Vynechanie odpalu sa dobre vníma pri koncovke výfuku ak ho necháme prdieť akoby do dlane aby zosilnel zvuk. Lenže vynechávka môže byť v čiastočnom alebo vyššom zaťažený, a už o nej nemáme vedomosť.Teda kým to nie je viacnásobné vynechanie. Oscilo často zachytí aj to čo nie je úplná vynechávka na ...

Týmto spôsobom sa dá spoľahlivo odhaliť zatuhnutá variabilta. Treba k tomu pridať oči...pomocník štartne,a sleduje sa pohyb páčky.Po štarte ide do plného dorazu,pozhasnutí sa vráti do východzej polohy. Bez spomalovania pohybu, trhania alebo dokonca sa nevrátu do východzej polohy. Ideálne je ale ...

Z popisu by som to videl skôr na sledovanie live hodnôt než na logovanie. Navyše log sa ukladá a súbor je možné ďalej spracovať napr do grafickej podoby. Čiže výsledkom logu je cyklické načítanie s pridanou časovou značkou. Samozrejme použiteľnosť je závislá od vzorkovacej rýchlosti, ak je malá napr ...

Je otázka či ich diagnostika vôbec takú možnosť dáva. Nie vela značiek je tým obdarená, pritom nič efektívnejšie nie je.Ba dokonca niektoré značky diagnostiku nesmierne sťažujú evidentne schválne.Ale to už presahuje potrebu rozoberať v téme. Zase podráždim truhlíka,ak napíšem že toto má grupa ...

Ano,to ja dobre poznám kde začína bieda. Asi nie je úplne normálne že mi príde auto z opačného konca štátu, a o niečom to aj vypovedá. Nie je v podstate výhra ani pre mňa neznáme auto z dialky, mávajú za sebou tragické príbehy opráv a je to už nie oprava ale boj zistiť kto čo tam dosral, čo je ...

Predpokladám že údaj je nehodnoverný (proste niečo klame výpočet) Do Alfy žiaľ neovládam jej "normatívy" aby som +- išiel priamočiare po zvyklostiach motora. A tie sa teda vedia celkom značne líšiť. Mať mapy a hodnoty doslova v hlave potrebuje mnoho rokov sa tým konkrétnym zaoberať doslova denne. U ...

* Podozrievam že predchádzajúci majiteľ čipoval
Predpokladám že je možné pozrieť niečo ako rozšírené ID ,ale móresy alfy nepoznám.
Samotné zistenie je možné aj jazdne odsledovaním max hodnôt tj koľko dovoľuje limiter.
Ale niečo podobné, že je stroj akosi príliš agilný na svoju kategóriu je hravo ...

Problém starších menežmentov je fakt že rj pri jednotlivej vynechávke zápalu (do x vynechávok) vôbec chybu nezapíše. Aj výpadok jediného zápalu je citeľný v chode motora a plus k tomu pribudne aj reakcia na to že sa poruší skladba spalín a sonda to prekrásne eviduje a rozhodí ju to a samozrejme aj ...

Presne tak.Ak u vyhrievanej sondy vypadne elektrický ohrev, tak je často problém celé minúty a buď ten stav buď ostane,alebo pomôže teplo spalín a sonda nabehne ale čas sa naťahuje. Tu v tom čase predĺženia to dokonalejšie softy rj vedia zaregistrovať a nahodiť hlášku.Ale aj keď je po funkčnej a ...

Treba vedieť že studený štart nie je ničím ako lambda ovplyvnený. Z jednoduchého dôvodu, kým nenabehne na pracovnú teplotu tak stojí..nepracuje.Pracovať začína až z nábehom na pracovnú teplotu,je jednomči vlastným výhrevom alebo teplotou splodín ak je labda umiestnená blízo zberného potrubia alebo ...

Nepovedal by som. Ak vychádzame z toho že je tlak nereálny, tak nemôže byť on príčinou. Ale rj vidí tlak 850, čo je teda klamstvo.A kto ju klame ?
Treba vedieť že regulácia tlaku je riešená zosilovaním prúdu do cievky a jadro zvyšuje tlak. Zanikne prúd tak zaniká sila. Nič také neexistuje že ...

To sa nedá, motor by neprešiel pred vypnutím na volnobežnú dávku a patričný tlak,skapínal by ako keď sa vypne klúč v otáčkách. Akonáhle pustíš plynový pedál prechádza rj na riadenie vo volnobehu a limiter dávku automaticky dá dole

Preto mne viac hovorí regulačná odchýlka. Pri správnom systéme behá menej ako 1 Bar

To v poriadku nebude pokiaľ motor pred vypnutím bežal na volnobeh tak v rampe bolo napr 250 Bar. Tj po zhasnutí nemôže byť reálny tlak o 600 Bar vyšší..

Celkom dobrú informáciu dá aj hodnota v live datach - odchylka regulačného tlaku. Tie hodnoty požadovaný a skutočný tlak nezachytia momentové stavy tj krátke deje, zmeny. V podstate preto sa používa oscilo lebo má veľmi vysokú vzorkovaciu rýchlosť