A aj si navštívil tu stránku na belasting či len robíš chytrého? Skúsi si to tam vypočítať a vyjde ti diesel o polovicu viac ako benzín. Pri aute s váhou nad 1500 kg to vychádza na cca 450 euro za tri mesiace.

Diesel bohužiaľ nechcem.Aj keď sú lacnejšie ako benzíny a asi aj vydržia dlhšie až na pár súčiastok ktoré pri benzíne niesu. Keby som žil na SK možno. Podľa mňa boj proti dieselovým motorom bude gradovat a z krajín výhodnej Európy sa stane také tzv. Dieselové smetisko :-\ co sa týka tej toyoty yaris...

Jasne nevravím ze by som ho chcel silou mocou predať len človek nikdy nevie co bude v budúcnosti a kam nás život zavedie tak preto chcem aby tam bola možnosť dobrého predaja po nejakom čase. Ale je tam aj moznost že s ním budem jazdiť dokým sa bude dalo keď si ho obľúbim a bude spoľahlivé.

Pravdu povedať na insignie som tiež pozeral len som ešte nezistoval co to do spoľahlivosti. Pretože primárny bol pre mňa Superb ale mam už určite obavy. Auto chcem mať minimálne tri roky ale nechcem len do neho tlačiť peniaze a potom mat problém sa ho zbaviť. Len čím ďalej tým viac mi začína byť sym...

Nad tým avensisom momentálne premýšľam vo verzii sport tourer a s dosť dobrou výbavou vyjde na okolo 25000 eur čiže by som ho teoreticky za tri roky splatil ak by som dal 50% akontáciu to znamená ze stále sa dá dobre predať ak by som chcel niečo iné a podla môjho názoru dopyt po hybridoch sa bude zv...

PS vidím ze pan Braga asi ma veľa odzite v Holandsku keď je taky múdry.. Ešte som nevidel nikde platiť menej za diesel ako za benzín..

Čudujem sa ze sa takí premudretí pisalkovia ozvali až teraz... Už sa cítite lepšie v sobotňajší večer keď ste si mohli rýpnut? Od toho je fórum aby človek zvážil všetky možnosti.. A nechal si poradiť ale nejako nevidím nejakú radu len "INTELIGENTNÝ" komentár od nemenovaných.. Chcel som kúp...

Môžem si kľudne nechať slovenské ŠPZ ale ta Dan je vyššia ako kedysi. Všetko záleží na váhe auta koľko emsisi vypúšťa a ďalších faktoroch. Ale na kvartál to je okolo 200 eur co už je lepšie.

No a stále je tu ta moznost sadnúť na zadné sedadlo v nejakom malo aute ako Hightower z policajnej akadémie

No v roku 2010 možno ale už máme rok 2019 a západná Európa bojuje proti emisiam. Niektoré nemecké mesta majú zákaz už aj pre emisnu normu euro 5..sam bývam v emisnej zóne ale zatiaľ to je len pre dodávky co bude za chvíľku nikto nevie a musím myslieť aspoň tri roky do budúcna. Za lpg sú tiež vyššie ...

Ja nechcem auto na Holandských ŠPZ. Tiež som tu už štvrtý rok so slovenskými ŠPZ ale od nového roka spúšťajú systém kamier ktorý by mal skenovať ŠPZ.. Už ho mali aj pred tým len teraz ho môžu začať v reále používať a nechcem riskovať mastnú pokutu tak preto by som radšej platil tu daň. Ale vďaka ešt...

No len ja by som sa skôr prikláňal k benzínu lebo za diesel v Holandsku by som musel riadne cvakat a tým myslím od 300 eur vyššie za kvartál čiže 1200 eur ročne.

A nemusí to byť silou mocou automat lebo ako tak čítam není tam nejaká extra spoľahlivosť.

No teraz neviem či mi pomohlo to fórum alebo skôr odradilo od všetkého. A čo sa týka superb 3.6 fsi? Je tu jeden na stránke ktorý má 190000 km nabehane. A este jeden na ne slávnom aaa auto bazári ale to by som radšej asi obišiel. Tiež sú podobné problémy pri tomto type motora? Lebo keď som tak čítal...

@CAMLS no u mňa je to dosť komplikovane. Žijem v centre Haagu ale do prace jazdím diaľnicou.. Keď stojím v zapche tak len na diaľnici pretože mám výjazd z diaľnice asi 300 m od môjho bývania. Diesel nechcem lebo by som musel za neho platiť veľmi veľkú daň. Potrebujem veľké auto to viem isto. Na hybr...