Tak auto je už dávno opravené. Upchalo vstrekovače počas výmeny sania sa musela dostat do palivového systému nečistota. Po konzultácii s firmou ktorá sa venuje opravám a čisteniu vstrekovačov keď sme povedali že je to captiva hned vedeli čo tomu je. Že už tento prípad mali presne na captive tak vstr...

https://webshare.cz/#/file/M3ZoO7Tedg/v ... 142159-mp4

Este davam video s testu ktory sme skúšali.Keď tlak paliva má ktorý požaduje tak rj by ho mala otvoriť. Dajme tomu ze by aj rozvod nesedel naftu by púšťať malo. Po vstrekovač nafta ide dalej už nie.

https://webshare.cz/#/group/GLnBatiu0Z/

Napíšte či tie fotky zobrazí.

https://files.fm/u/43n9g442d

Snímač ten úplne roztavilo. Jedna velka diera + dalsie mensie na vrchu sania.
Turbinu sme kontrolovali vôľu nemá na tie km je turbo ako nové aj všetky hadice okolo sania sú čisté nikde ani kvapka oleja.

Akurat ze oscilo bude problem kedze v dnesnej dobe s tym uz nik nerobi. Otazkou este ostava preco prepalilo to sanie? Zakaznik uvadza par dni pred tym ako stratilo vykon tak auto zacalo dymit. neviem uz nas napada kade co. Vyskusame ten start sprej.

Ahojte píšem za autoservis. Aby som šiel postupne auto k nám prišlo ze dymí a nemá výkon diagnostika nebol žiadny chyb kód. Po kontrole motora sa zistilo že je diera v saní doslova bolo prepalene na viacerých miestach kedže je plastové. Šlo sa teda na výmenu zberného sacieho potrubia po výmene auto ...

proste a s kratka FAP to nema od výroby..je to vytiahnute zo serviceboxu podla vin auta co tam napisal a tam urcite neklamu
http://public.servicebox.peugeot.com/

vsetky 1.6 hdi su 16 ventil.



a co je "FILTER PEVNÝCH ČASTÍC BEZ ČASTICOVÉHO FILTRA"

to znamena ze to fap nema!

tu mas popis motora konkretne toho na ktory si dal link. OTOR DV6ATED4 TURBO DIESEL DETEKTOR VODY VO FILTRI NAFTY BEZ DETEKTORA VODY NAFTOVÉHO FILTRA PALIVO NAFTOVÉ PALIVO EMISNÝ PREDPIS (MOTOR) ZNÍŽENIE ZNEČISTENIA EURO 4 (MOTOR) MOTOR (TYP) EV/DV KATALYZÁTOR SPODNÝ KATALYZÁTOR 50PPM OHREV OKRUHU O...

Tak vstrek je opraveny stacilo ho len vycistit. Podla dia su ostatne v poriadku ale dam asi vycistit aj ostatne a bude pokoj. Cistenie jedeno 13euri tak to nieje az take strasne.

Tak dnes sprevena diagnostika. Cez vikend pojde vstrek von a v pondelok do opravy. Tak snad to bude potom OK.

Dnes som si vsimol ze ten klepotavy zvuk robi najviac pri studenom motore. Ked sa motor riadne zohreje tak to tak nieje pocut.

OK dakujem velmi si mi pomohol.

MR? Ak kupim druhu laebo repas musi to ist potom na dia este na nejake nastevenia?

Takze moze to sposobovat to kovove rapkanie? Co doporucujes vybrat tu jednu a dat na repas? Alebo zohnat pouzitu este dobru? Novu kupovat urcite nebudem. Vies odporucit nejaku dobru firmu kde to robia?

Tak som spravil ten test prepadov. http://imgupload.sk/images/e/x/exo92e7wqclgwir28h17_thumb.jpg 1 a 2 valec v smere od rozvodu. http://imgupload.sk/images/2/i/2i0ik7r68deewrn449qs_thumb.jpg 3 a 4 valec. http://imgupload.sk/images/r/p/rppkehjqwna4imrix0me_thumb.jpg Vsetky maju priblizne rovnako akur...