Zdravím vás majstri. moj problem je taký, že po otepleni mam velmi ťažký štart, štartér točí aj 15 sekúnd, auto ako keby chytalo,ale naskočí až po tých pár sekundách. Pri štarte sa objaví aj biely dym, ktorý sa rýchlo rozplynie. V mrazoch auto štartovalo velmi dobre, ako sa vraví "na brnk"...

Kod motora by mal byt X22DTH, v technickom preukaze to najdes urcite, ci a ak ano, kde na motore to je ti neporadim, snad sa najdu problematiky znalejsi

Podla mna je 1.4 do mesta dostacuja motorizacia, zalezi od vyuzita auta. Mal som astru G X16XEL 74kW, na tak male auto bolo tych konikov dost, jazdila celkom svizne. Pravda, ak chces nieco sviznejsie tak uz radsej 1.8, velky rozdiel na spotrebe oproti 1.6 urcite nebude

diagnostika s velkou pravdepodobnostou ukaze, ze na niektorom valci nedava iskru. ci to je svieckou alebo listou ti asi nenapise... a koniec koncov, diagnostika nie je iba o vycitani chyb...

zapalovacia lista?

Mal som na mysli elektrohydraulické, to klasické mi bolo jasné. ďakujem za odpoveď.

Mám technickú otázku, ak sa nenahnevate.
Pracuje servočerpadlo aj na volnobehu,ak sú kolesá rovno?

Píšeš do 5 rokov starého vlákna

ak mas riadenie zavisle od rychlosti tak ano... ja som mal podobny problem, moj problem bol v cerpadle. skus premerat ci ide do cerpadla stava