3. Ak uvedies odkial si, mozno sa Ti ozve niekto z okolia, ktory sa servisu BMW venuje, ktory nebodaj ma diagnostiku a vie ju aj pouzivat na urovni vyssej ako sa doteraz na tvojom aute pouzila. Zdravím ťa Samo, Tono Ti dal možnosti, keď nám povieš aspoň najbližšie okresné mesto, tak 3. bod bude rie...

xentry napísal:Vsak verejne aj ja chcem vediet kolko to stoji.

Ahoj, tiež máš ss.

Ahoj Martin,
Možem Ti spraviť nový kľúč, viac v SS.

Áno máš pravdu xentry, myslel som to skôr tak, aby tú diag nerobil chlap za 20€ čo okrem vyčítania chybových kodov nebude vedieť nič iné robiť. Aby som sa opravil, tak buď choď do origo alebo aspoň zazmluvneného servisu pre BMW, keď nebude šikovný chalan s INPU po ruke.

Ahoj Dominik, Pohľadaj / popýtaj sa na človeka čo vie robiť s diagnostikou (najlepšie origo BMW INPA) z tvojho okolia (poprípade napíš odkiaľ si a skúsim Ti niekoho poradiť). Ak by si nikoho nevedel zohnať, poprípade by auto už nebolo schopné jazdy, tak treba začať základnými diely, ktoré môžu spôso...

wikyxxx napísal:...

Presne ako píše wikyxxx, keď diesel a automat, tak hľadať modely s motorom M57N 160 kW.

Najprv treba povolit tie kovove stahovacky na hadickach (potom ich vymenit za nove), stiahnut hadicky aj elek. kontakty a oddelit hornu cast spolu s plavakom od cerpadla (vytiahnut ju hore a cerpadlo dole). Potom jemne vypacit styri horne spony, zhodit dekel a pomaly tahat von motorcek cerpadla.

Seven549 práveže sa to stalo náhle, čerpadlo malo normálny zvuk, nezavýjalo ako besné. Presne preto som v ten ďen (cestou z roboty domov) vyskúšal celé spektrum otáčok, aby som zistil či je zlé čerpadlo, keďže logicky pri max. možných otáčkach (kedy ešte rj neodstavuje palivo) musí dávať max. možný ...

Minulý mesiac na otcovej octavii 1.6i 55kW mi začal zhasínať motor po pridaní z voľnobežných otáčok. Musel som ho držať na cca 2000 ot./min. inak skapal. Stalo sa mi to takto asi dvakrát, až motor za jazdi zdochol a nechcel už chytiť (dusilo ho na rýchlosti, vyradenie a pridanie to len uryhlili). Od...

ND jesto síce veľa, ale pre 1.9d je pár použitých dielov ako maku (napr. prevodovky, kúrenie, atď). A navyše zohnať rýchlo nové kvalitné diely (veľa je hlavne tých šmejdov z Číny a podobných nepodarkov) je okrem origo dielov zo škody a z internetu dosť problematické. Samozrejme, okrem BA, tam to väč...

Dobrý deň, prevodovku vymente iba z modelu s 1.9d, výmena za hocijakú inú bude (okrem výhradne mestskej jazdy) viesť buď k zvýšenej spotrebe, alebo pomalej jazde. Ak máte vo svojej prevodovke dobrú rozvodovku s diferenciálom (stály prevod), tak je možné kúpiť prevodovku z modelu s 1.6 MPi (má rovnak...

Vďaka cviro123, už som písal SS markoimportauto, ktorý mi poskytol detailné info, za ktoré mu aj touto cestou veľmi pekne ďakujem, vidno, že sa vyzná a hlavne sa aj podelí o cenné info!
Motor je nepriamovstrekový (komôrkový) s kódom OM662LA.

Dobrý deň, prosím o radu ohľadom motora 2.9TD 88kW. Je to motor OM 602.982 z W210 E290 TD (95kW) alebo 602.983 z G-cka 290 GD (88kW)? Našiel som na nete, že je to upravený komôrkový diesel (IDI) na priamy vstrek (DI) s elektronicky riadeným rotačným čerpadlom a vstrekovačmi (je to pravda alebo nie?)...

Dík drautostar. Musím byť, lebo jednu vlastním (1.9D) a nebudem podporovať predražené slovenské servis, len preto, že niekto je nenažratý :3020: . Čo viem si opravým sám, čo neviem, najprv sa opýtam, až potom riešim. Nápad vyhodiť servo nie je zlý, len má malý háčik, nezoženieš taký krátky drážkovan...

MPI: Motor Pi.u Ide (podľa mňa iba malé objemi do 1.4l s dvomi ventilmi na valec)
HTP: - Hata Titla Power ,
- Hneď To Predaj,
- Hravo Trhne Porsche (stojace na parkovisku)