ono to je sice pekne, no tato doba o tejto ideii uz davno nieje

tak v tomto prpade ti viem poradit len nejaky combik, je to tazsie auto, je aj vacsie, diesel neviem mozno nejaka škodovka, tie maju celkom fajn spotrebu, pripadne peugeot...

veru tak ako radi vyssie, google ti to najde a isto to niekto robi

ak ti to nenasiel google alebo to nevie zohnat mechanik tak nikde :/

fiha, to moze byt aj s prevodovkou nieco, pripadne zahltene dpf...

skor si myslim, ze to je ako pise martin cichy, nema to dlhu zivotnost a najlepsie ti asi poradi nejaky mechanik...

mne to pripada ako chyba termostatu...

druhu baterku ste neskusali davat? ze by to mohlo sposobit skrat baterky?

v tomto pripade to moze byt cokolvek a nemusi to ist ani od toho pedalu primarne, moze to len tam najviac reznovat, nekontroloval este ziadny mechanik?

otras, ze nechcu tu zaruku uplatnit, dobry mechanik by to mal v pohode zvladnut

rozvody si kedy menil? diagnostika neukazala nic? ci nebol si?

@gnagy tak ty asi v prvom rade potrebujes vacsie auto :D haha, C3 aircross je fajn

ako to dopadlo? nejakym sposobom si to uz vyriesil, vybavil? treba to dat pozriet servisu, najlepsie asi inemu, nie tomu ktory montoval ten system, ale zase aby mal skusenosti s montazou toho systemu co tam mas, zaujimalo by ma, ze co ti povedia, kde je nejaky ten problem

popozerat radiator, ventilator a mozno aj potrubie, mozno je zanesene a nik ho dlho necistil

no je zaujimave ze to nejde a napadlo ma neda sa ti cez kabel napojit telefon? vies ze by si to stiaho tak