"niekolko krát vystriekané kontaktným sprejom, niekolko krát ( cez 15 x) pripojený odpojený konektor na ,, očistenie oxidácie,, následne vyfúkané kompresorom ( odstranenie prebytocneho kontk. tekutiny) ,"
toto šecko je fajn.Ale ked je ten "pin" v konektore KO ,tak ti to nepomôže.
Kukni na YT ako sa ...

tieto "staré" 1,6tgdi boli známe svojim apetítom.(a problémami)
Preto začali robiť 1,4 tgdi a potom 1,5tgdi 118kw a potom 1,5 tgdi 103kw
a teraz "nové"1,6 tgdi.Furt tam mali nejaké problémy.
Ten hybrid pomáha v najviac pri rozbehoch, tam je spotreba najvyššia
Prečo ti stúpla spotreba? Možno začal ...

daj si logickú otázku ,čo môže mať spoločné so spotrebou AGM 12V bateria.
Pri týchto MHEV je spotreba bez pomoci el.motora vždy vyššia.
Ja mám naštastie Xceed 1.5TGI ale bez hybridných 3.14čovín a spotreba na krátke trasy okolo 7l
Dlhé trasy (SK-IT) plné auto 5,6-5.9 l/100km
tu máš info z testu ...

tieto "vypálene piny" vedia narobiť velkú paseku
Mne na R Midlum dalo núdzak .Závada "snímač otáčok naftoveho čerpadla"
vymenil som a závada tam bola stále.Riešenie je to bud nová zásuvka alebo stačia len nové "piny"
Druhá varianta je a vyzerá lepšie.

Líši kde?
u viacerých majiteľov ? Normálka
Ja som na aute (Fiat) jazdil okolo 7l .dostal ho syn a ten pod 10 nejde skorej 11
to nieje o motore ale o preferenciach majitela

to ja mám teraz.

ja nepíšem o puberte

chlapi už ste starí .Ked som bol mladší tak sen bol mať hlučné auto. Montovali sme si do výfukov kadejaké 3,14čoviny
Teraz ked idem autom chcem mať ticho.

a je to tu zas

a je to tu zas

kirams
vidím že aj ty pozeráš Naša Garáž.
Ja som kedysi kupoval platničky na DaewooAviu Ferodo alebo Beral
Teraz je to všetko jedna sračka kedže po azbeste zakázali v platničkách aj kovové vlákna .
Asi tam začnú dávať recyklát z PET fliaš.Lebo to nikto nechce a fabriky stoja
synátor kúpil na 150 ...

žiadna automobilka si sama nevyrába diely ,a to isté platí aj o origo dieloch (včera som sa o tom hádal so synom)
tvrdil mi že diel Bosch je iný ako diel Bosch zabalený v krabici automobilky
To akože vo fabrike jeden den robia origo diely s iného materialu ako druhý den len z blata .
Ale oba diely ...

treba ísť na KIA forum.
Môže to byť aj nejaký problém so zámkom na kufri .Je to 15 ročný korejec

tatkotom
presne
Ja som mal na LKW zapnutý aj ohrev nafty,bolo to na filtri .
A tam si krásne videl podla svetiel /stieračov a aj palubného voltmetra kedy to prestalo ohrievať
Mhlavaty
To bolo v tých rokoch normálka .Ked si x krát otvoril dvere a nenaštartoval tak to dosť bralo baterku.Samozrejme ...

cicmanec942 .Máš pravdu fyzika nepustí
Ale už so videl aj videá a názory že čím ťažšie auto tým menšia/kratšia brzdná dráha.
Lebo tá váha ho tlačí k zemi a tým pádom má lepšiu priľnavosť
Musíme sa na starobu učiť nové fyzikálne zákony.