cicmanec ty žiješ 20rokov dozadu , ta V6 je veľmi úsporný motor kombinovaná spotreba okolo 6,5 pri ľahkej nohe ,navyše A6 je veľmi nízka a má vynikajúcu aerodynamiku

https://www.castrol.com/cs_cz/czech-republic/home/car-engine-oil-and-fluids/motor-oil-and-fluids-finder.html?customerType=retail&category=osobn%C3%AD-automobily&make=volkswagen-vw-eu&model=passat-b8-3g-2014-&engineType=passat-2-0-tdi-110-kw-2014-2020&ref=75bb1c1c1b2e3d4f639d28b6f...

vedelo sa tam upchať sitko alebo čerpadlo treba opraviť

Nissan GTR je skvelé auto

Mne vravel kamarát že to platí 3mesiace

Nie , menia sa piesty , piestne krúžky a väčšinou aj ojnice

zimné už nebudem kupovať ,bývam na severe a teraz som prezuval koncom februára a na jeseň koncom novembra , takže mi to už nedáva zmysel , síce raz ma zastihol sneh v horách ale letné to zvládli s prehľadom

To by zaujímalo aký máš diesel , v práci máme najnovšie autá a urobí sa po prehliadke skúšobná jazda a olej čierny ako uhol , na svojom benzine po 15 000 krásny medový

je to štvorvalec 2.2 myslím že s dvoma turbami 150kw ,ktorá je aj v menších modeloch

No len ak by to malo dvojhmotu tak tá aj so spojkou stojí viac ako celé auto možno

tento motor mal problém do r.2009 s pohonom olejoveho čerpadlá kvôli biednym materiálom , životnosť je cca 200 -250 tis alebo aj menej , treba vymeniť celý set ak to nebolo riešene lebo si zadres motor

Mne mechanik pár rokov dozadu vravel že INA rozvody
Už nedávajú vôbec lebo nemali dobré skúsenosti , SKF bez jedinej reklamácie...

Hondu si kúp

"Základními poruchy daného typu převodu způsobuje po 100 000 kilometrech jízdy chátrající hydrodynamický měnič, což se projevuje ve formě trhání na kterémkoliv rychlostním stupni. Odtrhnutí přírůstkového kola od planetového soukolí (v současnosti je konstrukce upevnění kola v planetovém soukolí...

Žiadna super diagnostika , do takého vraku ako je starý seat a ešte aj smradľavé TDI by som už nedal ani jediný cent a to ber ako dobrú radu to sa vôbec neoplati navyše to môže dopadnúť s veľmi neistým výsledkom ako je zvykom , napr. u benzínu nič z toho čo si popísal by si riešiť nemusel