hlavne pozri aky to ma sinusovy vykon, aby z toho nebolo 2x50w a ty budes kupovat 1000w zdroj,alebo aspon podla napajacej poistky to priblizne zistis aky silny zdroj ti treba.,lebo marketing sa chváli len hudobným vykonom....

presne súhlasím ako piše p.Hlavaty,možu robiť aj pre NASA......ale neverím tomu, že takýto postup má predpísaný autorizák-pokus-omyl.Toto nieje diagnostika....Sám som technik v autorizáku jednej firmy,ale toto by mi nikto nezožral keby takto mením ....

ked by som mal takto strieľať do vetra s diagnostikou, tak najpravdepodobnejsie z opisu by som to videl na ten EGR chladič.Asi notoricky problem tejto cr generácie motorov od golfa az po crafter, ked to vodu papka. To by som dal preveriť...

chcel by som oživiť tému ako je to so spoľahlivosťou 1,6 tdi CR, predsa je už na trhu 8 rokov, preto prosím majiteľov a servisákov o reálne skúsenosti a co chceš počuť,? kto to nema a nesimpatizuje s tym objemom, tak ten nadáva tak ako ten co s tym mal problém .Ak si to nemal od nova, nevies aku to...

min.vplyv na zmenu zvuku......

neviem ako tvoj problem, ale moj sa podla mojej mienky neda vyriešiť bez nepovoleneho zasahu do motora.Je to len zle vyladene od výroby. Stačí demontovat airbox a je ticho. Proste na dĺžke sacieho traktu od turba vznika ten nepríjemný dunivy zvuk. Tam sa znasobuje ten dunivy zvuk, chová sa to ako ta...

B7 ma proste zle zvukovo vyladeny saci trakt,ono netreba ani jazdiť, krasne to počuť aj na neutrale na mieste.....ja po tych všetkych laborovaniach to vidim len na kombinaciu poloh EGR ventilu a natocenia lopatiek turbiny..... nic ine tam v ceste nieje....

veľmi zaujímavý poznatok v tvojom pripade, za skúšku človek nič nedá, aj ked ja som už laboroval s otvorenou kapotou.....

..opraviť sa neda?

tak na diesel "jasterkach" už lapače sadzí existujú, a presne tak, bud ta to upozorni aby si zapol vypalovanie, alebo že nesmieš zhasnúť motor a nechat vrndžať.......

nie, 110kw

B7 zregenerujem aj na volnobehu, doteraz s tym problém nemal, vzdy viem kedy regeneruje. Ale co mozem dat do porovnania pracovné auto T6 euro5, na ktorej som odjazdil desiatkytisic km, tu som o regeneracii ani nevedel, kdezto o rovnakej T6-ke uz euro6 motorom toto povedat nemôžem. To regeneruje už s...

chlapci to je všetko pekné že to auto brzdí, ale všetko to zavisi len a len od technika TK. Keby si robí svoju robotu ako má, tak to berie ako nepovolenu upravu vozidla, detto aj ten chladič. Vozidlo na Tk, musi zodpovedat stavu z vyroby, co sa tyka schvalenia komponentov. Ine je keby máš na tieto ú...

určite to niekomu pomôže . To ze to je pripchate si zistil fyzicky alebo meranim?

neviem ako v elektromobiloch ale napr. v manipulacnej technike to mame tak že dokazem odblokovať akumulátor len do urcitej urovne pretazenia pri náraze. Ak tato úroveň je prekročená, akumulator putuje do vyrobneho závodu na kontrolu a odblokovanie.A zadarmo to nieje..... takze ak to takto je aj pri ...