Tu je to - spolahlivosť nového 2.0DCi... http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=87&t=52384

No pekné počítanie, to ako vidím sa už ani neoplatí kupovať nové auto pretože sa človek bude báť čo sa kde pokazí... Len tam je zmienené že motor sa zadrel majiteľovi ktorý extra motor nešetril no ...

Neviem, ale v servise kde som makal sme mali 1krát Passat 2.0 TDi no behal behal a raz tak prídem si tam a hlava už dole reku fajn teda... Vyčistená a posielali ju nekam. A celkovo na tieto motory počujem viacej negatív než pozitív... Motory z masla...

Pri inej téme v tejto sekcií som sa zatiaľ nenasmial...
No hold aj taký musia byť ako ty že seven549? Pekne dávaš! Že ty si všemohúci a nikdo na teba nemá, ani naše orgány PZ a jeho príslušníci, že? Keby som bol tebou tak radšej sklopím uši a držím... No však vieme...

Presne tak...

seven549 napísal:a uz nestihaju-zatial.

No toto sú slová do boja...

Tiež pravda...

biker610i napísal:a najlepsie je ked v zime sa najdu aj taky ktori si neodpracu sneh ani zo svetiel

Tak to sú tí najlepší, tí ohrozujú asi najviac... A lepšie je keď neodpracú sneh zo zadných svetiel a za tmy ich skoro absolútne nieje vidieť... S tým už som stretol...

Už dávno je dané že by si nemal mať na streche väčsiu vrstvu snehu ktorá aj tak síce počas jazdy odpadne ale kamaráta už zato aj sprcali... Takže zrejme by to malo byť odstránené zo strechy...

Zasa má Ogi11 čo sťahovať z Marketu.

Môže ti drieť platnička, štít, kamienok. Tam je toho veľa... Ako ti tu už písali zdvihni, roztoč, počúvni tak a ako máš aspoň trocha citlivý sluch zistíš čo je vo veci... Ak nie no, tak využiť servis ( tam by ti mali povedať sami čo tomu je) ale to sú zasa dalšie financie, čas atď atď... Ložisko sa ...

Kamarátovi robil Favák toto pri prasknutej podložke(tesnení) pod karburátorom... Zohnal som za pár euri druhú jazdenú, na počkanie vymenil, a týžden behal, po týždni zasa problémy. Vymenil som volnobežnú cievku a dodnes jazdí bez problému.

Bindo, neviem či ti to tu už niekdo písal ale ak máš na jednej náprave dobré gumy(Ak máš na lepších 4mm tak kúp nové všetky štyri podľa mňa) tak tie lepšie daj na zadok a nové dopredu(Ak máš auto s predným pohonom). Ak budeš jazdiť ako človek tak by sa nič stať nemalo čo sa týče ustrelenia zadnej ...

Ako auto ti skapína ja alebo len ma kolísavý priebeh otáčok na volnobehu?
Ked ti vie skapínať tak je možno v keli volnobežná cievka alebo aj nejaká netenosť v sacom systéme...

Ja mám síce 105L ale platím 19Eur štvrťročne... PZP mám v Kooperative...

Konečne nejaká téma pre mňa... Ak niekdo chce vidieť staré autíčka, youngtimery ale ja oldtimery tak nech sa poinformuje... Ja som teda vlastník aj fanúšik rady škoda 742 a stačí sa raz niekedy skúsiť dostať na nejaký zraz škodoviek alebo áut podľa svojeho gusta...