"Ja mam tiez rad svoju bezskodovost u poistovni a nechcem na dalsi rok platit viac na poistke, len koli tomu ze v vedla mojho mena v systeme svieti "vinnik", koli tukancu co so som mozno ani nesposobil ja." Tak z tohoto som si nikdy velku hlavu nerobil. Skor to beriem tak, ze uz...

Tak neviem či 180 euro je za facku ? Ako pre koho. Je ale fakt, že kvôli tvaru karosérie sa na Roomster reálne nedajú nasadiť dva priečniky s uchytením za horný okraj rámu dverí, takže v prípade potreby prevážania niečoho na streche takého auta, to ide len vtedy ak sú nejaké hagusy už na streche nam...

Nechápem tú posadnutosť "rodinnými MPV", lebo "však rodina". Je to samozrejme na tebe, ale podľa mňa si veľkou krabicou len zbytočne obmedzuješ výber auta. Než MPV, tak to už radšej kombík, keď musíš mať veľa miesta. Určite je použiteľnejší a v poslednej dobe sú na predaj za lac...

Keď som do guglu dal "vodičák b1", tak tuším 6. taká nejaká ponuka je v ba.
Ale myslím že všeobecne platí, že vypíšem si všetky autoškoly čo sú v rozumnom dosahu vzdialenosti a zavolám tam, možno sa s nimi dohodneš aj keď to priamo neinzerujú.

fzubaty napísal: ↑09.08.2023 23:03 Kamo, najlacnejsie a najjednoduchsie to budes mat dat auto na lano a do najblizsieho servisu.
Len pozor, brzdy a volant pojdu tazsie.

Na tyči za dostatočne hmotným ťažným autom to odšoféruje aj cvičená opica.
A je to neporovnateľne bezpečnejšie ako na lane.

Samozrejme že je lepšie vymeniť ten olej čo najskôr. Hlavatý to popísal veľmi dobre, ale samozrejme sa tie procesy nedejú skokovo, pri 1500 by to bolo iste lepšie ale neudialo sa, rovnako to čo platí na jeden motor, u druhého určite nie je presne to isté, žiaľ tento motor určite patrí skôr k tým, kt...

Pán Hlavatý to presne zosumíroval, nie je veľmi čo dodávať. Ale pre spestrenie popíšem moju skúsenosť so zváraním, čo sa mi vynorila z pamäti. Pred mnohými rokmi som si kúpil prvé auto, polského fiata, mal hrdzavé prahy, aj iné trocha, tak som sa rozhodol ho z gruntu dať do poriadku. Mal som v práci...

otosz napísal: ↑29.07.2023 00:41 Má platnú Českú TK a EK. Tak dúfam že nebude problém

Tak áno, prihlásiš ho tu a na ďalšiu STK už pôjdeš na Slovensku.
V poslednej dobe boli písané správy o tom že takéto autá mávajú problémy. Aj keď to samozrejme neznamená, že sa to musí týkať aj tohto konkrétneho auta.

Ale no !
Na všetkých mojich autách, na ktorých som kedy vypúšťal olej z prevodovky, bol ten vytekajúci olej na pohľad rovnaký ako ten nový, ktorý som tam potom nalial.
No a v troch prípadoch z celkového počtu to bolo po 200 až 250 tis.km

Jednak ani výmena toho motorčeka naklápania svetla ťa určite finančne nezruinuje, ale rovnako je celkom dobre možné, že naklápanie je v poriadku, ale základné nastavenie svetla je mimo rozsahu a technik STK nemal chuť (čas) sa s tým pohrať. Ako napísal martincichy, treba zájsť do servisu kde to robi...

Môžem potvrdiť čo píše zubatý.
A okrem toho že sa dosť dobre vyzná, sa javí že že to je aj dobrý človek

Tak mi napadlo, že v tých chvíľach keď motor tak nádherne ťahá, či náhodou vtedy cez turbo neubúda trocha oleja z olejovej vane ?

Tak je to krásne a impozantné auto, ale že by bolo naozaj veľké, tak to by som sa pripojil k ivkovi.
A čo sa týka servisu a dielov, myslím že je to podobné ako u ostatných amerík, t.j. sú dielne ktoré sa na ne špecializujú, diely sa dajú kúpiť a autá nie sú zbytočne prekombinované.

Ďalej ma napadla aj myšlienka (ako tu chalani spomínali), že možno to nemá/nemusí byť utesnené. Že možno sa ráta s tým, to raz za čas wapkou prebehneš popod to....že ak to nevieš poriadne utesniť...tak to radšej nechaj otvorené...nech voda pretečie a nehromadí sa tam. Jednak nevidím dôvod prečo by ...

No ak je to čierne, tak myslím že z dostupných možností by asi najlepšie bolo použiť lepiaci tmel na čelné sklo, ten by mal spĺňať všetky tvoje požiadavky. Prípadne ako lacnejšia alternatíva tmel na akvária ?