jojko - žijeme tu a pri tejto vláde - čo je kde lepšie je nám hovno platné.

Čičo - možno preto, že má s nimi najviac skúseností a vybavenia pre ich opravy. A je jeho právo mať "obľúbence". Nikomu tým neubližuje

Neregistroval som, ze by niekde tvrdil neco o najlepsej znacke aut ;)

Už si nedávaj tú polku Viagry - potom len zaje-bávaš.

Za nakupnu cenu vybavujem ludom - firmam, ktori to vyuziju.
Aj miestnej predajni som nedavno vybavil - maju aj e-shop a ide im to ako teple rozky.
Dost ludi to pozna, ini ohovaraju lebo nevedia co to dokaze.
Niektori spochybnuju hoci vedia a pouzivaju.

Najlepsie keby robili zadarmo ...
A vazne - znamy tiez nieje lacny, platim mu hodne no poradi si aj s tym, co by oficialny servis (vacsina) nespravil.

Nenapadlo ma prv dať echo - Metabond má stánok na autosalóne v Nitre.
Nebol som a nepôjdem, nemám kedy s rodinných dôvodov.
Možno budú mať výrobky v zľave no kto chce - môže sa opýtať (správou, na plané polemiky vo vlákne nemám chuť)

Zabudol som dat echo - metabondaci maju stanok na autosalone v Nitre ;)
Mozno budu mat nieco za nizsiu cenu (kto chce, moze sa ma opytat mimo vlakno, spravou).

To si trafil zas Ty.

Kdesi som prd časom čítal samochválu niektorého výrobcu, že v ich zázraku na kolesách je 40 kilometrov drôtov...

"Vyzrerá to, že..." preto som napísal premerať.

Premeral by som, či to nie sú kostry.

jojko - tušíš k čomu sú prečerpávacie elektrárne?

"Autom za výplatu" jazdím teraz denne 10 km kamsi a toľko nazad. Polka trasy je mestom a dedinami. Pod 5/100. Nafty.
Nespochybňujem elektromobily no kto nemá ako lacnejšie nabíjať sú mu (a budú) na dve veci.
Ušetril som nemalý rozdiel nákupnej ceny a hoci do servisu nešlo málo - viem na čom sa vozím ...

V prvom rade si treba pozrieť na "ledlegalne" či a do ktorých svietidiel konkrétneho auta smú.
A nesľubovať si od toho žiadny zázrak - ak sú homologované MUSIA dpodržať maximálnu povolenú svietivosť (2000 lm) a nie je technický dôvod aby svietili silnejšie, než lepšie klasické vláknové. Tie majú ...

BEST!