Pán Hlavaty,velmi pekne ďakujem za odpoveď, pekne,rozumne napísané, až som sa zapotil z toho čítania. Ja už do týchto vecí nerozumiem,doteraz som mal benzín, a teraz na staré kolená diesel takže tak,toto je priatelkine auto ,tak sa snažím pozisťovať pôjde to niekde po znamostiach do servisu aby ma ...

Takže hodnoty vstrekovacov: 1.08 -2.00 -1.86 2.75

Veľmi zlé hodnoty, len je nutné vedieť, že pri nábehu 330 tis je mizivý predpoklad že je to problémom samotných vstrekovačov. Z maximálnou pravdepodobnosťou je to dané stavom šachty, poškodením jej boku a poškodeným dnom a na vstrekovači samotnom ...

Ano,máš pravdu. Je to pokec, nič čoho existencia má za účel pomáhať. Kto z tých pár skalných je "pomoc" pre tých čo potrebujú poradiť ? Jeden sa chodí hádať a robiť debilov z každého,druhý z nudy do všetkého napíšu nejakú zbytočnosť. Výsledok je balast, tony a tony balastu. Tam už chýba iba držať sa ...

Je to trocha inak. Jedna téma...jedna otázka ...pár odpovedí k téme.
To čo tu trepete je ...spústa balastu a nekonečné prekutrávanie či sa tam náhodou nepriplietla aj odpoveď ktorá by niečo riešlila. A sledovať dátum !!! samozrejme. Príde ďalšia otázka, zopakuje sa starý scenár, a tak ďalej až je ...

Treba častejšie využívať právo ostať ticho.

Poznám dosť dôverne tieto stroje a tak by som nepredpokladal problém tam. Pokiaľ zoberiem do úvahy aj ostatné prejavy videl by som to skôr na problém okolo napájanie vstrekovačov a kombináciu viacerých závad spoločne. Logike by veľmi pomohlo vedieť prebeh ...

Najzávažnejšia chyba je to chaotická práca kde nik nevie čo vlastne robí a prečo. Len obyčajné vyčistenie klapky vie rozhodiť chod. Ak je to deň pred termínom EK tak si viem predstaviť čo by nastalo. Na počiatku jeden nutný krok (úkon) sa neurobí a je z toho nekonečno problémov kde už nikto nevie či ...

Myslím že nepíšeme o tom istom

Neviem či áno alebo nie, logiky to za mak nemá.Raz si to overím až sa naskytne príležitosť.
Často kontrolka kratučko blikne, čo ale neznamená že žhavilo tak krátko, žhavenie pokračuje ešte slušný čas, to overené mám lebo ťažké a nemožné štarty sa riešia osciloskopom a tam to úplne jasne vidieť

db69 ...

Takéto "zákony" treba rýchlo zabudnúť pretože správne sa to volá blud. Žiaľ internet je na 99% plný práve nezmyslov

Zatiaľ som nestretol auto ktoré by na počiatok žhavenia nepotrebovala buď otočiť klúčom alebo stlačenie tlačítka. Mnohé majú po otvorení dverí aktiváciu čerpadla paliva,to je celkom bežné. Čo platí bez výnimky u novších E5-E6 je že menežment si žhavenie sakra dobre kontroluje, nepripadá do úvahy že ...

zo zhavicmi je to tak ze co sa rychlo rozziari tak to aj tak rychlo svoju zivotnost doziari.

Blud...nie je to tak. A to ani nemusia byť úplne nové mašiny, už na 20 ročnom Cr diesel motore nebolo potrebné čakať ale s klúčom sa narábalo presne ako z benziňákom, proste štart okamžite bez čakania.Skoro ...

Trochu fascinuje tento druh logiky. Auto ktoré by dnes napr potrebovalo 500 e.- vý náklad aby sa vrátilo do dobrej kondície majiteľ nechce akceptovať. Zbaví sa za soplík z nosa a zaobstará si iné auto. Spočítame ušetrených 500 a získaných pár šušňov za predaj tak z toho asi bomba autiak kúpený ...

1.4 Tdi je klasický pumpáč z určitými charakteristickými danosťami. To čo sa teraz rieši je v podstate dôsledok neurobenia drobností načas ideálne pri druhých rozvodoch. Vtedy sú plus náklady pridané k rozvodom smiešne, tj v desiatkach éčiek. Auto neprotestuje ak sa to neurobí, až pri nájazde blízo ...

Samotný dôvod pokiaľ sa rieši v dielni z vybavením osciloskopom je odhalený za 30 minút. To je tá dobrá časť správy. Zlá je tá že auto má jeden ranný pokus počas ktorého sa nahrajú štyri základné signály. Tým že sa odhalí pachateľ, čo je v 99% problém v palivovej sústave začína veľmi nepríjemná časť ...

Ani vymýšlať nič netreba. Stačí politika vnímať ako človeka ktorý má slúžiť národu a posudzovať len a len podľa toho čo urobil, nie podla drístov ktorých má nekonečno. Neodpúštať klamstvo a už vôbec zlodejiny a excesy. Ale ..hlavne mať zavedené mechanizmy ochrany a vysporiadania sa s takými javmi ...