www.gabriel-net.de/forum/forumdisplay.php?f=562

mal som to iste, na punte je to casta zavada, podla mna je jednoduchsie si to opravit ako kupit cely mechanizmus pouzity, ktory moze mat tu istu chybu coskoro...na fiat fore je navod ako to opravit za 5 korun...ja som to riesil prevrtanim capu, podlozkami a zavlackami http://forum.cars.cz/fiat/viewt...