Rado sa stalo

Na starsich typoch peugeot,citroen su problemy v pristrojovkach..zvyknu rucicky zblbnut hlavne v chladnom(uprsanom)pocasi.Problemove boli prve rocniky modelov a to hlavne P.206(predfacelift od r.v.98) a tiez Citroen C3.Cez diagnosticky pristroj sa da odsledovat cinnost termostatu a taktiez popise ...

Prve rocniky od 2005 su oslobodene od Dpf filtra.Od roku 2007-2010 sa filtre pevnych castic montovali do spominanej verzie 2,0 crdi kod:(D4EA).Ako uz bolo spominane,na stitku pri VIN cisle(pri motore,pri dverach)je vyznacena ciselna hodnota ktora urcuje pritomnost Dpf filtra vo vozidle.Priklad ...

Urcite by som ako prvu vec riesil ten unik chl.kvapaliny.Chladiaci system musi byt riadne utesneny,odizolovany od akehokolvek uniku v systeme!cize ak sa to vykona az potom riesit dalsie problemy so stratou teploty.Bol vymeneny termostat za novy,ale pred vymenou sa vykonala skuska otv/zatv.termostatu ...

Odislo na vecne veky,problem klasika?bolo to zdiagnostikovane ze na 100% odisiel Egr?Auto padlo do nudzaku,rozsvietila sa kontrolka chceck engine a ide sa menit Egr?-co tak skusit vycistit,nahodit ho spat+diagnostika a potom sa uvidi co dalej?

Nahradne dieli a to:remeň, kladky 2x, vodná pumpa - kod motora AVB - AVF - AWX ta vyjdu okolo 130€(samozrejme cena je stanovena podla znacky rozvodovej sady).Normalny servis(neznackovy) si vypyta za vymenu okolo 100€,cize do tych 250 sa kludne zmestis

Ak sa ten filter nenachadza v okoli motora,tak by som sa pozrel pod auto a sustredil sa na nadrz paliva a jeho okolie.Neviem kde presne ma Magentis zabudovany filter,ale modely ako:Rio,Ceed,Optima maju filtre pri pal.nadrzi

Dvojlitrove dCi-cka su uz zname nejake tie roky a nielen v Renaultoch,ale montovali/-ju ich aj do Nissanov(Quasqai) a pod.Co sa tyka rozvodovej retaze,neviem ci v tom vidim vacsie pozitivum ako pri remeni,no ak zadavatel temy si mysli,ze to bude bezudrzbovy motor tak sa asi pomylil(myslim na ...

Suhlasim s tebov Trucker

Chyba P0100 znaci problem okolo vahy vzduchu ak sa nemylim.

V poistkach asi nie,skor v elektrike...kabelaz,vedenie,zly kontakt,skrat...atd...vymenili xenon a za dva tyzdne odisiel? kolko zobrali za vymenu tej vybojky?

Bolo napojene na diagnostiku?

Osobnu skusenost nemam s tymto 2 valcovym motorom,kedze moc nepreferujem tieto maloobjemove turbom dopovane motorceky.So spotrebou pri takomto objeme by si sa mal v pohode vmestit do 5L/100km.Vykonovo motor potiahne ak sa v nom budes prevazat sam,no ked ho nalozis,neocakavaj od neho ziadne sportove ...

Taktiez sa pripajam do debaty o JTDm a to konkretne motor 1,9 88 Kw v A.R 159.Mnou najazdenych cca 120 tis km ziadny problem s motorom.Vymena oleja kazdych 10-12 tis km(ziadne dolievanie oleja!),s pridavanim aditiv do paliva dodnes bez problemov so vstrekovacmi,vymedzenie vole na ventiloch je ...

Chyba bude okolo klinoveho remena(vola na remeni,popr. jeho presmykovanie),alebo pri pohanani jednotlivych komponentov tymto remenom.Rozvody podla tohto zvuku by som vylucil,aj ked tych 120 tis a 5 rokov nie je malo na vymenu rozvodov.Tusim fiat ma interval na vymenu rozvodov 5 rokov alebo 120tis km.