tak milan, toto si dal na pana....

suhlas s milanom, pozrel by som do tych valcov...

to ste dobre zatali klesnut v teme na opel adam a fiat 500, ked sa pyta na 430 a 440...cico, preco to nie je prenho, ved robi v D, hadam tam nieco zarobi a asi zacal zarabat, ked sa pyta na tieto typy...pre zadavatela je to velky rozdiel aj pre laika, ja by som bral vzdy R6 od bmw-robia to pomaly ...

etalon kvality medzi ludovymi autickami tento civic a to zo vsetkymi motormi...ma napadlo, ze som zazil ludi, samozrejme ktorym auto nic nehovorilo, ze zabudali menit aj olej v motoroch, nakolko auto bolo tak spolahlive, ze zabudli, ze ho maju...taku kvalitu motorov, capov, tlmicov, brzd, ako mali ...

pre teba urcite SDI, len sa bojim, ze uz vsetko zhrdzavelo, alebo rozbite...

chlapi, prosim vas, politizujte, ale bez animozit, nenadavajte si, len si vylejte zlost na politikov....a ked si myslis, ze je to tu zle, tak sa pozri na vladu a tvorbu vlady a stav po volbach vo franc., rakusku, nemecku, madarsku, polsku a pod., len sa tomu musis venovat tak podrobne ako slovenskej ...

hlavne vytoc koleso a riadne si posviet, kde je zlomena...nebudem ti trepat, ze sa da ist aj bez pruziny,ale da sa ,mhlavaty by asi vedel ako, ale to musi byt iny vodic... ak ti typicky praskla v tom spodnom obluku, a je uz zacviknuta, nechaj to tak a v pohode primeranou rychlostou prides... dnes je ...

tak uplne presne si to nepamatam, ale podla zakona boli STK povinne od r.1998... tusim v 1997 sa menili spz na tie predposledne typy / á propos, tie boli odkukane od nemcov, velmi vkusne oproti tymto poslednym, co sa s dizajnerom ani nestretli - to mohol schvalit len uplne zhuleny clovek/ a potom ...

... nie, mne to nevadi, mam uplne ine problemy... bolo to len docasne - len na VS, potom si zije vlasny zivot...len si pamatam ze som si vsimal miliony poznamok na tu temu, kto jazdi v X6 a co su to za zeny...ale mohli byt medzi nimi aj taketo vodicky...

zas jeden co nerozumie autam absolutne - vid - pozera opel a potom porovnanie s aurisom. Chlape akykolvek opel a auris su v spolahlivosti na uplne inych koncoch uhlopriecky...do roka tu bude s problemom, ktory nejde vyriesit a problem je len jeden - lebo opel...aj ten megan 1,6 je super motorizacia ...

som uplne z ineho cesta...dietatu som dal na cestu do skoly/VS/ - 3-4 x týždenne, ciastocne aj dialnica starsie , vykonne X6 - priemerna cena, vymenilo sa, co mi vadilo a napr.starter,altik, mostik a podobne preventivne a takmer vobec som sa nemusel bat, teda pre mna to bola otazka bezpecnosti a ...

no toto by ti nepovedali nikde, ake tam mas pruziny a po 10 r. praskne aj ocelova bez problemov.. daj tam ocelovu nahradu ale obojstranne a nic sa nestane...inak moze toto niekto cele citat??????, ved to je na hlavu...

a este ma eraz napadlo k tomu spolahlivemu starsiemu - citroen zx 1,9TD - bolo super, ale samozrejme pri intenzivnom pouzivani menis baterku, starter, altik, tycky, brzdy, tlmice, capy ako na pase a ked nemenis, tak trpis, ako väčšina tu na fore, co autam nerozumie ani za mak. Ziaden pretekar a olej ...

corola nie je ziaden zazrak, ako to tu niekto pisal...normalne auto na denne pouzitie, mal ho kamarat ako nove tri roky s najmensim motorom hybrid a jazdil aj Kosice a Praha v jednom dni a nenadaval.. chodil len na pravidelne kontroly a nic sa nestalo, bol uplne spokojny... ale - jemu nevadil hluk ...

strašné, my čo sme si zažii pred 40-50 rokmi problémy s popraskanými výfukmi a to bol iný generátor zvuku, teraz len krutime hlavami... ja to chápem, ludia majú iné zábavky....