Chýba tam....pokud miluješ taky svou peňeženku tak i30. Zábava aj na posratie aj všetky takéto rady.Človek žijúci v nejakom Ba satelite je životne odkázaný na auto,na ceste do práce,deti do školy,na krúžky a pod,lekár,obchod atd no na to všetko určite je zábavné auto ako stvorené.Výrobca myslel len ...

100 Ps z litra ! by mal byť dostatočne vztýčený prst.Tak vysoký výkon pri súčasných emisných požiadavkách znamená jediné - motor je plný "špecialitiek" ktoré zvyšujú výkon tým,že sa znižuje odpor.Špeciálne oleje,riadený tlak oleja,riadené je dokonca čerpadielko v nádrži,riadená vodná pumpa...

Pokiaľ je prístup k hlavnej remenici na kľuke,tak skúsiť tam točiť.Musia byť vždy o pol otáčky jasne identifikovateľné kompresie.Prvý odpor zafixkovať,a potom vždy pol otáčka.Ak je ok je to jasne cítiť ktoré ide do kompresie a ktoré nie.Ale treba poznať úpodla značky v ktorej časti to očakávať

To by muselo dávať zmysel a v dnešnom svete sa to nejaví ako dobrá myšlienka.Už preto nemá zmysel že dnes sa nečíta vôbec nič čo má viac ako desať písmen,je objednávka na kadečo ale to netvoria písmenká.Myslím že dnes je spravodlivejšie ak si každý vytvorí svoje poznatky,cudzie si tak či tak nik nev...

Asi tak,super.Tie E36 boli v tom absolutne špicové,že sa robili úplne prekrásne,všetko veľmi rýchlo.Nespočítateľne ich prešlo rukami,aj obrovské nehody,predky,strechy štvrtky polky,banány.Palubovka komplet von doslova bleskove.Dvere vyvesiť chvilička,vykáblovať kompletne až po posledný drôtik na cel...

patko 1... Moj otec ma 73 a keby mal len necinne sediet doma tak neviem neviem. Rovestník...52 -ka. Z nečinnosti sa dá jedine prísť k problémom so zdravím.Vidím na rovestníkoch,spomalujú fyzicky aj duševne slušným tempom.Práca (skôr koníček) je silná droga.Informácií tony,možností tony.Škoda že väčš...

Motor zastaví pre sto príčin,od prkotín po závažné veci.Točenie...slabo či inak...nedáva informáciu s ktorou sa dá pracovať...pocit.A ten oklame príliš často.Určite sa ale na pozadí na to myslí,presne aj na všetko čo majiteľ presne alebo menej k veci povie.Preto sa z majiteľom vedú neraz dlhé "...

Pár krát som si to prečítal a premyslel ako by som postupoval.Čiste teória postupu.Na max vyčerpať znalosť o tom čo už motor absolvoval a zhruba kedy.Pre niečo sa pravdepodobnosť chyby zníži a pre niečo zvýši.Samozrejme sa bavíme o možnosti aké má dielňa,iné nevieme.Chceme čo najskôr dospieť k vedom...

Druhá téma sa už vďaka Martinovi uberá zdravým smerom,tak snáď tak aj skončí kultivovane že ju nik nebude katapultovať škôlkarskými pripomienkami.

nie sú 2 témy málo? založ pre istotu ešte aspoň 3 Ty si presne taký truhlík ako cicmanec...ten mu to "musel" napísať do tej druhej témy.Ešte na to neprišiel ťažký mysliteľ že to vám samozvaným moderátorom robia naschvál,aj celé citácie.Ale pokojne,miesta je tu dosť a bez vás by to tak rýc...

Preto ja pri každej výmene platničiek vyberám,vyčistím a znovu zložím strmeň.V podstate to vždy ide okamžite na STK a zaujímavé že je vždy ok.Chyba brzdy je vždy chyba mechanika,ten je najväčší škodca v revíri

A háda sa niekto ? Z každého hovna treba robiť tančeky ? Ak si schopný napísať - Fakt? Plne funkcna brzda zacala svietit? Spýtaj sa majiteľa.Prečo do psej matere nevedel že mu to pribrzduje,prečo vôbec hnal auto ak pribrzďovalo. To je asi trochu inak.Majiteľ si vyzdvihne auto zo servisu "u debi...

Brzda ostala v prítlaku a teplota išla do stavu že kotúč už bol žeravý do purpuroveho žiaru.Raz som to zažil dávnejšie u nákladného auta bol rozžeravený bubon bolo nutné hasiť pneumatiku,druhý raz osobné auto z kotúčom.Zbytočné o tom filozofovať

Stalo sa,v normálnej cestnej premávke,kotúč svietil,ešte kus a horí pneu

Valcek sa seka pre spinu a hrdzu. Nie pre teplo. Ano,po určitú teplotu.Pokiaľ je teplota ozaj vysoká,čo pokojne dosiahne že kotúč na purpurovo svieti je to pre brzdič konečná,vypečú sa vodítka a spečie piestik z tesniacim krúžkom.Kvapalina zovrie a vytvára tlak,je plná vzduchu a tlačí sa hlboko spä...