marko2.este mi povedz na krore auto su super lacne suciastky aby som vedel ze ked pojdem kupovat dalsie auto aby som vedel ake mam kupit aby som za suciastky skoro nic nedal

Marko2.ano mam 165000 a kupil som ju novu auto jazdi kazdy den.tak mi tu nerozpravaj ze kolko sa ja povozim .auto ma pravidelny servis nezere olej automat radi bez problemov.ked mala 120000 km sa vymenili rozvody a auto ide ako mam bez problemov.

ja nesom najmudrejsi TDI ckar .to je jedno ci mam superb alebo nemam ja hovorim ze je taka doba a taka technika ze je prekticky jedno co si kupis kaqzda znacka ma svoje za a proti tak nech len ludia nepisu ze kup si toto a mas pokoj lebo to neni pravda

ja viem dobre aka je dnesna technika a ake auta sa vyrabaju.ja sa nezastavam volkswagwn group ze su to najlepsie auta alebo neviem co ale nech tu nepisu ludia sprostosti ze kup si toto alebo hento a mas pokoj,je taka doba ze je jedno co kupis zalezi natom aky kus trafis

165000km

hlavne ze tu pisu sami odbornici ci sa v tom v zivote nevozili a ani to nevlastnili.neviem ako v turane ale v rapidke 1.4 tsi 90 kw je to super tah ziadne zranie oleja a zo 7 stupnovym automatom je to super takze take dristy akoze kup si PSG ktory sa rozpada pocas jazdy nepocuvaj a kludne si to kup ...

sam vies ze sa take daco nestane oco 13

oco13 neporovnavaj auto co bolo vyrobene pred 15 a viac rokmi a terajsie modely.doba ide dopredu a aj technologia takze kto sa chce vozit podla teba nech si kupi 15 rocny pasat co ma pol miliona najazdene ci ako?

kazdy ma svoj rozum a nech si kupuju co chcu.ja som sa X ludi pytal naco si si kupil diesel ked jazdis kratke trasy.odpoved bola nafta je lacnejsia,lenze ti tupci nevedia co nastane potom ked mu zasvieti kontolka napriklad DPF ale potom je uz neskoro ked treba do auta investovat niekolko stoviek eur...

mal som superb 1.8T a ten isty problem.ziadna tragedia dole vanu a kupi si nove olejove cerpadlo cena je okolo 80 euro a mas pokoj.ziadne cistenie sitka a srandy kup nove vymen a mas pokoj

v jednej veci mas pravdu (ivko1)ludia by si mali o type motora najprv prestudova a tak nech sa rozhodnu co si kupia a nie najprv kupia potom studuju a nakoniec nadavaju lebo si kupili rachotinu do ktorej treba investovat plno penazi a aj tak to bude srot .tak pise BKP je to jedno proste 16 ventilova...

autor pisal o kode motora BLS a to je pumpa.a mnaq pumpa nezaujima.ak ma 16 ventilovu verziu tak tak je to srot.to bude vecny problem.ak ma 8 ventilovu verziu tak nemal by mat problem ani strekmi ani s DPF ak nejazdi stale mesto a netankuje tam sracky.ja nehovorim ze koncern ma suprove motory ale ur...

konecne tu niekto napisal nieco normalneho (sherdog).1.8 tsi sa zacali vyrabat od roka 2008 a mali svoje muchy najcastejsie rozvody sem tam prasknuta hlava a papkali olej ale teraz je to uz vyriesene a poruchove veci odstranene.co sa tyka TDI CR krasny zvuk tiche usporne a tiez ziadne vazne chyby an...

ked citam tie sprostosti tyhto super mehanikov je mi na vracanie aky je kazdy odbornik .ked tu niekto napise ze peugeot alebo citroen alebo fiat je dobre auto tak neh sa da liecit.