Čo sa týka podmienok na servis týchto vozidiel.
Čim horšia oprava tým horšie podmienky.
Ja osobne musím byť školený a to vyslovene nezasahujem do elektrickej sústavy - riešim vyslovene mechanické veci, všetko elektrické ide luďom čo majú nato ešte lepšie podmienky a hlavne platnú vyhlášku ...

Dnes už môže byť. Hento je ešte stará kde si prehadzuješ strany jednoduchým pretlačením tej násady na orech.

Tá už toho pamätá hodne kedže ju mám po dedovi.

Dávno nie…
Aj keď som v podstate stále zasran.
Ešte si držím kristove roky, ešte mesiac a nejaké drobné…

Ja mám už roky gola sadu KS Tools, nedám na nu dopustiť. Je stále kompletná…

Ale na horšie veci tu mám starú Tonu v plechovom púzdre, tá prežila aj šupy kladivom…

Blbôstok je dnes plná riť…
Otázne či to je potrebné…
Ja som už z chujovin vyrástol. Minimálne takýchto…

Neviem teraz konkrétne čo, kde, komu bolo čo adresované ale - je to tak ako píše mhlavaty, je to problém majiteľa, hlavne zasratý motor karbónom.
Sám som mal auto ktoré malo 500xxx a motor cistučký.
Pri cca 400xxx som mal dole aj vaňu a pod a po nejakom extrémnom znečistení nič.


A k tým ...

No ak už nebol na limite, prípadne cez. Ale osobne som videl že felda combik 1.6 utiahne podval s autom, konkrétne to bola 120na čiže nejaká ta tona tam bola.

Podobné srandy som videl na kadečom aj ja autá, kryt na rozvody, rozdelovač. Ale tiež tá vydrž hlavne na tom rozdelovači mizerná.

Ale na efekt pekné…

Podpisom zmluvy, ak bola riadne spísaná a bol oboznámený zo stavom auta ako takého to akceptoval.
Tým to pre Teba haslo.
Ak máš zmluvu čo dúfam že máš presne tak isto spísanú máš doklad a si v práve.

Ani by som ho neriešil.

Aspoň to tu žije…
Keď nič iné…

treba to dať do gúúglu a potom si prečítať skúsenosti reálnych majitelov
"Karbón na krúžkoch a ryhy vo valcoch."
čo sa tam dá už narobiť aby to nebolo vela ojro?


Tam už nič…
Aj otvorenie toho zázraku už bude stáť niečo kedže treba s tým niečo spraviť.
Skôr otázne ako veľa škody tam už bude ...

Pre toto sú servisné úkony ako výmena bŕzd, oleja, pretesnovačky a podobne robené iba mnou…
Bohužial sa mi blbo potvrdilo to že servis u mňa je na prezutie pneu a jedine zákroky pri ktorých som.

Celkom aj uvažujem ku komu skočím na nastavenie ventilov, ( nechodím garážistom, blbé že robotu ...

V podstate to tak isto mám tak z VIFom. Dávam vždy množtvo predpísané, na litre ale na plnú nádrž a chodím tankovať niečo pod polkou kedže Accordík má vačsí apetít pochopiteľne než mala Octavia. :)
Olej nieje na škodu meniť skôr, ja sa napríklad chystám meniť teraz, mám tam nabehané 8000km kedže ...

Niektorí majú zrejme veľmi málo problémov alebo roboty keď na takéto veci majú čas…
Čo už…

Tak naťukajú niečo do tej krabičky a majú výsledok. Hociaký.
By ma ale roztrhlo od neúcty k sebe samému keď by som sa mal spoliehať na niečo umelé…

Zato som rád že napriek svojemu ročníku som nohami na zemi a viem používať svoj mozog a svoje zručnosti a skúsenosti využívať v praxi.