Da sa to aj s DSG len nesmies pritlacit plynovy pedal prilis silno na podlahu ale len sa jemne dotknut dorazu. Totizto pod pedalom je spinac, ktory ked zatlacis, prepne prevodovku do S rezimu a podradi bez tvojho zasahu. Kludne si to skus pri vypnutom motore, ze ak ho poriadne zatlacis, budes citit ...

Ano, nemyslel som to tak, ze DSG je v tomto vynimocna , to len na margo predchadzajucich prispevkov, ze co robit pri regeneracii ak auto je s DSG.

Ja prispejem len k tomu DSG a regeneraciam. Vobec nie je potrebne tam davat "S" alebo drzat prevodovku v manualnom rezime kvoli regeneracii. Kludne staci jazdit na "D" a pocas regeneracie to bude drzat vyssie otacky pocas jazdy resp. bude preradzovat na vyssie stupne neskor (pri vyssich otackach ...

No zrejme to bude ten rozdiel medzi klucom T91 a T91R. Co sa mi zatial podarilo zistit je to, ze ten T91R je dost okresany, tusim tam funguje len zapnutie a vypnutie a berie to nastaveny rezim podla palubaku. Preto je aj o dost lacnejsi.

Ja mam momentalne T91 a to prepinanie funkcii tam funguje ...

Polaritu mam ako ma byt (po otvoreni hore plus a dole minus), inac by ten kluc vobec nesiel, ci?

Ahojte,

nevie niekto poradit aky je rozdiel medzi klucmi T91 a T91R? Mam telestart jednotku T91/T100 + kluc T91 a chcel by som kupit druhy. Ma T91R rovnake funkcie ako T91 alebo len zapnut a vypnut?

Inac nema niekto skusenost so slabym dosahom dialkoveho telestartu? Funguje to tak 200m ked vidno ...

Ahoj,

mam taku skusenost so zeninym passatom rocnik 2004:

jej zatekalo takisto za soferom, koberec bol von a oblievanim sa takisto nezistilo kade by to pretekalo. A nakoniec sa servisak siel previezt bez koberca a ked presiel cez mlaku tak to islo odspodu, cize nejaka zaslepka bola poskodena ...

Tak ten zvuk robila volnobezka alternatora, po vymene to klopkanie zmizlo a celkovo sa stisil motor hlavne v nizkych otackach.

Je tam niekde uvedene, ze nemam na mysli slavne PD/PPD???

Ty nerozumies slovenskému vyrazu "niektore modely"?

No neviem ako ty, ale ja tam konkretnu zmienku o PD/PPD nevidim. Ked uz pises o porozumeni slovenskych vyrazov - "niektore modely" u teba automaticky znamena motory PD/PPD?

Samozrejme ...

Tou sa po dosiahnutí medznej hodnoty sadzí vo filtri vstrekne nafta a sadze sa vypália. Na rozdiel od niektorých európskych harabúrd (napr. isté modely od Wolcvágenu) v tomto prípade riadič neslúži autu, ale auto riadičovi. A tak vás Infiniti kôli vypaľovaniu nenúti navodiť "ten správny režim ...

Pre komfort HDM a pre spotrebu a vykon DSG (nema straty ako prevodovka s hydromenicom). DSG v nizsich rychlostiach neradi najhladsie. Skus sa poobzerat po Citroen C5, kazdy ju tu vychvaluje . Ta ma automat Aisin, co by malo byt v pohode.

Cau,

skus ho pozriet ci nie je poskodeny ako tuto:

http://www.vw-club.sk/viewtopic.php?f=9 ... ovy+senzor

no kablik nestaci , potrebuje toto

http://www.ebay.de/itm/Skoda-Media-In-I ... 19d1364755

kablik v cene :D

Potrebujes si dokupit MDI a napojit na radio. Je divne, ze ti v predajni nevedeli poradit, ved je to original prislusenstvo.

Cau mp3turbo,

pisal som ti sukromnu spravu, ale stale je nedorucena. Potreboval by som v niecom poradit. Diky.

Ospravedlnujem sa za OT.