Pred týždňom to isté na mojej Octavii 1.6 TDi 77 kW, 120 000 km tiež kontrolka žhavenia a strata výkonu. Diagnostika ukázala vadný EGR ventil. Po výmene ok.

mal som golf s tým motorom a mám originál nemecký COC certifikát, kde je uvedená emisná norma 70/220EWG*2002/80B/EG čo zodpovedá Euro 4 - pochybil ten kto vydal TP...

mal som podobný problém, na mojej octavii II facelift od nova tiež niečo vzadu buchotalo na nerovnostiach po cca 3 mesiacoch použvania. Nikto nevedel nato prísť, tak som sa nasral dal som syna do kufra a išli sme sa voziť a zistili sme že klepal zámok dverí-nastavil som gumové dorazy na 5 dverách a ...

môže byť aj zaseknutý kamienok pri brzdovom kotúči

dík zajtra zavolam

prosím napíš email do ss, lebo na ss sa mi nedá odpovedať

prosím pošli t.č. do ss lebo sa mi nedá odpovedať do ss.dík

super som rád, ja počkám môžeš mi poslať t.č. zavolám.ďakujem

avelmak dík za odpoved a vedel by si mi dať kontakt na fakt dobrého mechanika čo by vedel zdiagnostikovať problém a odstrániť moju závadu? som z Lučenca a prídem aj dlhšiu trasu ako som písal. ďakujem

Zdravím páni, nenašiel som podobnú tému ak už je tak sa ospravedlňujem, mám problém na mojom Citroene C 3 r.v.2010 1.4i 54kW, 95000 km, motor ráno prvý studený štart chytí a následne zdochne/nie vždy/ a zle aj chytí/3-4 otáčky štartéra/ - chybové hlásenie žiadne. Dokonca dnes už keď bol teplý motor ...