Som zvedavy.Ak otacky su pravidelne a nie trhave tak jedine falosny vzduch/v najhorsom pripade hallov snimac na klukovke alebo riadiaca jednotka,ale tomu neverim.

Pravdepodobne ti nasava falosny vzduch.U Renaulta na sacom potrubi z boku alebo zo zadu su gumove zatky,a tie zviknu vypadavat.Uz som mal nejeden taky problem,ale stale iba s Renaultmi.Ak si zbadal ze je vypadnuta ta ciapka,tak to jednoducho skus zapchat s prstom a hned uvidis rozdiel v otackach.